Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu emfazis ke la spirito de mobilizado komenciĝis en la regiono post la inundo daŭris senhalte, kaj diris ke ili kompletigis la Kumluca-69 Ponton en 2 tagoj. Karaismailoğlu deklaris, ke ili duobligis la longon kompare kun la antaŭa ponto kaj pliigis la altecon al 7 metroj, kaj diris, "Tiel ni malhelpis la negativajn situaciojn kiuj povas okazi kun la efiko de troa precipitaĵo."
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu parolis en la malferma ceremonio de la Ponto Kumluca-2; “Kiel ĉie en la mondo, ni luktis kun katastrofoj ĉi-somere ankaŭ en nia lando. Kiel rezulto de mondvarmiĝo, niaj pulmoj estis bruligitaj kun arbaraj fajroj en niaj sudaj kaj okcidentaj regionoj. Sekve de pluvego la 11-an de aŭgusto, ni spertis la plej malbonan inundokatastrofon en la lastaj jaroj en la Okcidenta Nigra Mara Regiono. Ni perdis niajn vivojn. inundoj; Ĝi kaŭzis grandan detruon en niaj provincoj Sinop, Kastamonu kaj Bartın. Difekto okazis en 228 kilometroj de 154 kilometroj da vojaro ĉie en la regiono kaj pontoj kolapsis. Pontoj kaj vojoj estis difektitaj. En Bartın, damaĝoj okazis sur 111 kilometroj de la 41 kilometroj vojo kaj 3 pontoj kolapsis.
Notante ke la Kumluca-2-Ponto estas unu el la pontoj kiuj estis detruitaj en Bartın, Karaismailoğlu daŭris jene:
“Tamen, estas fakto, ke la ŝtato kaj la nacio staris ŝultro kontraŭ ŝultro kaj preskaŭ kontraŭtempe kuregis por resanigi la vundojn kaŭzitajn ekde la 11-a de aŭgusto ĝis hodiaŭ kaj por ke la vivo revenu al la normalo kiel eble plej baldaŭ. Kun ĉiuj niaj unuoj, ni mobilizis nin por helpi niajn civitanojn, kiuj estis damaĝitaj de la inundo. Ni efektivigis ĉi tiun mobilizadon kun sukcesa kunordigo kun ĉiuj niaj koncernaj ministerioj. Ni ne nur solvis la teknikajn problemojn, ni ne forlasis niajn domojn por momento, kaj ĉiujn niajn civitanojn kiuj estis vunditaj. Ni liveris ĉiajn dungitojn, ilojn kaj ekipaĵojn necesajn por katastrofaj areoj en tre mallonga tempo. Ni tuj intervenis en la procezoj kun institucia kaj profesia alproksimiĝo kaj solvoj dum kaj post la katastrofo. De la unua tago de la katastrofo, ni sendis niajn teamojn al la vojoj trafitaj de la katastrofo en Bartın, kiel en Sinop kaj Kastamonu. Ni rapide malfermis la difektitajn sekciojn al trafiko provizore, kaj certigis, ke ĉiuj bezonoj de la regiono estis rapide plenumitaj per vojtransportado. Ĉe la punkto kie troviĝas la detruita 33 metrojn longa Kumluca-2 Ponto, ni konstruis 12-metran servovojon kun 110 horoj da laboro post kiam la riverfluo malpliiĝis. Tuj post tio ni konstruis 40 metrojn longan panelponton kaj ekfunkciigis la vojon la 24-an de aŭgusto.”
NI MALGRIGIS LA LONGON DUOJN
Memorigante, ke ili promesis konstrui konstantajn vojojn kaj pontojn kiel eble plej baldaŭ en tiu tempo, Ministro de Transporto Karaismailoğlu diris, ke ili konstruis la novan Kumluca-2 Ponton, kiu provizos transportadon en la regiono, laŭ multe pli bonaj normoj, anstataŭ la malnova. ponto detruita en la inundo. Karaismailoğlu diris, “Dum la malnova ponto estis 33 metroj, nia nova ponto; Ni desegnis ĝin kun 3 interspacoj, 67 metrojn longa kaj 13 metrojn larĝa. Kompare kun la antaŭa ponto, ni pliigis ĝian longon je 2 fojojn; Ni pliigis ĝian altecon ĝis 7 metroj. Tiel, ni malhelpis negativajn situaciojn, kiuj povas okazi pro troa precipitaĵo. En la medio de la projekto, ni ankaŭ konstruis 316 metrojn longan konektan vojon. Kaj ni kompletigis ĉion ĉi en mallonga periodo de 69 tagoj. Ni disponigis seninterrompan fluon de transportado, kiu estis interrompita sur la Kozcagiz-Kumluca-Abdipasa Vojo, kiu estas inter la Kumluca-2-Ponto kaj la vojoj kiuj disponigas transportadon tra la provinco, kaj estis establita kun provizoraj pontoj."
LA LINIO ESTAS LA PONTO KAVLAKDIBI
Substrekante, ke Kavlakdibi Bridge estas la sekva, Karaismailoğlu notis, ke ili malfermos la novan Kavlakdibi Bridge sur la vojo Bartın-Safranbolu la 10an de decembro. Karaismailoğlu diris, "Krome, ni daŭre laboras pri la Kirazlı-1, Kirazlı-2 Pontoj sur la Bartın-Safranbolu-Karabük-Kastamonu Junction Road kaj la Kumluca-1-projekto sur la Kozcagiz-Kumluca-Abdipaşa Vojo". metos ĝin en servon.
LA SPIRITO DE LA MOBILIZO KOMENCIĜIS POST LA INUNDO DURAS SEN DaŭRO.
Esprimante, ke la spirito de mobilizado komenciĝis en la regiono post kiam la inundo daŭris senĉese, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Karaismailoğlu diris, "Antaŭ nur 3 tagoj, ni malfermis la Ayancık Terminal Ponton en Sinop. Ni kompletigis ĝin en 80 tagoj. Ni kompletigis la novan Ponton Çatalzeytin, kiu ankaŭ disponigas la ligon inter Türkeli kaj Çatalzeytin, en rekorda tempo kiel 52 tagoj, kaj metis ĝin en servo la 28-an de oktobro. Hodiaŭ ni malfermis la Kumluca-2-ponton. Ni funkciigos la Ponton Şevki Şentürk en Sinop Ayancık la 20an de decembro kaj la Ponton Azdavay en Kastamonu la 30an de decembro.
Estu la unua, kiu komentas