Kandamış - Ortaca vilaĝosekcio de Hayrabolu - Tekirdağ Road kaj Tekirdağ Ring Road Muratlı Köprülü Junction Branch, kiu estis konstruita por disponigi altnorman ligon de Hayrabolu al Tekirdağ kaj renkonti la transportbezonojn de la kompromisoj en la regiono, estis metita en servon kun ceremonio okazinta lunde, la 6-an de decembro. Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu kaj Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj Abdulkadir Uraloğlu, same kiel deputitoj, burokratoj kaj civitanoj ĉeestis la ceremonion.
"Ni konscias pri la graveco de ĉiu projekto, kiu plifortigos la transportreton de Tekirdağ"
Parolante en la malfermo, ministro Karaismailoğlu emfazis, ke Tekirdağ, kune kun Istanbulo, estas tre grava centro, kiu revigligas la ekonomion de la lando. Karaismailoğlu deklaris, ke kiel la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, ili konscias pri la graveco de ĉiu projekto, kiu plifortigos la transportreton de Tekirdağ, kaj diris, "Kun ĉi tiu konscio, ni daŭrigas nian laboron sur 7/24 servobazo. Antaŭ proksimume unu jaro, la 28-an de novembro 2020, ni ekfunkciigis la 13-kilometran sekcion de Hayrabolu ĝis Kandamış. Hodiaŭ, ni spertas la ĝojon kaj fieron meti la 7-kilometran sekcion inter la Kandamış-Ortaca Vilaĝoj kaj la Muratlı Köprülü Junction Branch sur la Tekirdağ Ringa Vojo. li diris.
"Kiam la tuta projekto estos finita, estos pli facile por Tekirdağ Haveno kaj la industriaj zonoj en la regiono atingi Kapıkule"
Substrekante, ke kun la kompletiĝo de la Vojo Hayrabolu-Tekirdağ, la ekzistanta vojnormo de 2×1 normo kaj 7 metrojn larĝa fariĝos 2×2 leno BSK kovrita dividita dividita vojo, ministro Karaismailoğlu diris, ke la transportado de Tekirdağ kaj Hayrabolu, kiu havas gravan lokon en agrikulturo kaj bredado en nia lando, estos multe pli facila.Li rimarkis, ke i estus moderna, rapida kaj sekura.
"Malkara Çanakkale Aŭtovojo estas tre grava projekto, kiu ligos la eŭropan flankon de nia lando al la Norda Egeo per Çanakkale"
Deklarante ke enormaj investoj estis faritaj pro la kreskorapideco kaj kreskanta trafikdenseco de Tekirdağ, ministro Karaismailoğlu ankaŭ donis informojn pri la Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Aŭtovojo, inkluzive de la 1915-datita Çanakkale Bridge.
Rimarkante, ke la 101 km longa Malkara Çanakkale Highway estas grava projekto, kiu ligos la eŭropan flankon de nia lando al la Norda Egeo tra Çanakkale, Karaismailoğlu deklaris, ke la projekto gravas ne nur por Tekirdağ, sed ankaŭ por la tuta Marmara. Regiono kaj nia lando.
"Nia 2×2-lena dividita aŭtovojo estas ĉe la normo de bituma varma miksaĵo"
Parolante en la ceremonio, Ĝenerala Direktoro Uraloğlu diris, ke kun la projekto, rapida aliro al la Tekirdağ Haveno kaj la industriaj zonoj en la regiono, al Kapıkule kaj ĉefaj merkatoj estas provizita. Uraloğlu deklaris, ke la projekto estis efektivigita en la normo de 2 × 2 leno, bituma varma miksaĵo pavimita dividita vojo, kaj en la amplekso de la ĉefaj laboraĵoj de la malfermita sekcio, 900 mil kubaj metroj da terlaboro, 16 mil kubaj metroj de betono, mil tunoj da fero, 155 mil tunoj da plantmix fundamento kaj subbazo, 61 mil tunoj da Bituma varma miksaĵo anoncis, ke 3.150 kvadrataj metroj da horizontala-vertikala markado kaj 1.500 metroj da bariloj estis fabrikitaj.
Post la paroladoj, la malferma rubando estis tranĉita kaj la vojo estis ofertita al la civitanoj.
Estu la unua, kiu komentas