En sia parolado ĉe la malfermo de la Ankara-Kayseri Konvencia Fervoja Linio, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu donis informojn pri la YHT-Projektoj en konstruo. Karaismailoğlu deklaris, ke la reformprocezo, kiun ili iniciatis en la fervojoj, estis la plej grava movo de la forta kaj granda Turkio, kaj ke ili konstruis entute 2003 kilometrojn da novaj linioj, 1.213 kilometroj de kiuj estis Alta Rapida Trajno-linioj, kun la fervoja mobilizado komencita post 2.149.
Karaismailoğlu deklaris, ke hodiaŭ ili funkciigas fervojan reton de 12 mil 803 kilometroj kaj ke ili reviziis kaj renovigis ĉiujn fervojojn, kiuj estis netuŝitaj dum 50 jaroj.
Esprimante, ke ili pliigis la signalitajn liniojn je 172 procentoj kaj la elektrigitajn liniojn je 180 procentoj por pliigi efikecon kaj sekurecon en la fervojo, Karaismailoğlu diris, "Ni atingis 4 procentojn de la landa loĝantaro per YHT-transporto en 13 provincoj en 44. destinoj. Ĝis nun, proksimume 69 milionoj da pasaĝeroj vojaĝis kun YHT." diris.
Daŭrantaj YHT-projektoj
Klarigante, ke ili atingis 95-procentan fizikan progreson en la infrastrukturaj konstruaj laboroj de la Ankara-Sivas YHT-Linio, Karaismailoğlu diris:
"Ni komencis ŝarĝi testojn en la sekcio Balışeyh-Yerköy-Sivas. Nia laboro daŭras inter Ankaro kaj Balışeyh. Kiam la projekto estas finita, la fervoja vojaĝdaŭro inter Ankaro kaj Sivas malpliiĝos de 12 horoj ĝis 2 horoj. Krome, ni inkluzivas 1,5 milionojn da civitanoj de Kayseri en la altrapida trajno-linio kun nia Alta Rapida Trajnlinio Yerköy-Kayseri. Ni finis la planadon de la dutraka, elektra kaj signalita rapidtrajna linio, taŭga por 200 km/h, por ŝarĝo kaj pasaĝero. Espereble, ni estos en Kayseri venontsemajne ĵaŭdon."
Karaismailoğlu deklaris, ke ili faris 47-procentan fizikan progreson en la infrastrukturaj laboroj de la Ankara-İzmir YHT-Linio, kaj rimarkis, ke kun ĉi tiu projekto, ili reduktos la fervojan vojaĝdaŭron inter Ankaro kaj İzmir de 14 horoj ĝis 3,5 horoj.
Ministro Karaismailoğlu atentigis, ke kiam la projekto estas finita, ili celas transporti proksimume 525 milionojn da pasaĝeroj kaj 13,5 milionojn da tunoj da kargo ĉiujare en distanco de 90 kilometroj.
Esprimante, ke ili atingis 82-procentan progreson en la infrastrukturaj laboroj de la Bursa-Yenişehir-Osmaneli YHT-Linio, Karaismailoğlu diris, ke ili baldaŭ ekfunkciigos la Konya-Karaman en la amplekso de la Konya-Karaman-Ulukışla YHT-Linio-verkoj.
Karaismailoğlu deklaris, ke ili kompletigos la Aksaray-Ulukışla-Mersin Yenice YHT-Projekton, kun totala longo de 192 kilometroj, per ekstera financado kaj diris, "Yavuz Sultan Selim Bridge denove integros la du kontinentojn kun fervoja transportado. "Ni daŭrigos fervojajn investojn por redukti la loĝistikajn kostojn de la manufaktura sektoro kaj pliigi eksportaĵojn." li diris.
Estu la unua, kiu komentas