Proponante modernajn publiktransportajn solvojn kun la vizio esti unu paŝon antaŭen en la estonteco de moviĝeblo, Karsan komencis organizi vojspektaklajn eventojn en Eŭropo kun sia nova 10% elektra urba buso e-ATA en dimensioj de 12, 18 kaj 100 metroj.
Karsan, la unua kaj sola marko en Eŭropo, kiu povas oferti 6% elektrajn veturilojn de 18 metroj ĝis 100 metroj kun la produkta familio e-ATA, kiu estis lanĉita en septembro, havas 3 e-ATA en la 12-metra klaso, private. kaj publikaj sektoroj en Rumanio, Francio kaj diversaj urboj en Italio.Ĝi estas ekzamenita kaj testata de publikaj transportaj organizoj. La vojspektaklo-agadoj de e-ATA, kiuj komenciĝis en oktobro kaj altiris grandan intereson, finiĝis en Rumanio kaj daŭras en la urboj Francio kaj Italio. La ekologiisto e-ATA, kiu konsistigas la plej grandan busmodelfamilion en la elektra produkta gamo de Karsan, komencis sian varban vojaĝon kun la evento Gala Tranzit en Kluĵo, Rumanio; Ĝi daŭris en la urboj Jimbolia, Bralia, Sibiu, Bukareŝto, Bralia, Slobozia, Sfantu George, Bacau kaj Buzau. En la Rumania turneo de Karsan, kiu gajnis la 100% elektrajn publiktransportajn ofertojn malfermitajn de la Rumana Ministerio pri Regiona Evoluo kaj Publika Administrado, kaj subskribis la plej grandan eksportadon de elektra buso de Turkio; Temeşvar, kie 44 e-ATA estos liveritaj, Braşov, kie 12 e-ATA estos liveritaj, kaj Slatina, kie 10 e-ATA estos liveritaj, okazis. La 12-metra e-ATA en Francio, aliflanke, daŭrigos sian vojspektaklon en Luksemburgio kaj Francio post la reklamaj agadoj en Aigrefeuille-sur-Maine. La vojaĝo de e-ATA al Italio komenciĝos per la Nacia Konferenco ASSTRA okazonta en Romo.
Havante parolon en la publika transporto de urboj en multaj landoj kun la komercaj veturiloj kiujn ĝi proponas, la nova nula emisio kaj altnivela elektra veturilo e-ATA de Karsan iris sur vojspektakloturneo kiel parto de siaj eŭropaj varbaj agadoj. Kun la eventoj okazigitaj en Rumanio, Francio kaj Italio, ĝi celas renkonti, ekzameni kaj testi la novan Karsan e-ATA kun publikaj kaj privataj sektoraj busfunkciigistoj. La vojspektaklo de la 12-metra e-ATA, kiu renkontis grandan intereson kaj admiron en ĉiu punkto kiun ĝi vizitis, komencis sian turneon en Rumanio en oktobro kun la evento Gala Tranzit okazigita en la urbo Kluĵo. Ĝi tiam daŭris en la urboj Jimbolia, Bralia, Sibiu, Bukareŝto, Bralia, Slobozia, Sfantu George, Bacau kaj Buzau. En la Rumania turneo de Karsan, kiu gajnis la 100% elektrajn publiktransportajn ofertojn malfermitajn de la Rumana Ministerio pri Regiona Evoluo kaj Publika Administrado, kaj subskribis la plej grandan elektran busan eksportadon de Turkio; Estis ankaŭ Temeşvar, kie 44 e-ATA-oj estos liveritaj, Braşov, kie 12 e-ATA-oj estos liveritaj, kaj Slatina, kie 10 e-ATA-oj estos liveritaj. En la Slatina etapo de Roadshow, Urbestro de Slatina, Emil Mot, prezentis e-ATA kaj klarigis la interkonsenton kun Karsan detale. Tiudirekte la Municipo Slatina komencos ricevi la elektran buson e-ATA el Karsan ekde decembro. La municipo havos totalan aron de 10 Karsan-elektraj busoj, inkluzive de ŝargstacioj.
La 12-metra e-ATA en Francio, aliflanke, daŭrigos sian vojspektaklan agadon en Luksemburgio kaj denove en Francio, post la varba turneo en Aigrefeuille-sur-Maine. La vojaĝo de e-ATA al Italio komenciĝos per la Nacia Konferenco ASSTRA okazonta en Romo.
Tuttaga servo je ununura ŝargo kun e-ATA
En e-ATA, kiu estas asertiva modelo kun ĝiaj 10, 12, 18 metroj-opcioj kaj fleksebla strukturo, 150 malsamaj bateripakaĵoj de 600 kWh ĝis 7 kWh povas esti preferitaj laŭ la bezonoj. Dum la maksimuma bateriokapacito estas 10 kWh por 300 metroj kaj 12 kWh por 450 metroj, la kapacito povas esti pliigita al 18 kWh en la modelo en la 600-metra klaso. La elektraj nabmotoroj de e-ATA sur-muntitaj livas 10 kW da pintpotenco kaj 12 Nm da tordmomanto je 250 kaj 22.000 metroj, permesante al e-ATA grimpi la plej krutajn deklivojn sen problemoj. Je 18 metroj, la maksimuma potenco de 500 kW montras plenan rendimenton eĉ ĉe plena kapablo. Dank' al siaj potencaj kuirilaroj, la modelo e-ATA 12-metra ebligas labori ĝis 450 kilometrojn per unu sola ŝargo kiam la veturilo estas plena, haltigi sur la vera busitinero kaj en someraj kondiĉoj kiam la klimatizilo estas. on. Kun ŝarĝa potenco de ĝis 150 kW kun kablita konekto, e-ATA povas esti ŝargita en 1 ĝis 4 horoj depende de la preferata kuirilaro.
Tiel, ĝi permesas la veturilon esti uzata la tutan tagon sen neceso esti reŝargita dum la tago. Krom kabla ŝargado, e-ATA ankaŭ ofertas alt-potencan rapidan ŝargan opcion, kiu permesas al la ŝoforo ŝargi ĉe haltoj sen eliri el la veturilo.
Mirige pro sia futureca ekstera dezajno, e-ATA ofertas al pasaĝeroj plenan malaltan plankon en la interno, promesante senbaran moviĝ-amplekson. La e-ATA modelfamilio disponigas flekseblecon en kapacito same kiel grandeco kaj elektraj motoropcioj. Malgraŭ ĝia alta gamo, e-ATA ne kompromitas pri pasaĝerkapacito. Depende de la preferata bateriokapacito, e-ATA povas porti 10 pasaĝerojn je 79 metroj, pli ol 12 je 89 metroj, kaj pli ol 18 je 135 metroj.
Estu la unua, kiu komentas