El la intervjuo de Naval News kun la Vic-Ĝenerala Direktoro de Ares Shipyard, oni eksciis, ke la kompanio estas en progresinta eksporta intertraktado kun du eŭropaj klientoj.
Ares Shipyard kaj Meteksan, kiuj ĉeestis la 8-an Direktan Komitaton-renkontiĝon de la Iniciato pri Senpilotaj Mara Sistemoj de NATO (MUS), kiu okazis enrete lastatempe, enkondukis novan varianton de la ULAQ S/İDA (Armita/Senhoma Mara Veturilo). La nova variaĵo estis nomita "Base/Port Defense Boat".
En la "Base/Port Defense Boat" variaĵo de la ULAQ S/IDA (Armita/Sen pilota Marveturilo):
La misillanĉilo estis anstataŭigita kun 12,7 mm stabiligita malproksima armilsistemo (UKSS) nomita KORALP, konstruita fare de Best Grup. Laŭ tiu maniero, ĝi iĝis la unua maramea platformo de ULAQ Best Group estanta provizita per 12,7 mm RCWS.
La nuntempe uzitaj elektro-optikaj (EO) sensiloj estis anstataŭigitaj kun la DENİZGÖZU EO-sistemo de Aselsan, pliigante la lokon de ULAQ.
En intervjuo kun la vicgeneralo de Ares Shipyard de Naval News, Oğuzhan Pehlivanlı, Pehlivanlı diris: "Ĉiuj maraj provoj kun KORALP 12.7 mm RCWS estis kontentige plenumitaj. Post ĉi tiu etapo, paftestoj estas planitaj por januaro 2022." faris deklaron.
ULAQ
En la novaĵoj pri la intervjuo, Naval News diris, "La Pehlivanlı menciis la kapablojn kiel renkonti la bazajn postulojn de surfaca militado, uzi laserojn sen laserpafado, kaj la malkuraĝigan rolon kiun ĝi ludas en la preventado de rifuĝintoj kaj kontraŭleĝa kontrabando, kiel la gravaj avantaĝoj kiujn Surfaca Senpilota Ŝipa Veturilo ekipita per ĉi tiu armilo provizos al sia forto." faris deklarojn.
Kiam Naval News demandis Pehlivanlı pri la intereso, kiu povas veni de eksterlandoj al ULAQ, li diris, "Mi ĝojas konstati, ke ekzistas eŭropaj finuzantaj landkandidatoj por ULAQ. Baldaŭ finiĝos finaj intertraktadoj kun la du landoj, kiuj estas kompletigotaj. Mi pensas, ke niaj interkonsentoj estos anoncitaj en la unuaj monatoj de 2022." klarigis per siaj vortoj.
ULAQ S/IDA
ULAQ S/IDA (Armita/Senhoma Mara Veturilo) dizajnita kaj evoluigita fare de Ares Shipyard kaj Meteksan estas la unua senpilota maramea platformo evoluigita fare de turkaj firmaoj. Post kiam ULAQ S/IDA, ASELSAN kaj Sefine-ŝipkonstruejo komune kompletigis ALBATROS S IDA kaj malaltigis ĝin al Mavi Vatan. Post ili, DEARSAN-ŝipkonstruejo prepariĝas elŝuti la İDA, kiun ĝi evoluigis, al Mavi Vatan.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas