ANKA UAV, produktita fare de TAI, flugis dum 30 horoj kaj 30 minutojn en atakmisio. ANKA UAV rompis la rekordon por la plej longa flugo.
La kunigo kaj produktado de la Senpilota Aera Veturilo ANKA, kiu estis dizajnita fare de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) inĝenieroj kaj en kiuj multaj lokaj subkontraktistoj partoprenis, estis kompletigitaj kaj forlasis la hangaron kun ceremonio okazigita ĉe TUSAŞ-instalaĵoj la 16an de julio 2010. La Senpilota Aera Veturilo de TUSAŞ, kiu faris sian unuan flugon en decembro 2010 kaj eniris la stokregistron en 2013, rompis sian propran elsendotemporekordon kompletigante 100 mil+ flughorojn en la ĉielo. Restante en la aero dum 30+ horoj, ANKA celis esti la plej bona operaciumo en la mondo en sia kategorio.
ANKA-S
La ANKA-S-Sistemo, desegnita laŭ la integriĝo de nova generaciaj utilaj ŝarĝoj, naciaj instalaĵoj kaj internaciaj sekurecnormoj, prenis sian lokon en la inventaro kiel unu el la plej kompetentaj sistemoj en sia klaso laŭ sekureco kaj operacia kapablo kun sia nacia flugo. kontrolkomputilo, nacia aviadilo kontrolkomputilo kaj nacia IFF.
ANKA-S, MALE (Medium Altitude Long Stay in the Air) UAV-projekto, kiel subspeco de ANKA UAV-sistemoj, estis efektivigita la 25-an de oktobro 2013 kun la produktadinterkonsento inter la Prezidanteco de Defendo-Industrioj kaj Turkish Aerospace Industries. ANKA-S, evoluigita surbaze de ANKA kaj ANKA Blok-B-sistemoj, eniris servon en 2017.
Alia trajto de la S-versio estas ke la sistemo povas esti kontrolita de la satelito. Vastigita operaciareo estas kreita pliigante la kontroldistancon kun la kapablo esti kontrolita de la satelito. Tage kaj nokte, inkluzive de malbonaj vetercirkonstancoj, realtempaj bildaj spiontaskoj por sciigo, gvatado, fiksa/movanta celdetekto, identigo, identigo kaj spurado de celoj, plenumo de diagnozo, spurado kaj markado de taskoj kun nova generacio elektro-optika/infraruĝa. fotilo, Aer-grunda/grunda komunika subteno estas provizita per MAK-misio kaj radiorelajso.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas