Hejmaj kaj Naciaj Biciklaj Nombriloj Komencis Esti Uzitaj sur Biciklaj Vojetoj en la Ĉefurbo

Hejmaj kaj Naciaj Biciklaj Nombriloj Komencis Esti Uzitaj sur Biciklaj Vojetoj en la Ĉefurbo

Hejmaj kaj Naciaj Biciklaj Nombriloj Komencis Esti Uzitaj sur Biciklaj Vojetoj en la Ĉefurbo

Ĝenerala Direkcio de EGO efektivigis novan aplikaĵon en la amplekso de ekologiemaj kaj daŭrigeblaj transportprojektoj en la Ĉefurbo. Kadre de la "Integrigado de Mikromovebla Infrastrukturo en Ekzistantan Publikan Transporton (MeHUB) Projekto", la unua "Biciklo-Nombrilo" produktita en Turkio fare de Sabancı University kaj OSTİM Teknika Universitato kun hejmaj kaj naciaj rimedoj komencis esti uzata sur biciklovojoj konstruitaj de la Metropola Municipo. Unue, statistikaj datumoj estos kolektitaj per mezurado de biciklo-uzo per la artefarita inteligenteco-bazita biciklokalkulilo instalita en Bahçelievler Eser Park.

Ankara Metropola Municipo daŭre kunigas la civitanojn de la ĉefurbo kun daŭrigeblaj ekologiemaj transportaj projektoj en Ankaro.

Kadre de la "Integrigado de Mikromovebla Infrastrukturo en Ekzistantan Publikan Transporton (MeHUB) Projekto", la unua biciklomezurilo produktita en Turkio per lokaj kaj naciaj resursoj en kunlaboro kun la Metropola Municipo, Sabancı University kaj OSTİM Teknika Universitato komencis esti uzata sur biciklo. vojoj. La artefarita inteligenteco-bazita biciklonombrilo kun fotilsistemo unue estis instalita en Bahçelievler Eser Park.

HEJMAJ METODOJ KUN 100-PROCENTA SUBTENO DE EU ESTAS Komunaj

La nova projekto, efektivigita de la Departemento pri Transportaj Teknologioj de la Ĝenerala Direkcio de EGO, estas subtenata per 100-procenta subvencio de la Eŭropa Instituto pri Novigado kaj Teknologio (EIT), organo de la Eŭropa Unio.

Deklarante, ke ili celas determini la uzokutimojn dum popularigado de la uzado de bicikloj en la ĉefurbo, EGO-Ĝenerala Direktoro de Transportado-Teknologioj Projektestro Ali Onuralp Ünal donis la jenajn informojn pri la projekto:

"Kiel Ĝenerala Direkcio de EGO, ni efektivigis unu el la biciklaj infrastrukturoj, kiujn ni konstruis en multaj partoj de Ankaro, en la kadro de la 100-procenta subvencioprojekto de la Eŭropa Instituto pri Novigado kaj Teknologio, organo de Eŭropa Unio. R&D-laboro estis farita por la biciklomezurilo en la amplekso de la projekto, kiun ni efektivigis kun Universitato Sabancı kaj Teknika Universitato OSTİM. Ni produktis ĉi tiujn biciklomezuriloj, kiuj estas uzataj ĉie en la mondo ekde 2002, loke en Turkio unuafoje. Multaj malsamaj teknologioj estas uzataj en biciklometroj tra la mondo. Dum nia biciklokalkulilo detektas biciklojn per larĝangula fotilo, ĝi ankaŭ estas interpretata de artefarita inteligenteco. Ĝi estas tuj dividita kun decidantoj en nia institucio. Nuntempe, nur unu estis metita en la areo inter la Nacia Biblioteko kaj Beşevler, kiu estas sur la unua faza itinero. En la venontaj tagoj, ni determinos 1 biciklajn vendotablojn tra Ankaro metante 1 pliajn. "Ĝi celas determini la densecon per mezurado de la piedirantoj, bicikloj kaj skoteroj pasantaj sur la biciklovojoj kaj fari decidojn pri estontaj biciklovojoj en Ankaro kiel rezulto de ĉi tiu determino."

DATUMO ESTAS KOLENKITA PER FOTILO

La bildoj akiritaj de la larĝangula fotilo sur la biciklomezuriloj unue estos analizitaj en reala tempo en la bildprilabora unuo.

La inteligenta mezurilo, bazita sur artefarita inteligenteco bazita sur bilda spurado teknologio kiu detektos kaj klasifikos la objektojn en la bildo, transdonos la kreitajn statistikajn informojn al servilaj sistemoj tra la interreto. Assoc. Prof., unu el la fakultatanoj de OSTİM Teknika Universitato. Dr. Rıza Bayrak faris la sekvajn taksojn pri la projekto de biciklomezurilo kiun ili evoluigis:

"Ĉi tiu projekto estas la unua inteligenta biciklomezurilo kun artefarita inteligenteco bazita, bildtranssendo-bazita teknologio kiun ni evoluigis kune kun EGO Ĝenerala Direktoro. Do ĉi tio estas parto de la koncepto de inteligentaj urboj. Ĝi estas pure optimumiga ilo. Ĉu oni devas konstrui biciklovojojn? Kiom oni devas fari? Uzaj indicoj estas ege gravaj por ni por respondoj al ĉiuj ĉi tiuj demandoj. Tiucele ni nuntempe nombras biciklantojn kaj piedirantojn danke al la projekto R&D, kiun ni ellaboris kun EGO. "Ni ankaŭ inkludos skoterojn en la sekva fazo."

DANKON AL LA METROPOLITA URBO DE BICICLELUZANTOJ

Biciklamantoj emfazis, ke la biciklomezurilo estus kuraĝiga por tiuj, kiuj volas uzi biciklojn kaj esprimis siajn pensojn per jenaj vortoj:

Aygul Dogan: “Mi estas 22-jara kaj studento. Mi biciklis dum multaj jaroj. La datumoj ĉi tie estas transdonitaj al la municipo. Ju pli da bicikloj estos, des pli da instigoj estos por tiuj, kiuj volas uzi biciklojn. Laŭ ĉi tiuj datumoj, la municipo plu pliigos biciklajn vojojn. Ĉi tiu projekto instigis nin, ni dankas vin.”

Burçin Tarhan (Fondinto de la Pedalado-Virinoj-Grupo): “Mi ĉiam iras al laboro, butikumado kaj hejmo per biciklo. Ni, kiel biciklantoj uzantaj la biciklovojojn, ĉi tie tute ne konas la statistikon. Tial, la lokaj registaroj, kiuj faras tion, ne konscias pri ĉi tiuj nombroj. Koni ĉi tiujn nombrojn signifas fari komercajn aranĝojn laŭe. statistiko estas konservita ĉi tie. "La informoj ĉi tie kolektitaj estos kolektitaj en la datumkolekta sistemo de la municipo ĉiujare."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*