Post la projekto de rapidtrajno, kiu estis anoncita, ke la laboroj komenciĝis en la pasintaj tagoj, venis sugesto pri transportado de la deputito de Bursa Partio AK Mustafa Esgin. Esgin diris, ke ĉe la rapidtrajna linio oni povas starigi antaŭurba trajnon, kaj ke ankaŭ la Ministerio pri Transporto eklaboris.
La temo, la verkisto de Olay Newspaper Ahmet Emin Yılmaz movis ĝin al la angulo.
Yılmaz uzis la sekvajn esprimojn en sia artikolo:
dimanĉo matene… AK Party Bursa Deputito Dr. Mustafa Esgin'le sohbet dum parolado Al la rapidtrajno, kiun Bursa sopire atendas. venis.
ne tenante fini celojn En la projekto, kiu estis diskutita pro "La unua elfosado estis farita de Osmaneli en la tunelaj konstruoj sur la linio Yenişehir-Osmaneli" Ni transdonis la informojn dum la semajno. Dr. Esgin spertas la eksciton de nova evoluo.
Antaŭ ĉio…
"150 mil homoj laboros en TEKNOSAB kaj ĝia ĉirkaŭaĵo en la okcidento de la urbo" diris, kaj la temon, pri kiu ni atentigas en ĉi tiuj kolumnoj via rigardo rivelis:
“Transporti dungitojn el la centro per navedoj kaŭzas gravajn trafikajn problemojn. La etendo de la urba fervoja sistemo estas diskutita, sed la kosto estas alta."
Li ankaŭ notis:
“Ni ankaŭ havas flughavenon ĉe la malantaŭo de la urbo. Kvankam ĝi ne havas la deziratan nivelon de flugo hodiaŭ, Yenişehir Flughaveno fariĝos tre grava en la venontaj jaroj."
Alia evoluo memorigis min:
“La obstakloj antaŭ la rapidtrajno estis forigitaj kaj la laboro komenciĝis konforme al la celoj. La Bandırma linio ankaŭ estos elfosita tre baldaŭ."
Malsama pensis estas:
“La rapidtrajna linio, kie funkcios pasaĝeraj kaj ŝarĝaj trajnoj, havos certan vojaĝdensecon, kaj la reloj estos malplenaj dum la plej granda parto de la tago. Necesas uzi ĉi tiun linion kiam la rapidtrajno ne pasas.”
Li ankaŭ diris kiel ĝi povus esti:
"La Gebze-distrikto de Kocaeli kaj la eŭropa flanko de Istanbulo. Halkalı stacioj kunfanditaj kun la Marmaray-tunelo, kiu pasas sub la Bosporon, kaj kaj antaŭurbaj kaj vartrajnoj funkciigas sur tiu linio."
Lia penso estas:
"Kiel en Marmaray, ni povas solvi la problemon de transportado al TEKNOSAB per antaŭurba trajno sur la rapidtrajna linio kaj ankaŭ atingi la flughavenon."
Li ankaŭ aldonis:
“Mi transdonis mian opinion al la koncernaj unuoj de la Ministerio pri Transporto, kiu realigas la projekton pri rapidtrajno. Ili komencis labori kun TEKNOSAB Station."
Bursa'de nova transporto jen la tagordo celo ĝi estos.
Gemlik-trajno povas eliri de la breto iam ajn
En la tagordo... TOGG'produktado estos farita TEKNOSAB estas. Krom dungitaj servoj, transportado de produktoj projektoj temas.
Tiel…
sur la ŝoseo TEKNOSAB Junction estis komencita, pretervojo projekto estis farita.
Ministerio de Transporto'post la interparoloj en AK Party Bursa Deputito Dr. Mustafa Esgin diris:
“La trajno al Gemlik povas eliri de la breto iam ajn. Povas esti pasaĝera transportado de la centro kaj trajna transportado de TEKNOSAB al Gemlik.”
Rapida antaŭurbo: Karacabey en 15 minutoj de Geçit, Yenişehir en 20 minutoj
Sohbeten ni... "Bursa atendis pacience, sed ni prepariĝas mortigi tri birdojn per unu ŝtono" kiu diras AK Party Bursa Deputito Dr. Mustafa Esgin rememorigis ĉi tion:
"Ni konektos al la nacia fervoja reto per altrapida trajno kaj disponigos rapidan, sekuran kaj komfortan transportadon. Ni portos ŝarĝojn sur la samaj reloj kaj malpezigos loĝistikon. Ni povos uzi la samajn relojn kiel urba fervoja sistemo kun antaŭurbaj trajnoj.”
Poste…
“Ĝi ne estu rigardata nur kiel la flughaveno kaj TEKNOSAB. Yenişehir kaj Karacabey, kiuj estas la fervoja itinero, estos integritaj kun la urbocentro" li faris la jenan kalkulon:
“Kompreneble, ĝi ne estos tiel rapida kiel la altrapida trajno, sed la antaŭurba trajno nur haltos ĉe la stacidomo Kazıklı kaj atingos Yenişehir kaj la flughavenon en 20 minutoj de Geçit. Ĝi denove iros al Karacabey post 15 minutoj de la Pordego.”
Laŭ ni…
Ekstreme logike Ni deziras, ke la projekto realiĝu.
Estu la unua, kiu komentas