Prezidanto de la Federacio de Komercistoj de Motoraj Veturiloj (MASFED) Aydın Erkoç atentigis pri la altiĝantaj notariaj kotizoj kaj diris, ke aŭtokomerco devas esti farita ne per notario, sed per e-registaro, tiel protektante la konsumanton kontraŭ altaj kotizoj.
Aydın Erkoç, Prezidanto de MASFED, atentigis pri la notariokotizoj, kiuj pliiĝas ĉiujare. Esprimante, ke la aŭto-vendkotizo estis pliigita de 305 TL al 450 TL, Erkoç deklaris, ke aŭta komerco povas esti farita per e-Registaro, ne per notario.
En sia deklaro, Erkoç diris, "La pliiĝo de la kurzo, la interrompoj en la produktado kaj provizoĉeno kaj la provizo-postulo malekvilibro ludas grandan rolon en la plialtiĝo de veturiloj. Tamen, ni vidas, ke dum veturiloj prezoj pliiĝas, notariaj kotizoj ankaŭ pliiĝas. Aŭtomata komerco estas tute deklaro-bazita. La aĉetanto kaj la vendisto faras la aĉetadon per interretaj sistemoj, kaj la aŭtomobila kompanio pagas la imposton al la ŝtato per sia deklaro. En la moderna mondo, tiel funkcias la sistemo en ĉiuj evoluintaj landoj.
Memorigante, ke en la pasinteco, estis en la tagordo preni la aŭtokomercon de notarioj, sed ĉi tiu sistemo estis daŭrigita kondiĉe ke ĝi estas farita kontraŭ malgranda pago, Erkoç diris, "Dum la Ĉefministerio de nia Prezidanto, S-ro. Laŭ peto de la notarioj, oni decidis daŭrigi kun malalta notaria kotizo. Tamen, nuntempe, ni vidas, ke ĉi tiu cifero pliiĝis al pli ol 400 TL. Konsiderante la malkreskon de la brokantaŭta merkato kaj la malkreskon de la aĉetpovo de la civitanoj, ĉi tiu kotizo konsistigas gravan elspezan objekton,'' li diris.
Substrekante la bezonon ŝanĝi al interreta sistemo en aŭtokomerco, Erkoç diris, "Ĉi tiu aĉetado povas esti farita per e-registaro, kaj notarioj jam efektivigas similan sistemon por fari ĉi tiun transakcion. Komercistoj de motorveturiloj kun atestilo pri aŭtoritato faras siajn vendojn kaj pagas impostojn al la ŝtato per siaj deklaroj,'' li diris.
Erkoç ankaŭ deklaris, ke sekura pagsistemo povas esti uzata por la perfekta funkciado de la sistemo kaj diris:
"Por protekti la aĉetanton kaj vendiston, la mono povas resti blokita dum pluraj horoj dum la transakcio estas procesita. Post kiam la permesilo estas elsendita, se ne estas problemo, la mono povas esti transdonita al la konto de la alia partio. Ĉi tiuj sistemoj povas esti evoluigitaj. En la moderna mondo, vendo de uzitaj aŭtoj ne estas farataj per notario en iu ajn evoluinta lando. Ni renkontiĝos ankaŭ kun nia Ministro de Justeco, S-ro Abdulhamit Gül, pri ĉi tiu afero kaj esprimos nian postulon. Ni postulas ĉesigon de ĉi tiu sistemo en Turkio nun."
Estu la unua, kiu komentas