Prezidanto de IMM Ekrem İmamoğlu“Neniu povos malhelpi la konstruadon de la metroo İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü, kiu estos uzata de milionoj da civitanoj. Projektoj estas pretaj, investantoj estas pretaj, financado estas preta. Sed subskribo mankas. KIAL?" Jen la pensiga rakonto pri la konigo de la novaĵoj... La projekto kaj financita de İBB, la 3,5 km Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap Metroo, kiu servos 18,4 milionojn da homoj ĉe la okcidenta flanko de la urbo, atendas aprobon de la Prezidanteco. kaj la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo. La tre grava projekto, kiu integriĝos kun la 6 fervojaj linioj kaj malpezigos la trafikon de metrobuso kaj E-5, atendas subskribon de preskaŭ unu jaro.
Istanbula Metropola Municipo (IMM) komencis la malmodernajn projektojn de la unua metrolinio en la okcidenta parto de la urbo, kie ĝis nun neniu investo estis farita laŭ la fervoja sistemo, en 2019. La projekto kaj realigeblo-studoj de la metroo, kiu malpezigos la Metrobus-linion kaj E-5-trafikon, estis reviziitaj laŭ la peto de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, Ĝenerala Direktoro de Infrastrukturaj Investoj (AYGM). Ĝi estis sendita al la Ministerio denove en marto 2021.
La financado de la projekto estis disponigita per la Green City Action Plan-interkonsento inter la Eŭropa Banko por Rekonstruo kaj Evoluo (BERD) kaj IMM en majo 2021. La investbuĝeto ankaŭ estis preparita.
Pro la manko de respondo de AYGM, la IMM-Administrado okazigis babiladojn kun la Prezidanta Strategio kaj Buĝeta Departemento en novembro 2021. Tamen, la Prezidanteco; Li informis, ke la revizio kaj aprobprocezo ne povas esti komencita sen la aprobo de AYGM.
Tial la Metroo Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap, kiu havas ĉiujn projektojn kaj realigeblojn pretajn, ne povus esti enmetita en la programon pri publika investo anoncita la 15-an de januaro.
ĜI MELIGROS LA METROBUSO KAJ E-5-TRAFIKO
La 18,43 km kaj 10 stacio Sefaköy-Beylikdüzü-Tüyap Metroo, kiu rekte sekvos la metrobusan akson inter Beylikdüzü kaj Çobançeşme, signife reduktos la postulon je metrobusa vojaĝo sur tiu ĉi akso.
Kun la integriĝo de la linio kun la Yenikapı-Atatürk Airport Light Metro Line, kiu renkontas la signifan vojaĝpostulon sur la orientokcidenta akso de Istanbulo, fervoja sistemo transportado estos disponigita de la Historia Duoninsulo ĝis Büyükçekmece kaj Beylikdüzü. Tiel, veturila trafiko sur la E5 estos signife reduktita.
Denove, kun la etendaĵo de la linio al Esenyurt-Saadetdere, Kabataş-Integriĝo estos disponigita al la Metroo Mecidiyeköy-Mahmutbey-Esenyurt. Ĉi tiu sekcio ankaŭ mildigos veturilaj vojaĝoj sur la TEM.
IMM TAUGA ANKAŬ POR INCIRLI-SEFAKOY METROOJ
IMM, en ĉi tiu procezo; Li petis al la Ministerio dufoje, en aŭgusto kaj novembro 2020, la translokigon de la Metroo İncirli-Sefaköy, kiu estis transdonita al la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo en la antaŭa periodo, al la municipo.
En ĉi tiu peto, estis deklarite ke "Incirli - Sefaköy Rail System Line devus esti etendita al Beylikdüzü kaj esti farita kiel ununura linio". Tamen, la Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo ne respondis pozitive aŭ negative al ĉi tiu postulo.
Estu la unua, kiu komentas