Turka Aerospace Industries (TUSAŞ) Ĝenerala Direktoro Prof. Dr. Temel Kotil konigis novjaran salutmesaĝon por dungitoj de la kompanio
En sia gratulmesaĝo, Temel Kotil ankaŭ taksis la agadon de TUSAŞ por 2022 kaj 2021-celoj. En ĉi tiu kunteksto, Kotil ankaŭ donis informojn pri la daŭranta Jet Training kaj Light Attack Aircraft HÜRJET Project. Kotil diris, "Espereble, en 2022, nia HÜRJET malfermos siajn flugilojn por flugi." Li diris kaj anoncis, ke la surteraj provoj estos finitaj ene de ĉi tiu jaro. Kotil ankaŭ deklaris ke ili estis en bona stato en la oferto tenita fare de Malajzio kaj diris, "Espereble, ni vendos 18 HÜRJETojn al Malajzio." diris.
Koncerne la HÜRJET-projekton, Kotil antaŭe anoncis, ke la Jeta Trejnado kaj Malpeza Atako-Aviadilo HÜRJET komencos terajn testojn komence de 2022. Rimarkinte, ke la unua flugo okazos en 2022 post la surteraj provoj, Kotil anoncis la 18-an de marto 2023, ke HÜRJET faros pli maturan flugon. Dirante, ke la unua aviadilo-trejnisto estos liverita al la Aera Forto-Komando en 2025, Kotil deklaris, ke la laboro pri la armita versio (HÜRJET-C) povus daŭri ĝis 2027.
Demandite pri la deplojo de HÜRJET al la universala amfibia atakŝipo ANADOLU, Kotil deklaris, ke la studoj daŭras kaj diris, "Ĉar HÜRJET estos malaltrapida aviadilo, eblas alteriĝi ĉe TCG Anadolu. Se necesas. por ŝanĝi la rapidecon, oni devas fari ŝanĝon en la flugilstrukturo." faris deklaron.
La detalpartoj kaj kunigkompletoj de HURJET, kies kritikaj dezajnaj reviziaj agadoj estis kompletigitaj, prenis sian lokon sur la benkoj. Estas atendite, ke la kunigprocezo maturiĝos en 2021, kaj la aviadilo estos "enkarnigita".
Konfiguracioj planitaj por esti prilaboritaj; Ĝi estas deklarita kiel Transiro al Combat Preparedness Training, Light Attack (Proksima Aera Subteno), Counter Force Duty in Training, Air Patrol (Armita kaj Senarma), Akrobata Demonstra Aviadilo, Aircraft Carrier Compatible Aircraft. En la amplekso de la projekto, estas planite produkti du flugeblajn prototipajn aviadilojn kaj unu senmovan kaj unu lacectestaviadilojn por esti uzataj en testaj agadoj.
Antaŭ ol la Prepara Dezajno-Fazo estis kompletigita, Static-1-venttuneltestoj estis sukcese aranĝitaj por kontroli la aerdinamikan surfacon de la aviadilo. En ĉi tiu procezo, unue, la agordo por la Prototype-1-aviadilo estis determinita kaj renkontiĝoj estis okazigitaj kun ĉiuj sistemprovizantoj. Sistemenpaĝigstudoj estis akcelitaj kaj aviadilstrukturo komencis esti formita. Post kiam la kritikaj dezajnaj kaj analizaj agadoj estis faritaj, la Kritika Dezajna Fazo estis sukcese kompletigita fine de februaro 2021.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas