Kocaeli Metropolitan Municipality komencis ĝian laboron sur la Köseköy Corridor Alikahya Stadium ligvojo, kiu faciligos aliron al Kocaeli Stadium de la okcidenta parto de la Köseköy mallevita produktaĵo de la D-100 Aŭtovojo. Köseköy sinkis eksteren kaj la flanka vojo antaŭ Mobesko estos kombinita por disponigi facilecon de transportado. 13 mil tunoj da asfalto estos faritaj por la nova 71-kilometra longa vojo kun ĝiaj flankaj vojoj.
ALTERNATIVA VOJO AL TRAFIKO EN TEM
La kanalo sub la TEM Aŭtovojo antaŭ la Alikahya Huyundai Fabriko estos disfaligita kaj prefabrikita ponto kun 2×2 traboj estos konstruita. Por ne interrompi la trafikfluon dum la malkonstruo de la kanalo sub la TEM-ŝoseo, la malkonstruo estos farita iom post iom. En la unua etapo, la kanalo estos disfaligita en la direkto de Istanbulo-Ankaro kaj poste en la direkto de Ankaro-Istanbulo. Antaŭ komencado de la akvokonduktila malkonstrulaboro, alternativa vojkonstruado estis komencita plej proksime al la TEM Aŭtovojo. Sur la 700 metrojn longa vojo komenciĝis elfosado de teraso. La malkonstruo de la kanalo sub la TEM-ŝoseo komenciĝos post la kompletiĝo de la duobla vojo, kiu estos asfaltita kaj trafikfluo fariĝos en la direkto de Istanbulo-Ankaro post la elfosado de Teraso.
NOVA PONTO ESTAS KONSTRUITA
En la amplekso de Köseköy Corridor Alikahya Stadium-ligvojo, la malnova ponto super Yirim-rivereto ankaŭ estos malkonstruita kaj anstataŭigita per 50×30 duobla vojo kun longo de 2 metroj kaj larĝo de 2 metroj.
30 METROJN LARGO
Nuntempe, la Stadium-aliro estas disponigita tra Sanayi Street, uzante la sudajn kaj nordajn flankvojojn. La ligo inter la Ŝoseo D-100 kaj la stadiono estos disponigita per 30-metra zoniga vojo. Certigante la kontinuecon de la flankaj vojoj, kies fabrikado estis kompletigita en la oriento kaj okcidento de la intersekciĝo, aŭtovojapartigo kaj kunigo estos sekuraj. Ene de la amplekso de la projekto, la kanalo sub la TEM en la daŭrigo de la norda konektvojo estos reviziita kaj renovigita en maniero kiel ke ĝi estos provizita per 2×2 vojo. Yirim Dere Bridge estos rekonstruita kiel 2×2 lenoj laŭ la nova itinero.
4 PONTOJ 1 PEDIANTA TROPASSEJO
Entute 13 kilometroj da vojo estos konstruitaj en la amplekso de Köseköy Corridor Alikahya Stadium Connection Road Construction Work. En la projekto, 4 antaŭkonstruitaj antaŭpremitaj trabopontoj kaj 100 ŝtala piedira superpasejo sur la D-1 estos konstruitaj. 100 prefabrikitaj antaŭstreĉitaj trabopontoj estos konstruitaj, unu sur la D-1, unu sur la TEM Aŭtovojo, kaj unu sur la Yirim Rojo.
ELFOSO DE 130 MIL METROJ KAJ 71 MIL TUNOJ DA ASFALTO
Nova kanalo estos konstruita sur Vatan-strato dum la laboroj. En la medio de la projekto, 32 mil 830 kvadrataj metroj da pargeto estos metitaj. En la medio de la projekto, en kiu entute 130 mil kubaj metroj da elfosado kaj 71 mil tunoj da asfaltado estos farita, oni konstruos drenan linion de 10 mil 590 metroj.
Estu la unua, kiu komentas