Actros L trenkamionoj, produktitaj ĉe la Aksaray Truck Factory de Mercedes-Benz Türk kaj estante la plej komforta kamiono de Mercedes-Benz ĝis nun, komencis esti ofertitaj por vendo en Turkio.
Alper Kurt, Mercedes-Benz Turka Kamiona Merkatado kaj Venda Direktoro; "Ni fieras prezenti la Actros L, la plej grandan kaj plej ekipitan modelon de la serio Actros, kiu fiksas la normojn en la industrio ekde 1996, al nia lando. Elstaras kiel la plej komforta kamiono kiun ni iam produktis, la Actros L; ofertas superecon en lukso, komforto, sekureco kaj teknologio. familio Actros; Ĝi estas unu el la plej preferataj modeloj de la turka kamionmerkato dum jaroj kun sia sekureca ekipaĵo, komforto kaj malalta operacia kosto."
Mercedes-Benz Türk komencis la vendon de la Actros L-modelo, la plej granda kaj plej ekipita Actros-familio, en Turkio. La Actros L ofertas esceptan larĝon kaj altkvalitan ekipaĵon por plibonigita ŝoforo komforto.
Mercedes-Benz Actros, kiu unue estis enkondukita en la merkato en Turkio en 2008 fare de Mercedes-Benz Türk kaj komencita esti produktita ĉe Aksaray Truck Factory en 2010, metas altajn normojn por kamionoj en la longdistanca transportado kaj peza distribuo/ transportaj sektoroj. Actros L, la nova modelo de la serio, kiu atingis multajn novigojn en la kampoj de ciferecigo, retkomunikado kaj sekureco ekde 2018; Ĝi ofertas komfortan veturan sperton, komfortan loĝlokon kaj multajn funkciojn kaj ekipaĵojn por efika laboro.
Alper Kurt, Mercedes-Benz Turka Kamiona Merkatado kaj Venda Direktoro; "Kiel Mercedes-Benz Türk, ni konstante renovigas niajn produktojn konforme al ŝanĝiĝantaj atendoj de klientoj kaj merkataj. En ĉi tiu kunteksto, ni fieras prezenti la Actros L, la plej grandan kaj plej ekipitan modelon de la serio Actros, kiu fiksas la normojn en la industrio ekde 1996, al nia lando. Elstaras kiel la plej komforta kamiono kiun ni iam produktis, la Actros L; ofertas superecon en lukso, komforto, sekureco kaj teknologio. familio Actros; Ĝi estas unu el la plej preferataj modeloj de la turka kamiona merkato dum jaroj, kun sia sekureca ekipaĵo, komforto kaj malalta operacia kosto. Kun la Actros L, kiun ni komencis vendi, ni ofertas multajn funkciojn kaj ekipaĵojn por komforta vetursperto, komforta loĝloko kaj efika laboro. Kun StreamSpace, BigSpace kaj GigaSpace-opcioj kaj ekstreme vasta interno, Actros L ofertas al ŝoforoj komfortan medion en la kajuto."
Deklarante, ke Mercedes-Benz estas unu paŝo pli proksime al realigado de sia vizio pri senakcidenta veturado kun la Actros L, Kurt daŭrigis: "La sekurecaj funkcioj, kiujn ni proponas, pruvas tion. Malsamaj funkcioj estis aldonitaj al Active Sideguard Assist, kiuj eble povus savi vivojn kompare kun la antaŭa sistemo. Dua generacio Active Driving Assistant (ADA 2); Krom aktive helpi la ŝoforon sub certaj kondiĉoj kun la vertikala kaj horizontala stirado de la kamiono, ĝi ankaŭ povas aŭtomate konservi la distancon al la veturilo antaŭe. Actros L estas ekipita per Active Brake Assist 5 (Active Brake Assist 5), kiu ankaŭ havas detekton de piedirantoj, funkciante per kombinita radaro kaj fotilsistemo. Denove ni starigis la normojn kun la Actros L, kiu postlasis milionojn da kilometroj da malfacilaj testoj kaj renkontis la vojojn. Mi ŝatus danki ĉiujn niajn amikojn, kiuj kontribuis al la evoluo kaj produktado de la Actros L. Ni firme kredas, ke la familio Actros L, kiu altigas la nivelon de sukceso unu paŝon pli alte, plifortigos nian merkatan gvidadon."
Super komforto kaj lukso
La nova peza kamiono Actros L de Mercedes-Benz, kiu ofertas al kamionistoj la sekvan komfortan nivelon; levas la stangon por sukceso en lukso, komforto, sekureco kaj teknologio al la sekva nivelo. Kun StreamSpace, BigSpace kaj GigaSpace-opcioj kaj ekstreme vasta interno, la ŝoforo de Actros L estas 2,5 metrojn larĝa. La veturilo, kiu havas platan plankon danke al la foresto de motortunelo, ofertas komfortan medion en la kajuto. Plibonigita bruo kaj termika izolado blokas motoran bruon dum veturado kaj malhelpas nedeziratajn kaj ĝenajn bruojn atingi la kajuton por helpi la ŝoforon malstreĉiĝi, precipe dum paŭzoj.
Actros L; Ĝi ankaŭ havas diversajn ekipaĵdetalojn celantajn pliigi la komforton kaj komforton de la ŝoforo, inkluzive de elegantaj sidkovriloj, komforta matraco kun dikeco de 45 mm ĉe la supro kiel normo en kabanoj GigaSpace, kaj kabana malantaŭa panelo kun agrabla surfaco en la lita areo. La sento de vasteco en la medio povas esti plifortigita uzante internajn akcesoraĵojn de Mercedes-Benz.
En Actros L, la sidloko estis malaltigita je 40 milimetroj por pli komforta veturpozicio kaj vojvidebleco. Krome, la lastatempe dezajnitaj LED-lumturoj kun pli alta lumintenso ol Xenon-lumoj provizas bonegan lumigadon de la vojo kaj aldonas pli karakterizan aspekton al la veturilo. Kune kun la LED-lumoj, grava kontribuo estas farita al sekureco, precipe dum vojaĝoj en malhelaj medioj. LED-lumoj, kiuj ŝparas pli da energio ol halogenaj lumturoj, ankaŭ ofertas pli longan funkcidaŭron.
Actros L fiksas novajn normojn en teknologio kaj sekureco
Celante helpi igi la trafikon kiel eble plej sekura per uzado de aktivaj sekurecaj helpsistemoj, Mercedes-Benz estas unu paŝo pli proksime al realigo de sia vizio pri senakcidenta veturado kun la Actros L. Ĉi tiu vizio estas pruvita ne nur de Lane Keeping Assistant, Distanckontrola Asistanto, MirrorCam, kiu anstataŭigas la ĉefajn kaj larĝangulajn spegulojn, sed ankaŭ per amaso da aliaj sekurecaj funkcioj.
La Actros L 1851 havas malsaman funkcion, kiu eble povas savi vivojn kompare kun la antaŭa sistemo, danke al Active Sideguard Assist (Active Side View Assist), kiu estas norma en la ekipaĵnivelo LS Plus kaj laŭvole disponebla en aliaj ekipaĵniveloj. Ĉi tiu nova sistemo, nomata "Active Sideguard Assist", ne plu nur avertas la ŝoforon pri aktivaj piedirantoj aŭ biciklantoj ĉe la antaŭa pasaĝera flanko. La sistemo ankaŭ kapablas komenci aŭtomatan bremsadon je turniĝrapideco de ĝis 20 km/h por haltigi la veturilon se la ŝoforo ne respondas al la avertoj ĝustatempe. Active Sideguard Assist kapablas rekoni la bezonon de tia bremsa manovro kaj, en ideala scenaro, eviti eblan kolizion.
Active Driving Assistant subtenas ŝoforojn kun sia dua generacio
La dua generacio Active Driving Assistant (ADA 1851), kiu estas norma en la Actros L 2 LS Plus ekipaĵnivelo kaj laŭvole havebla en aliaj ekipaĵniveloj; Krom aktive helpi la ŝoforon sub certaj kondiĉoj kun la vertikala kaj horizontala stirado de la kamiono, ĝi ankaŭ povas aŭtomate konservi la distancon al la veturilo antaŭe. Ĉi tiu sistemo, kiu povas akceli la kamionon, ankaŭ povas stiri kiam necesaj sistemkondiĉoj kiel sufiĉa turnangulo aŭ klare videblaj vojlinioj estas renkontitaj. Krome, la ADA 2 estas ekipita per la funkcio Emergency Stop Assist, kiu povas apliki la kriz-bremson kiam la ŝoforo ne kontrolas la stirilon malgraŭ vidaj kaj aŭdeblaj avertoj. La sistemo, kiu povas aŭtomate aktivigi la novan elektronikan parkumbremson se la kamiono haltas, ankaŭ povas malŝlosi pordojn por helpi sukuristojn kaj aliajn unuajn respondantojn atingi rekte la ŝoforo en kriz-okazo.
La Actros L ankaŭ estas ekipita per Active Brake Assist 5 (Active Brake Assist 5) kun detekto de piedirantoj. Sistemo; Ĝi helpas malhelpi akcidentojn kiel riskon de frontkolizio kun piediranto, la ŝoforo estas distrita, la sekva distanco inter veturiloj estas tro mallonga, la kamiono kolizias kun moviĝanta aŭ senmova veturilo antaŭ ĝi pro maltaŭga rapido. . ABA 5 funkciigante uzante kombinitan radaron kaj fotilsistemon; Se ĝi detektas la riskon de akcidento kun veturilo en moviĝo, senmova malhelpo aŭ persono (pasante antaŭ la veturilo, venante al la veturilo, marŝante sur la sama vojo kun la veturilo aŭ haltante subite pro timo), ĝi unue. avertas la ŝoforon vide kaj aŭde. La sistemo povas komenci partan bremsadon en la dua etapo se la ŝoforo ne respondas taŭge. Respondante al la homo, kiu moviĝas okaze de danĝero de kolizio, ABA 5 povas plenumi aŭtomatan bremsadon ĉe veturilaj rapidoj ĝis maksimuma rapideco de 50 km/h.
Celante subteni la ŝoforon kiel eble plej multe en certaj limoj per ĉiuj ĉi tiuj sistemoj, Mercedes-Benz ankaŭ substrekas, ke la ŝoforo estas la persono, kiu estas plene respondeca pri la sekura uzo de la veturilo, laŭ la leĝoj.
Kio estas nova kun la nova modeljaro
Aldone al la Actros L-novaĵoj, kromaj modeljarnovaĵoj estis lanĉitaj en la Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS kaj Actros L 1851 LS Plus-modeloj ofertitaj por vendo en Turkio. Actros L 1848 LS, Actros L 1851 LS kaj Actros L 1851 LS Plus-modeloj transiras al Euro VI-E-emisionormo, kaj anstataŭ akvotipa malrapidigilo, oleospeca malrapidigilo estas uzata.
Actros L 1848 LS kaj 1851 LS-modeloj estas ekipitaj per plibonigita AGM-tipa baterio, kiu povas facile plenumi la pli altajn potencajn postulojn de altteknologiaj veturiloj, estas sen prizorgado, havas longan vivon kaj povas funkcii kun alta kapablo eĉ ĉe malaltaj temperaturoj. . Krome, kun la LED-signala dezajno, la Actros L 1848 LS havas pli karakterizan aspekton. Dum la Distanckontrola Asistanto kaj la Komforto kaj Suspensio-Asistanto-Seĝo estas normaj en la Actros L 1851 LS; En la Actros L 1851 LS Plus-modelo, Style Line kaj InteriorLine-dezajnaj konceptoj, Dolby Digital 5.1 sonteknologio kaj Enhanced Sound System kun 7+1 laŭtparolil aranĝo komencis esti ofertitaj kiel norma ekipaĵo.
Kune kun la Actros L, la plej granda kaj plej ekipita modelo de la serio Actros, kiu fiksas la normojn en la sektoro, Mercedes-Benz Türk konservos sian gvidadon en la kamionmerkato en 2022 kun siaj novaj funkcioj en la serio kaj daŭrigos solidigi sian merkatan gvidadon per firmaj paŝoj.
Estu la unua, kiu komentas