La TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team sukcesis en la komenca vetkuro de la 1-datita WRC-sezono kun sia nova GR Yaris Rally2022 konkursaŭto. En la unua amaskunveno okazigita en Montekarlo, Sebastien Ogier prenis duan lokon kaj prenis la podion. Tamen, Kalle Rovanpera ankaŭ prenis la kvaran lokon kaj alportis gravajn punktojn al la teamo.
Ogier estis proksima al sia naŭa venko en la legenda ralia vetkuro kaj batalis por unua loko dum la tuta semajnfino. La pneŭeksplodproblemo kiun li travivis en la antaŭlasta stadio reduktis la antaŭecon de 24.6 sekundoj ĝis 9.5 sekundoj. Metante sian plenan efikecon sur la linion en la lasta etapo, Ogier estis punita je 10 sekundoj por sia malĝusta komenco kaj finis la amaskunvenon en dua loko, nur 10.5 sekundojn malantaŭ la gvidanto. Rovanpera, kiu atingis imponan kvaran lokon, pliigis sian rapidecon kun ĉiu preterpasanta tago kaj gajnis tri stadiojn, inkluzive de la Potenco-Scenejo ĉe la fino de la amaskunveno.
Elfyn Evans, la tria ŝoforo de la GR Yaris Rally1, ankaŭ estis en lukto por gvidado ĝis ŝi iris ekstervoje sabate kaj perdis 20 minutojn. Portante sian altan efikecon al la Potenco-Scenejo, Evans kontribuis al la dua loko de Toyota en tiu stadio.
En la komenca vetkuro de la WRC ĉi-sezone, ĉiuj tri el la ŝoforoj de Toyota montris ke ili povis gajni stadiojn, kaj la GR Yaris Rally1 metis la plej rapidan tempon en 17 el 9 stadioj. En la vetkuro kie hibridaj motoroj estis uzitaj por la unua fojo ĉe la plej alta nivelo de la rally, Toyota sukcesis pruvi sian fortikecon kaj altan rendimenton.
TGR WRC Challenge Program-ŝoforo Takamoto Katsuta ankaŭ finiĝis en la tria sinsekva Montekarlo-ralio, lokante okan supertuton. Tiel, la lastatempe formita TOYOTA GAZOO Racing WRT Next Generation-teamo gajnis siajn unuajn poentojn.
Teamkapitano Jari-Matti Latvala deklaris ke ili estis tre proksimaj al venko kaj diris, "La plej grava punkto por la semajnfino estis ke la aŭto pruvis ke ĝi havis la kapablon venki. La ilo ankaŭ pruvis esti fidinda. Ĉi tio permesas al ni rigardi pozitive al la estonteco kaj la resto de la sezono."
La dua vetkuro de la WRC-sezono estos la Amaskunveno de Svedio, kiu okazos sur neĝo kaj glacio en plenaj vintraj kondiĉoj de la 24-27-a de februaro. La ĉi-jara vetkuro estos movita iom pli norden kaj okazos en Umea. Ĉi tio estos nova defio por teamoj kaj ŝoforoj.
Estu la unua, kiu komentas