Dum teknologio disvolviĝas kaj ĝia uzo pliiĝas, la merkato de konsumelektroniko ankaŭ rapide kreskas. Fronte al kreskanta postulo, la ĉipkrizo pro la pandemio ligas la manojn de la fabrikantoj. Dum aŭtomobilo estas unu el la sektoroj plej trafitaj de la krizo de blatoj, Turkio, kiu estas la 4-a en Eŭropo en aŭtomobilo, estas inter la malmultaj landoj en la mondo en produktado de blatoj.
La pasinta semajno, la okuloj de la mondo estis sur CES 2022. La plej granda foiro de konsumelektroniko en la mondo, okazigita en Las Vegas de la 5-a ĝis la 8-a de januaro, malkaŝis la plej novan punkton de la industrio. Kun la evoluo de teknologio kaj la mova forto kreita de la pandemio, la tutmonda konsumelektronika merkato konstante kreskas. Laŭ la datumoj de Statista pri la temo, la konsumelektronika industrio, kiu antaŭvideble atingos proksimume 782 milionojn da dolaroj antaŭ la fino de ĉi tiu jaro, estas atendita atingi preskaŭ 7,62 milionojn da dolaroj en 2025, kun jara averaĝa kresko de 975%. La kreskanta postulo rezulte de la pliiĝo de la uzo de elektronikaj aparatoj ne povas esti plenumita pro la nesufiĉa kapablo en la produktado de blatoj, multaj sektoroj haltas. Datumoj de la internacia konsilanta kompanio Thinktech indikas, ke la krizo de blatoj en la lastaj monatoj negative influis 169 industriojn tutmonde. "Multaj politikaj, pandemiaj kaj naturaj faktoroj kaŭzas krizojn en la produktado de blatoj. La efikoj de ĉi tiuj krizoj estas sentitaj intense tutmonde”.
La ĉipkrizo povus daŭri ĝis 2024
Ekzamenante la aktualajn evoluojn kaj datumojn pri la temo, Reta PR-Servo B2Press malkaŝas la amplekson de la blatkrizo. Dum la datumoj de la esploro Gartner Global Chip Crisis indikas, ke la ĉipeta krizo povas etendiĝi ĝis la kvara kvarono de 2022, Arvind Krishna, Ĉefoficisto de teknologia giganto IBM, deklaras, ke li atendas, ke la problemo daŭros ĝis 2024. La Ĉefoficisto de la Aŭtomobila Entreprena Grupo (TOGG) de Turkio Gürcan Karakaş estas inter tiuj, kiuj markas la finon de 2022. En sia deklaro ĉe CES 2022, Karakaş diris, "Ni antaŭdiras, ke la kripo daŭros por alia jaro. Konforme al niaj planoj, ni pensas, ke ni ne estos kaptitaj en la peta krizo kun la rezervoj kiujn ni faras." Alan Priestley, unu el la analizistoj de Gartner, deklaras, ke kvankam kapacipliiĝoj povas ŝpari nur la venontajn jarojn, li diras: “Post 5 jaroj, kiam ĉiuj volas uzi la plej novan elektronikon, novaj krizoj estas probable en la estonteco, ĉar la kapablo estos. necesas denove pliigi."
"Turkio estas unu el la malmultaj landoj kun sia propra chip-produktadkapablo"
Aŭtomobilo estas unu el la sektoroj plej trafitaj de la krizo de blatoj. Usona konsulta firmao AlixParnerts deklaras, ke ĝis la fino de 2021, la totala damaĝo en la aŭtindustrio atingis 110 miliardojn USD. Konsiderante la blatojn, la ŝlosilan materialon de aŭtomobila produktado, oni vidas, ke 10 el la 6 plej grandaj fabrikistoj baziĝas en Usono. atentigas pri ĝi. La kunlabora interkonsento subskribita inter Turkio kaj Malajzio ankaŭ subtenas enlandajn produktajn klopodojn. Laŭ la ciferoj anoncitaj de la Asocio de Eksportistoj de Aŭto-Industrio de Uludağ, la turka aŭto-industrio, kiu fermis 2 per eksportado de 15 miliardoj da dolaroj kun pliiĝo de 2021% kompare kun la antaŭa jaro, estas 19-a en la mondo kaj 15-a en Eŭropo. .
Estu la unua, kiu komentas