Germanaj Fervojoj (DB) vastigas sian altrapidan trajnofloton. Laŭ la komuna deklaro farita de la kompanio DB kaj Siemens, Train Operator faris mendon de 1.5 novaj trajnoj kun valoro de 43 miliardoj da eŭroj.
En la deklaro, estis deklarite, ke la nova generaciaj trajnoj nomitaj ICE 3neo, produktitaj de Siemens, estas pli rapidaj kaj pli komfortaj ol la antaŭaj modeloj, kaj oni anoncis, ke la unuaj trajnoj servos al la fino de la jaro. Estis deklarite, ke la ICE 3neo-floto pliiĝos al 73 kun novaj mendoj, kaj ke DB mendis 2020 el la sama modelo en 30.
Oni rimarkis, ke kvinono de la longdistanca trafiko en la venontaj jaroj estos per la fervoja sistemo en Germanio, kie la emfazo estas metita sur fervoja transporto en la kadro de kontraŭbatalado de la kreskanta ellasa volumo. Farante deklaron pri la novaj aĉetoj, DB-prezidanto de la Estraro Richard Lutz deklaris, ke la nova generaciaj trajnoj servos inter Munkeno kaj Nordrejn-Vestfalio je la fino de la jaro, kaj ke la problemo pri poŝtelefona kovrado, kiu antaŭe kaŭzis plendojn, estos forigitaj sur la rapidtrajnoj, kiuj estas deklaritaj esti ekstreme komfortaj.
Estu la unua, kiu komentas