Teknologio de Composite Cryogenic Fuel Tank de Boeing Preta por Uzo

Teknologio de Composite Cryogenic Fuel Tank de Boeing Preta por Uzo

Teknologio de Composite Cryogenic Fuel Tank de Boeing Preta por Uzo

La nova speco de granda, plene komponita kaj senteksa kriogena benzinujo desegnita kaj fabrikita de Boeing sukcese trapasis serion da kritikaj testoj ĉe la Marshall Space Flight Center de NASA fine de 2021. Ĉi tiuj provoj montras, ke la nova teknologio atingis maturecon por esti uzata sekure en aeraj kaj kosmaj veturiloj.

La 4,3-metro-diametra kunmetita tanko havas similajn grandecojn al la benzinujoj planitaj por uzo en la supra stadio de la Space Launch System (SLS) raketo, kiu estas la kernkapablo por la pilotata luna kaj profunda kosmoesplora programo de NASA Artemiso. Se la nova kunmetaĵa teknologio estas uzata en altnivelaj versioj de la Reconnaissance Upper Stage de la Space Launch System, ĝi povas pliigi la portantan kapablon je 30 procentoj ŝparante la pezon de la raketo.

Carlos Guzman, Boeing Composites Cryogenic Manufacturing Team Leader, diris: "Labori pri kunmetaĵoj, la sekva teknologia progreso por grandaj kriogenaj stokaj strukturoj en aerospaco, estas defia kaj ofertas signifajn avantaĝojn super tradiciaj metalaj strukturoj. Boeing havas la sperton, kompetentecon kaj rimedojn por porti ĉi tiun teknologion plu kaj alporti ĝin sur la merkaton por uzo en diversaj aerospacaj aplikoj." diris.

Dum testoj financitaj fare de DARPA kaj Boeing, Boeing kaj NASA-inĝenieroj premis la benzinujon plenigitan kun kriogena likvaĵo ĉe kaj preter ĝia laŭtaksa funkcia ŝarĝo. Eĉ en la fina testo, kie la benzinujo estis emfazita je 3,75 fojojn la dezajnopostuloj por malsukcesi, neniuj gravaj strukturaj problemoj estis renkontitaj.

"La subteno de NASA dum la testa procezo estis valorega por ni," diris Steve Wanthal, Boeing Test Program Manager. Ni ekspluatis la teknikan kompetentecon de NASA kaj ilian investon en testa infrastrukturo ĉe la Marshall Space Flight Center por evoluigi ĉi tiun teknologion kiu finfine profitigos la tutan industrion." diris.

Ĉi tiu teknologio povus esti uzata en aliaj kampoj krom kosmovojaĝoj. Konstruante sur la vasta sperto de Boeing pri la sekura uzo de hidrogeno en aviadaj aplikoj, ĉi tiuj provoj kontribuos al la daŭra laboro de Boeing pri hidrogeno, potenciala energifonto en la estonteco de komerca aviado. Aldone al ĝiaj kosmoprogramoj, Boeing kompletigis kvin flugajn pruvprogramojn uzante hidrogenon.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*