AKSUNGUR, produktita de inĝenieroj kaj teknikistoj de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), daŭre eniras la inventaron. Turkish Aerospace Industries Inc. Ĝenerala Direktoro Prof. Dr. Temel Kotil estis la gasto de la "Gengenda Special" elsendo en A Haber. Parolante pri AKSUNGUR UAV-studoj, Kotil diris; Li dividis la informojn, ke entute 5 AKSUNGUR S/UAV estis liveritaj por esti uzataj en specialaj misioj kun la Mararmeo kaj Aera Forto-Komandoj.
AKSUNGUR SİHA, kiu estis evoluigita kun hejmaj kaj naciaj rimedoj kaj rompis la rekordon por flugado kun kaj sen armiloj, daŭre servas en la kampo. AKSUNGUR SİHA, kiu estis evoluigita en mallonga periodo de 18 monatoj surbaze de la platformo ANKA, kaj havas la kapablon plenumi seninterrompajn plurromajn misiojn de inteligenteco, gvatado, gvatado kaj atakaj misioj kun sia alta ŝarĝa kapablo, provizas operacian flekseblecon preter la linio de vido kun ĝia SATCOM utila ŝarĝo.
AKSUNGUR, kiu faris sian unuan flugon en 2019; Ĝi integris ĉiujn Platform Verification terajn/flugajn testojn, 3 malsamajn EO/IR [Electro Optical/Infraruĝaj] fotilojn, 2 malsamajn SATCOM, 500 lb klaso Teber 81/82 kaj KGK82 Sistemoj, hejma motoro PD170 sistemo ĝis nun. Krom ĉiuj ĉi tiuj studoj, AKSUNGUR, kiu komencis sian unuan kampan mision en la dua trimonato de 2021 kun la batalo kontraŭ arbaraj fajroj, pasis 1000+ horojn sur la kampo.
AKSUNGUR trafos la celon de 82 km kun la KGK-SİHA-55
Kun la KGK-SİHA-82, speciale evoluigita fare de TÜBİTAK SAGE por SİHA-oj super la KGK-82, celoj je distanco de 55 km povas esti trafitaj kun alta precizeco. La totala pezo de du portebla KGK-SİHA-82 municio de AKSUNGUR SİHA estas 700 kg. KGK-SİHA-82 havas precizecan batkapablecon kun integra ANS/AKS (INS/GPS).
En April 2021, AKSUNGUR SİHA sukcese trafis la celon je distanco de 340 km per la 82 kg KGK-SİHA-30, kiun ĝi pafis por la unuan fojon. Koncerne SSB İsmail Demir, "Ni daŭrigas nian vojon kun decidemo. Niaj SİHA-oj plifortiĝas per novaj provizaj pafoj. Por la unua fojo, AKSUNGUR SİHA sukcese trafis la celon je distanco de 340 km kun la 82 kg KGK-SİHA-30." faris siajn deklarojn.
AKSUNGUR SİHA flugos kun la hejma TEI-PD-170-motoro
En la 11-a numero de Teknopark R&D kaj Teknologia Revuo Celo, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Ĝenerala Direktoro kaj Prezidanto de la Estraro Prof. Dr. Gravaj detaloj estis inkluditaj en la intervjuo kun Mahmut F. Aksit.
Demandite pri la TEI-PD170-motoro, Akşit diris, "...Ni sukcese startis nian TEI-PD2013-motoron, kiun ni komencis en 170, la 30-an de januaro 2017. Post kiam la integrigaj laboroj estis kompletigitaj de TAI, nia TEI-PD2018-motoro, kiu sukcese plenumis sian unuan flugon kun ANKA en decembro 170, efektivigis plurajn sukcesajn testflugojn en la sekvaj monatoj.
Ekde decembro 2019, ni daŭrigas la amasproduktadon kaj liverojn de nia motoro TEI-PD13, por kiu ni produktis la unuan aron de 170 motoroj.
Integriĝo de TEI-PD170 al Aksungur-platformo estas kompletigota de TAI, kaj flugoj kun Aksungur estas atenditaj komenciĝi en la venontaj semajnoj. Entute 2021 pliaj motoroj estas planitaj esti liveritaj al TAI en 23 por la platformoj ANKA kaj Aksungur.
Krome, tri motoroj estis liveritaj al Baykar por integriĝo en Baykar-platformojn kaj grundtestojn.
Nia motoro TEI-PD95, kiu estas alia grava membro de nia grupo de piŝtmotoroj, kiun ni evoluigis surbaze de la infrastrukturo de nia motoro TEI-PD170, kies hejma kurzo estas nuntempe pli ol 222 procentoj, daŭre disvolviĝas por kontentigi la potencajn bezonojn de MALE-klasaj senpilotaj aerveturiloj kun ekfluga potenco de 222 ĉevalfortoj.” li deklaris.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas