Laboroj por Kemalpaşa Metroo kaj Ornekkoy Tramo Komenciĝis

Laboroj por Kemalpaşa Metroo kaj Ornekkoy Tramo Komenciĝis
Laboroj por Kemalpaşa Metroo kaj Ornekkoy Tramo Komenciĝis

İzmir’de raylı sistem atağı devam ediyor. İzmir tarihinin en büyük yatırımı Buca Metrosu’nun 14 Şubat’ta temelinin atılmasının ardından Kemalpaşa Metro ve Örnekköy Tramvay hatlarının proje çalışmaları başladı. Başkan Soyer, “İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylemiştik. İzmir halkına verdiğimiz bu sözü adım adım yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz” dedi.

Urbestro de Izmir Metropola Municipo Tunç Soyer’in toplu ulaşımı çağdaş standartlara taşıma hedefi doğrultusunda İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin raylı sistem yatırımları tüm hızıyla sürüyor. Otogar metro hattını Kemalpaşa’ya, Karşıyaka tramvay hattını ise Örnekköy’e uzatacak toplam 33 kilometre uzunluğundaki iki raylı sistem yatırımı için ihale süreçlerinin tamamlanmasının ardından proje çalışmaları başladı. Örnekköy-Yeni Girne Tramvay hattının projesi bir yılda, Otogar-Kemalpaşa metro hattının projesi ise iki yılda tamamlanacak. Projelerin tamamlanmasının ardından yapım ihalesi için engel kalmayacak.

İzmir Büyükşehir Belediyesi Fahrettin Altay-Narlıdere Metrosu ve Çiğli Tramvayı için inşa çalışmalarını sürdürüyor. İzmir tarihinin en büyük yatırımı Buca Metrosu’nun temelini ise 14 Şubat’ta atıldı.

La fervoja reto pliiĝos ĝis 270 kilometroj

Urbestro de Izmir Metropola Municipo Tunç Soyer, “Raylı sistem konusunda üç yılda çok önemli adımlar attık. Yüzde 12 seviyesinde aldığımız Narlıdere Metro Hattı’nda imalat çalışmalarımızın yüzde 87’sini tamamladık. Çiğli Tramvayı inşaatına başladık ve kısa sürede yüzde 43 seviyesine geldik. Karabağlar-Gaziemir Metro Hattı’nda proje çalışmalarımız bu yıl tamamlanıyor. Yaklaşık 12 milyar liralık bütçesi ile İzmir tarihinin en büyük yatırımı olacak Buca Metrosu’nun temelini attık. Şimdi de Otogar-Kemalpaşa Metro Hattı ve Örnekköy-Yeni Girne tramvay hattı için kolları sıvadık. 93 kilometreyi bulan 6 raylı sistem ağı yatırımlarımızı tamamladığımızda kentimizdeki raylı sistem ağımız 270 kilometreye çıkacak. İzmir’i demir ağlarla öreceğimizi söylemiştik. İzmir halkına verdiğimiz bu sözü adım adım yerine getirmenin onurunu yaşıyoruz.”

Kemalpaşa trafiği rahatlayacak

La metrolinio, kiu estos freŝa aero por Kemalpaşa trafiko kaj kunligos la industriajn zonojn inter Kemalpaşa kaj Bornova, konsistos el 19 stacioj. Ĝi pasos tra la Busa stacio, Işıkkent, Bornova Sanayi, Pınarbaşı, Ambarlar, Kavaklıdere, Ulucak, Kemalpaşa Ŝtata Hospitalo, Kemalpaşa Centro, Kemalpaşa Municipo, Kemalpaşa Universitato kaj Kemalpaşa Organizita Industria Zono. La linio estos integrita kun la Izmir Busa stacio, la linio de Alta Rapida Trajno Izmir-Ankara planita esti konstruita de la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, kaj la linio de Busa Terminalo-Halkapınar Light Rail System.

5-kilometra linio

La 5-kilometra linio, kiu servos inter Örnekköy kaj Yeni Kyrenia, komencos de la Bostanlı Pier Tramhaltejo kaj finiĝos en la daŭrigo de la Izmir Metropola Municipo Örnekköy Urba Transforma zono. Örnekköy Tramlinio haveblas Karşıyaka kaj Çiğli tramlinio estos integrita. kun densa loĝantaro Bayraklı Kvartalo Sogukkuyu, Karşıyaka La linio kiu faciligos aliron al la distriktoj Ornekkoy, Imbatli, Postacilar, la Norda IZBAN-linio, Karşıyaka la tramo, Karşıyaka Ĝi kontribuos al la integriĝo de transportado inter la kajoj de Bostanlı kaj Bostanlı, kaj ankaŭ plifortigos maran transportadon.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*