Reprezentita de Doğan Trend Otomotiv, filio de Doğan Holding, MG eniris nian landon pasintjare kun la promeso esti la plej alirebla elektra veturilo. Prezentante la 100% elektran ZS-modelon en majo, la marko enkondukis la "ŝtopeblan hibridon" EHS, kiu uzas kaj elektrajn kaj benzinajn motorojn, ĉi-foje en la lasta kvarono de la jaro. Kağan Dağtekin, Ĉefoficisto de Doğan Trend Automotive Group, emfazis, ke la brit-devena aŭtomobila marko MG, kiu sukcese plenumis sian unuan jaron en nia lando, havas gravan rolon en sia biletujo; "La aserto de MG pri la elektra aŭto plene kongruas kun nia vizio pri daŭrigebla moviĝeblo. Estante la unua aŭtomobila firmao se temas pri kunvenigi larĝan gamon de elektraj produktoj de 100% elektraj aŭtoj ĝis elektronikaj motorcikloj, de elektronikaj bicikloj ĝis elektronikaj skuteroj ĉe la samaj vendopunktoj sub unu tegmento, niaj novaj aŭtoj, kiujn ni enkondukis al la merkato sub la marko MG Electric, gajnis la aprezon de turkaj konsumantoj. Kun la certigo de Doğan Group malantaŭ ni, ni sukcesis fariĝi unu el la plej bonaj debutlandoj en Eŭropo en mallonga tempo. Ni ĝojas, ke Turkio estas la lando kun la plej alta parto de elektraj veturiloj de MG, vendita je 15 poentoj en 400 landoj en Eŭropo, kaj ni estis fieraj kiam la rezultoj estis anoncitaj. Kvankam nia ZS EV-modelo trafis la vojojn en la dua duono de la jaro, ĝi sukcesis eniri la suprajn 5 inter elektraj modeloj, kaj kiam ni rigardas la lastajn 6 monatojn, ĝi estis vendata, ĝi sukcesis esti inter la supraj 3 plej preferataj elektraj modeloj. Ni faris la unuan paŝon al nia lando kun niaj elektraj modeloj. Nia celo por la nova jaro estas esti la gvidanto de la britaj devenaj aŭtomarkoj en Turkio”.
Establita en Anglio en 1924, la bone establita brita aŭtomarko MG (Morris Garages) faris firme revenon al Eŭropo kun la marko MG Electric ekde 2019. Malgraŭ la malfacilaj efikoj de Covid19, la marko sukcesis renkontiĝi kun klientoj en 15 landoj kun 400 MG-sperpoentoj en mallonga tempo. Komence de 2021, Doğan Trend Automotive iĝis la Turkia distribuisto kaj lanĉis la landon kun la 100% elektra ZS EV-modelo. Post la sukceso de la ZS EV inter elektraj aŭtoj, ĝi lanĉis la aldonan hibridan modelon EHS kiel la dua modelo. La EHS-modelo, kiu havas du elektrajn kaj benzinmotorojn, estis vendita en novembro antaŭ ol ĝi atingis la landon, kaj estis publike konata kiel la "modelo vendita surŝipe".
2021 Tunoj da Karbonemisioj Malhelpitaj en 320
MG ZS EVs, kiuj trafis la vojojn ekde junio, faris proksimume 2 milionojn da km en nia lando ĝis nun. La CEO de Doğan Trend Automotive, Kağan Dağtekin, diris, "Kvankam niaj aŭtoj ofertas okulfrapan ekonomian movon al siaj uzantoj, ili faris tre gravan kontribuon al daŭripovo. Ni kalkulas, ke la veturiloj venditaj en nur 6 monatoj malhelpis 320 tunojn da karbonemisioj. Plie, ĉi tiuj veturiloj restos en trafiko dum jardekoj kaj daŭre produktos ĉi tiun profiton! Ni tre ĝojas, kiam ni vidas la konkretan kontribuon, kiun ni faris al nia lando kaj la mondo. Ni scias, ke benzinaŭto kiel nia elektra modelo ZS elsendas averaĝe 150 gramojn da karbono por kilometro. Ĉi tiu cifero atingas 100 kilogramojn por 15 km, kaj 20 tunojn jare kun mezumo de 3 mil km da uzo! Estas malfacile kredi, sed ĝi vere estas tiel simpla. Ĉiu elektra SUV-posedanto ŝparas 3 tunojn da karbono jare. Ĉi tio estas la kialo malantaŭ la rapida turniĝo de la mondo al elektraj veturiloj, "li diris.
La Reaĉeta Garantio de MG Value Guard Estis Tre Efika
Taksinte la kialon, kial MG, kiu kompletigis siajn investojn en reprezentaj punktoj en Istanbulo, Ankaro, Izmir, Bursa, Antalya, Hatay kaj Bodrum, atingis pli bonan merkatan kotizon kompare kun eŭropaj landoj, Dağtekin diris, "Ni sciis, ke teknikaj trajtoj kaj markovaloro ne sufiĉus por nova marko por gajni la favoron de klientoj, konsiderante ke ĝi eniris la landon per elektra modelo. En la merkata esploro, kiun ni faris antaŭ la lanĉo, ni vidis, ke ni bezonas koncentriĝi pri ĉi tiu afero. MG Value Guard naskiĝis el ĉi tiu bezono kaj estis unu el la ŝlosiloj de nia sukceso."
Kiel ŝtono! La Unua Eŭro-NCAP 5-Stela Elektra SUV en Ĝia Segmento: MG ZS EV
Unu el la plej gravaj faktoroj en la preferoj de MG-klientoj estas la fortikeco kaj fidindeco, kiujn ĝi proponas. Koncerne ĉi tiun aferon, Sinan Erbil, MG-Marko-Manaĝero, diris, "Kvankam estas tre malfacile akiri 5 stelojn de la nunaj NCAP-testoj, ĝi ne nur sufiĉas por akiri bonan noton de kolizioj, sed ankaŭ la veturilo devas havi la plej grandan parton. altnivelaj elektronikaj veturhelpsistemoj kiuj malhelpas koliziojn. MG, aliflanke, iĝis la unua veturilo se temas pri ricevi plenan poentaron de 100 steloj de NCAP en la 5% elektra B-SUV-segmento kun siaj veturiloj kun Advanced Driver Assistance Systems kaj iĝis la temo de novaĵoj ĉie en la mondo. Nia HS-modelo, la benzina versio de la EHS-modelo, kiun ni komencis vendi lastatempe, ankaŭ pruvis sian sukceson en NCAP kun 5 steloj."
Estu la unua, kiu komentas