Metropola Municipo komencis la projekton "New Highway Entrance", kiu akcelos transportadon. La projekto, kun kosto de 75 milionoj da TL, estos alternativo al la loĝistika reto kunligante la interurbajn vojojn KMO, TEM kaj D-100 al la ĉefaj vejnoj de la urbo. Prezidanto Yüce diris, "Ni kompletigis la eksproprietigon de 40 milionoj da TL, ni komencis nian novan iniciaton pri ŝoseo kun larĝo de 23 metroj kaj longo de 2 mil 500".
Sakarya Metropolitan Municipality daŭre produktas projektojn kiuj aldonos valoron al urba transportado. Post la Sakarya Bridge Junction Project, kiu trankviligas la enirejon de la grandurbo, nova aŭtovojenirejo ricevas al Sakarya ĉi-foje. Kun la komisiado de la Norda Marmara Aŭtovojo, la unua sitelo hodiaŭ estis trafita por la nova aŭtovojenirejo al Sakarya, kiu devis ligi al la aŭtovojoj. Prezidanto Ekrem Yüce donis la bonan novaĵon por la 'Nova Ŝosea Enirejo' dum sia vizito al la konstruejo. Yüce faris gazetaran komunikon en kiu li inkludis ĉiujn detalojn pri la laboro kiu provizos la ligon al la Norda Marmara Aŭtovojo, la Anatolia Aŭtovojo (TEM Highway) kaj la D-100 Aŭtovojo.
2 metrojn longa nova enirejo
Urbestro Yüce deklaris, ke la unua etapo de la nova ŝosea enirejo komenciĝos de la regiono Erenler Pekşenler kaj finiĝos ĉe la novaj pagbudoj instalotaj en Bekirpaşa Kozluk-areo kaj diris, ke la eksproprietigo de 40 milionoj da TL estis kompletigita de la Metropolano. En ĉi tiu projekto, novaj pagbudoj estos konstruitaj por ŝpari tempon enirante Adapazarı, Erenler, Serdivan kaj la nordan regionon de la aŭtovojo kies plej proksima enirejo estas en Arifiye. Tiu ĉi 2-metra vojo, kiu aldonos valoron al la trafika transporta reto, loĝistiko kaj komerca reto, kaj kreos alternativon al Haveno Karasu kaj ĉiuj OIZoj, ankaŭ garantios ekvilibran distribuon de trafiko al la urbocentro. Yüce, en sia deklaro al la gazetaro, klarigis la valoron, kiun la projekto, kiu kostos 500 milionojn da TL, aldonos al la urbo en ĉiuj teknikaj detaloj.
40 milionoj TL-eksproprietigo finiĝis
Substrekante, ke tiu ĉi koneksa vojo plifortigos la ligon de la urbo kun la transportretoj, Yüce diris, “Dum la tempo, kiam ni estas en oficejo, ni laboras tage kaj nokte por la disvolviĝo kaj renovigo de nia urbo el 4 branĉoj. Unu el tiuj verkoj estas la nova projekto de enirejo de ŝoseo, kiu estos konektita al nia urbo de Pekşenler. Ni komencis labori ekde la tago, kiam ni enoficiĝis por alternativa aŭtovoja enirejo, kiu konvenas al nia Sakarya kaj ofertas pli praktikajn solvojn. Ni preparis la projektajn desegnaĵojn kaj realigeblojn. Poste, ni submetis ĝin al la aprobo de nia Ĝenerala Direktoro de Ŝoseoj kaj certigis ĝian akcepton. La Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj aranĝis la oferton por la eniro kaj eliro de la aŭtovojaj paspagoj sur la difinitaj itineroj marde la 29-an de decembro 2020. Ni, kiel Sakarya Metropola Municipo, finis la ekspropriegajn laborojn de 40.000.000 TL sur la planitaj itineroj. Kun la nova vojo konstruota kun longo de 2 500 metroj kaj larĝo de 23 metroj, ni disponigos la ligon inter la Aŭtovojo D 100, la Anatolia Ŝoseo, la Norda Marmara Ŝoseo kaj plifortigos la ligojn de nia urbo kun la transportretoj. .
"Sakarya estos numero unu en transita transportado kaj komerca itinero"
Esprimante, ke per ĉi tiu laboro, Sakarya iĝos la unua en trafika transportado kaj komercaj itineroj, prezidanto Yüce diris, "La projekto kun totalkosto de 75 milionoj 282 mil 334 TL estos utila al nia Sakarya. La loko de nia urbo estas avantaĝa kompare kun multaj urboj en nia lando. Ni situas en la Marmara Regiono, kiu estas unu el la lokomotivregionoj de nia lando. Ni situas ĉe la punkto kie Anatolio kaj Nigra Maro estas konektitaj al Marmara kaj Istanbulo. Kun la novaj enirejoj farotaj, ni rekte ligos unu el la ĉefaj vejnoj de Sakarya urba transportado kun la aŭtovojoj, kiujn mi menciis. Tiel, ni ambaŭ establos la ligon inter OIZoj kaj kreos alternativan itineron inter OIZoj kaj aŭtovojoj. Mi esperas, ke ni faros nian urbon numero unu en transita transportado kaj komercaj vojoj. Per ĉi tiu projekto, ni kontribuos al la disvolviĝo de la landinterno de Karasu Haveno. Ni plifortigos la ligon de la haveno kun la transportretoj kun alternativaj ligvojoj kaj vojoj. Mr. Al nia Ministro de Transporto, Sro. Al nia Ĝenerala Direktoro de Aŭtovojoj, Sro. Nome de mi kaj mia urbo, mi ŝatus esprimi mian dankemon al nia Regiona Direktoro de Ŝoseoj kaj al ĉiuj niaj amikoj kiuj subtenis nin ĉe la fino de la projekto." li diris. Por la nova aŭtovojenirejo, prezidanto Yüce ricevis la unuan sitelon kaj la laboro komenciĝis rapide.
Estu la unua, kiu komentas