Levante la stangon de sukceso tago post tago kombinante la larĝan flugreton ĉirkaŭ la kontinentojn kun la unika geografia avantaĝo de Turkio, Turkish Cargo kombinis ĉiujn siajn aerkargotransportajn agadojn ĉe sia Mega Cargo Facility SMARTIST.
Kun la malfermo de Istanbula Flughaveno en aprilo 2019, Turkish Cargo portis siajn ŝarĝajn agadojn sur pasaĝerflugoj ĉi tie, kaj daŭrigis siajn kargoaviadilojn en Atatürk Flughaveno. La aerkargomarko movis siajn kargoaviadilojn al la Mega Cargo Facility ĉe Istanbula Flughaveno kun 72-hora transitoperacio, kun ĝia infrastrukturo plene preta. Adiaŭante la Flughavenon Atatürk kun ĉi tiu grava translokado, Turkish Cargo realigos ĉiujn siajn estontajn operaciajn procezojn de SMARTIST, la nova centro de aerkarga loĝistiko.
Ni estas pretaj por la estonteco kiel neniam antaŭe kun nia nova hejmo, SMARTIST.
Turkish Airlines Deputy General Manager (Cargo) Turhan Özen, koncerne la komencon de la plena kapacita operacio de SMARTIST; "Dum la pasintaj 3 jaroj, ni faris tre seriozan operacion en niaj ambaŭ naboj. Ni uzis la kapaciton de niaj kargoaviadiloj en Atatürk Flughaveno, kaj niajn pasaĝeraviadilojn kaj paxfre* kapaciton ĉe Istanbula Flughaveno. Ni faris proksimume 23 mil flugojn, 6 mil el kiuj estas kun niaj kargoaviadiloj kaj 30 mil kiel paxfre, kaj ni portis pli ol 2,5 milionojn da tunoj da aerkargo, 1,8 milionojn da tunoj de Atatürk Flughaveno kaj 4 milionojn da tunoj de Istanbula Flughaveno. .
Nun, sen endanĝerigi nian servokvaliton, ni kombinas niajn aerŝarĝajn agadojn, kiujn ni sukcese plenumis kiel "duobla nabo", sub unu tegmento ĉe la Flughaveno de Istanbulo. Kiel Turkish Cargo, la aerkargoponto de Turkio, ni estas pretaj por la estonteco kiel neniam antaŭe kun nia nova hejmo, SMARTIST, kiu estas ekipita per aŭtonomaj kaj robotaj sistemoj." uzis liajn deklarojn.
Ĝi estos la nova centro de monda loĝistiko
Desegnita por esti la plej granda industria konstruaĵo sub ununura tegmento ĉe Istanbula Flughaveno, SMARTIST atingos jaran kapaciton de 340.000 milionoj da tunoj sur areo de 4 kvadrataj metroj kiam ĉiuj fazoj estos finitaj. Ekipita per inteligentaj teknologioj kiel Pliigita Realo, Aŭtomataj Stokado-Sistemoj, Robota Proceza Aŭtomatigo kaj Senpilotaj Teraj Veturiloj, la instalaĵo portos la unikan servokvaliton de Turkish Cargo multe plu laŭ funkcia rapideco kaj kvalito. Ĉi tiu mega instalaĵo ankaŭ substrekos la tutkontinentan lokon de Istanbulo kaj estos bonega enirejo por komerco inter Oriento kaj Okcidento. Tiel, la plej granda parto de la aerkargotrafiko en la mondo estos tirita al la nova nabo ĉe Istanbula Flughaveno, kaj Istanbulo transformiĝos en la loĝistikan centron de la mondo.
80 malsamaj specoj de 4125 ekipaĵo estis transportitaj
En la amplekso de la fina transitoperacio, kiun Turka Kargo, TGS kaj la ĉefmanaĝeroj de la aviadkompanio sekvis senprokraste de la Transicia Administra Centro establita ĉe Atatürk Flughaveno, 50 flugoj estis aranĝitaj kun 160 kamionoj. En la operacio, kie la kamionoj kovris distancon de proksimume 16 mil kilometroj, kio respondas al la distanco inter Turkio kaj Nov-Zelando, 80 malsamaj specoj de 4125 ekipaĵoj apartenantaj al TGS kaj Turka Kargo estis transportitaj de Atatürk Flughaveno al Istanbula Flughaveno.
Adiaŭa flugo al Flughaveno Atatürk
Turkish Cargo-aviadiloj, kiuj ekis la lastan fojon de Atatürk Flughaveno, kiu gastigis la turkan flagkompanion Turkish Airlines dum 89 jaroj, alteriĝis en Istanbula Flughaveno post kompletigado de sia internacia itinero. Post la movo, Turkish Cargo adiaŭis Atatürk Flughavenon kun la ISL-KRT (Atatürk Flughaveno - Ĥartumo, Sudano) flugo numerita TK330 kun Airbus 6455F aviadilo.
Estu la unua, kiu komentas