FNSS Venas al Fina Etapo de Testado de PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo

FNSS Venas al Fina Etapo de Testado de PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo
FNSS Venas al Fina Etapo de Testado de PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo

Laŭ la deklaro farita de FNSS en sociaj retoj, la eltenemaj provoj de la Pars IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo atingis la finan etapon. Pars IV 6×6 Special Operacia Veturilo estos liverita al la Turkaj Armitaj Fortoj en 2022 en la unua aro de 12 ekzempleroj. En la deklaro de FNSS, "La fortikectestoj de la PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo atingis la finan stadion. PARS IV 6×6 estos la membro kun la plej alta moviĝeblo en la klaso de Mine Protektitaj Veturiloj (MKKA). deklaroj estis inkluzivitaj.

La transvivebla infrastrukturo, kiu inkluzivas fajrokapablecon por specialaj operacioj, efikan protekton kontraŭ Improvizaj Eksplodaĵoj (IED), altan minon kaj balistikan protekton, estis desegnita per novteknologia misia ekipaĵo. Desegnita kaj disvolvita de FNSS kun naciaj rimedoj, la veturilo havas unikan modulan kirasan strukturon. Ĝi kompletigas la pasivajn protektajn elementojn danke al la integra EYP-kompleto kaj la RPG-maŝo, kiuj povas esti facile malmuntitaj kaj muntitaj de la uzanto.

En la projekto MKKA, kiu komenciĝis en 2019; Ĉiuj miaj, IED kaj balistikaj provoj de la veturilo estis efektivigitaj kun la uzanto ĉe FNSS-instalaĵoj, turkaj Armitaj Fortoj ekzerckampoj kaj internacie akredititaj testcentroj. La veturilo estis testita kontraŭ altnivelaj minminacoj difinitaj en pluvivecnormoj, same kiel IED kaj balistikaj minacoj de ĉiuj indikoj. Akustika avertsistemo kiu estas sentema al supersonaj sonoj kaj integrita kun pafilturoj, aktiva miksado/blindadsistemo, 360-gradaj du-uzantaj nebulmorseroj kaj CBRN-sistemo estas ankaŭ sur la veturilo kiel aktivaj protektaj elementoj.

6 malsamaj armilspecoj povas esti uzitaj en la PARS IV 6×3 Special Operations Vehicle

Konforme al la taktikaj bezonoj de specialaj operacioj, la PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo, kiu estis origine kreita kun sia koncepto, havas "du sendependajn SANCAK UKK-sistemojn" evoluigitajn de FNSS. Tri malsamaj armiltipoj (3 mm, 7,62 mm maŝinpafilo kaj 12,7 mm ĵetlanĉilo) povas esti uzitaj en la gvatturetoj, kiuj povas esti facile ŝanĝitaj fare de la uzanto kiam bezonite. La veturilo disponigas gvatadon kaj duoble la efikan pafforton kontraŭ minacoj kiuj povas aperi de malsamaj direktoj samtempe de ĉirkaŭe aŭ de altaj punktoj.

La misia ekipaĵo de la veturiloj inkluzivas altteknologiajn sistemojn, inkluzive de samtempa, sekura kaj seninterrompa komunikado inter subuloj kaj superuloj, alta situacia konscio, efika komando kaj kontrolkapablo, je ununura veturilnivelo kaj en unueco. Kun sia potenca motoro, 7 antaŭen kaj 2 retrorapidumoj, la veturilo, kiu havas la plej potencan kaj facilmovan potencan grupon en sia klaso, ankaŭ provizas la plej bonan tenadon de vojo en malsamaj terenoj kaj vojkondiĉoj kun sia alteregebla sendependa pendado. PARS IV 6×6, kiu havas tut-radmovilon kaj antaŭ-malantaŭan akson rotacian sistemon, havas la plej malsupran turnan cirklon en sia klaso kaj altan manovran kapablon en la loĝkvartalo.

FNSS efektivigas ĝiajn R&D-kapablojn, sperton kaj novgeneraciajn veturilan evoluokompetentecojn kun la subteno de ĝiaj koncernatoj. Post la rigoraj provoj, kiuj devas esti kompletigitaj antaŭ eniri la inventaron, la projekto atingos la finan etapon kaj la PARS IV 6×6 Speciala Operacia Veturilo estos liverita al la Turkaj Armitaj Fortoj. Tiel, la nova generacia batalveturilo en la klaso 6×6 eniros la inventaron de la Turkaj Armitaj Fortoj.

fonto: Defendo Turkio

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*