Hyundai Motor Company rivelis strategian vojmapon por akceli sian elektran celon konservante daŭrigeblan progreson. Laŭ la strategio anoncita de la altranga administrado de HMC, Hyundai temigas vendojn kaj financajn rendimentajn celojn antaŭ 2030.
La vojmapo de la venontgeneraciaj elektraj veturiloj (BEV) de Hyundai estas subtenata de: Plifortigo de BEV-produktaj linioj, optimumigado de produktadkapablo, sekurigado de aparataro kaj programaro konkurencivo. Laŭ la plano, Hyundai celas pliigi ĉiujarajn tutmondajn vendojn de BEV al 1,87 milionoj da unuoj kaj certigi tutmondan merkatan kotizon de 2030 procentoj antaŭ 7. Hyundai ankaŭ dividis siajn mezajn kaj longperspektivajn financajn celojn. Dum Hyundai investas 16 miliardojn USD por elektrizo, ĝi realigos ĉiujn siajn novigojn sub la markoj Hyundai kaj Genesis.
Hyundai celas atingi 2030 procentojn pli altan operacian marĝenon en EV-vendo pliigante sian konkurencivon en aparataro kaj programaro-kapabloj kun pligrandigita produkta gamo antaŭ 10. Sur firmigita bazo, ĝi celas disponigi operacian profitmarĝenon de 10 procentoj.
Hyundai celas establi tre efikan produktadprocezon en BEV-produktado por akceli ĝian transiron al elektrizo. Kiel la bazŝtono de novigo en la movebleca valorĉeno de la sudkorea marko, la Hyundai Motor Global Innovation Center (HMGICS) en Singapuro konstruos homcentritan produktan novigan platformon.
Krom ĝiaj ekzistantaj BEV-produktadinstalaĵoj en Koreio kaj Ĉeĥio, Hyundai profitos de sia venonta indonezia fabriko. Tiel, Hyundai, kiu planas iom post iom vastigi siajn BEV-produktadbazojn, servos ĉiujn merkatojn pli aktive. Krome, Hyundai diversigos sian baterioprovizon por pliigi la konkurencivon de estontaj BEV-oj.
Kiel Hyundai dividis komence de 2022, ĝi planas 13-14-procentan plifirmigitan enspezon kreskon kaj 5,5-6,5-procentan jaran firmigitan operacian marĝenon ĉi-jare. La firmao ankaŭ celas totalajn veturilvendojn superi 4,3 milionojn da unuoj.
Estu la unua, kiu komentas