Farante deklaron pri la Nacia Batala Aviadilo de Turkio, kiu estas atendita esti lanĉita en 2023, Defenda Industrio Prezidanto İsmail Demir deklaris ke paŝoj estis faritaj por alternativa kaj hejma motoro por la MMU.
Klarigante ke ili laboras pri la uzo de alternativa motoro por la F110-motoroj por esti uzataj en la unua prototipo de la MMU, İsmail Demir deklaris, ke la alternativa motoro protektos la projekton kontraŭ negativaj surprizoj kaj ke ĝi povas funkciigi 2 prototipojn ĝis la hejma motoro alvenas. Ĉar ĝi estas konata pro la prototipstadio de la MMU, F16-turboventolmotoroj, kiuj ankaŭ estas uzitaj en F-110-militaviadiloj, estos uzitaj.
Koncerne la evoluon de la hejma motoro, İsmail Demir substrekis, ke sufiĉa financado ne povas esti disponigita por 2 malsamaj hejmaj motorprojektoj kaj ke ĉiuj entreprenistoj (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney kaj TEI) devus esti kunigitaj sub ununura projekto. . Li menciis, ke Rolls-Royce antaŭe havis rezervojn pri kunlaboro kun TRMotor, sed tia afero ne okazas nun kaj se ĉi tiu tendenco daŭras, TRMotor eble laboros kune kun Rolls-Royce.
Simila al la alternativa motoraliro de Turkio por MMU povas esti observita en AKINCI TİHA. Dum la ukrain-devenaj AI-450 turbinhelicmotoroj estis uzitaj en prototipoj kaj la unua aro de amasproduktado, AKINCI-B, kiu uzas 750 ĉp-motoron, faris sian unuan flugon lastatempe. Tiamaniere, alternativo estis kreita por AKINCI kontraŭ negativa evoluo laŭ motorprovizo de Ukrainio, kiel ekzemple la Rusio-Ukrainia milito.
Estu la unua, kiu komentas