La ĉipeta krizo en la aŭtomobila industrio dum la koronavirus-procezo, kiu tuŝis la tutan mondon, reaperis kun la Rusa-Ukrainia milito.
Dum ĉi tiu situacio estas atendita plialtigi la prezojn de brulantaj veturiloj, la altiĝo de fuelo ankaŭ kaŭzis multajn konsumantojn prokrasti siajn aŭtomobilajn aĉetojn. Indikante, ke preskaŭ 90 procentoj de neongaso, kiu estas la plej grava krudmaterialo por produktado de blatoj, estas renkontitaj de Ukrainio kaj Rusio, la kunfondinto de miniyol.com Yaşar Çelik diris, "La problemo ĉi tie estas, ke neeviteble altaj veturiloj prezoj iomete pliiĝas. pli. Konsiderante la fuelprezojn, konsumantoj recurre al la luopcio por siaj mallongperspektivaj bezonoj. Tial, estis dinamismo en la sektoro."
La rusa okupado de Ukrainio kaj la rezultaj ekonomiaj sankcioj daŭre influas negative multajn malsamajn areojn de nutraĵoj ĝis altteknologiaj produktoj, kun negativaj efikoj al provizoĉenoj. Ĉefo inter ĉi tiuj sektoroj estas la aŭtomobila sektoro, kiu jam luktas kun limigitaj veturilaj provizoj pro la tutmonda manko de duonkonduktaĵoj kaŭzita de COVID-19. Dum iuj kompanioj raportis, ke la mendoj de duonkonduktaĵoj planitaj por Turkio estos prokrastitaj je 1-2 monatoj, ĉi tiu situacio estas atendita esti reflektita en veturiloj. Kiam la plialtigitaj fuelprezoj estis aldonitaj al la prezoj de la brulantaj veturiloj, la civitanoj kiuj pripensis aĉeti veturilon komencis turni sin al la luopcio por mallongperspektivaj bezonoj.
Dizelveturiloj estas preferitaj ol benzino.
Yaşar Çelik, kunfondinto de interreta aŭtoluoplatformo Miniyol.com, deklaris ke la milito kreis ondedan efikon sur industrioj kaj la aŭtindustrio ankaŭ suferis, kaj diris, "Rusio kaj Ukrainio produktas duonkonduktaĵojn same kiel gravajn gasojn kaj metalojn. La interrompo ĉi tie influas la tutan mondon proksime. Ĉi tiu milito povus redukti la produktadon de milionoj da aŭtoj. La sektoro povas esti alfrontita kun nova proviza krizo. Alia efiko de la streĉiĝo inter la du landoj sur la sektoro estis super fuelo, ŝanĝoj en konsumanto konduto komencis esti observita. Ekzemple, dum estis prokrastoj en veturilaj aĉetoj, la luopcio komencis moviĝi laŭ la antaŭaj periodoj. Karburaĵprezoj ŝanĝis la lupreferon de dizelveturiloj," li diris.
Estu la unua, kiu komentas