La New Tourrider, produktita ĉe Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory, unu el la plej gravaj kaj integraj busproduktadinstalaĵoj de la Daimler Truck-mondo kaj eksportita al Nordameriko, premierita ĉe la Motorcoach Expo organizita fare de la United Motorcoach Association (UMA) en Long Beach, Kalifornio ankaŭ okazis. La New Tourrider, kiu renkontis la intensan intereson de la vizitantoj, atingis gravan sukceson prenante sian unuan grandskalan mendon ĉe la foiro. Boston-bazita A Yankee Line estis la unua se temas pri meti grandan mendon por la Tourrider.
La nova Mercedes-Benz Tourrider; Ĝi estas ekipita per amaso da novaj teknologiaj sekurecaj sistemoj inkluzive de Active Brake Assist (ABA 5), Side View Assist, Attention Assist, Lane Keeping Assist, Cruise Control kaj pli.
De Hoşdere Bus Factory ĝis nordamerikaj vojoj
Produktita ĉe Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory, unu el la plej gravaj kaj integraj busproduktadinstalaĵoj en la Daimler Truck-mondo, la New Tourrider eliras la bandojn kun "tajloritaj" mendoj kiel parto de la specialaj postuloj de klientoj en la Nordamerika merkato.
Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus Factory; Li ankaŭ supozis gravajn respondecojn en la R&D-agadoj de la New Tourrider, kio estas nova mejloŝtono por nordamerikaj busoj kun sia dezajno, komforto, teknologio, sekureco, personigo kaj ekonomiaj trajtoj.
Nova produktadkonstruaĵo ankaŭ estis konstruita ĉe la Hoşdere Busa Fabriko por la Nov Tourrider, kies korpo estas farita el rustorezista ŝtalo. Kune kun la nova Tourrider, rustorezistaŝtala buso estis produktita por la unua fojo kun la produktserio speciale kreita por la veturilo en la menciita fabriko.
Ĉe la koro de la veturilo estas la Mercedes-Benz OM 471-motoro.
Ĉe la koro de la nova Mercedes-Benz Tourrider estas la 6-cilindra Mercedes-Benz OM 471-motoro de la Daimler Truck tutmonda motorfamilio. Ĉi tiu motoro, kiu havas dinamikan stiradon; Ĝi ofertas 12,8 HP (450 kW) de potenco kaj maksimuman tordmomanton de 336 Nm de 2102-litra volumeno. La nova Tourrider ankaŭ korpigas altnivelajn motorteknologiojn kiel ekzemple fleksebla altprema injekto X-Pulse, intercooler, ellasgasa recirkulado kaj SCR (selektiva kataliza redukto). Potenca transsendo en la buso estas provizita de la aŭtomata dissendo Allison WTB 500R kun tordmomanto, kiu pruvis sin tra la jaroj en Nordameriko.
Renkontante la bezonojn de la nordamerika merkato, kiu donas grandan gravecon al la kvalito de la produkto, en ĉiuj siaj modeloj, Mercedes-Benz proponas du versiojn, Tourrider Business kaj Tourrider Premium. La nova Mercedes-Benz Tourrider, produktita kun tri aksoj, havas longon de 13,72 metroj (13,92 metroj kun specialaj ŝoksorbaj bufroj).
Estu la unua, kiu komentas