Strato Bornova Estas Nun Piemantoj

Strato Bornova Nun Estas Piedira
Strato Bornova Estas Nun Piemantoj

La verkoj komencitaj por revigligi Bornova Street sur la historia akso de Alsancak, la koro de İzmir, kaj disponigi komfortan piedirantaliron estis finitaj. La regularo funkcias surstrate, kie veturiloj povas eniri nur je certaj horoj, plaĉis kaj al civitanoj kaj komercistoj.

Urbestro de Izmir Metropola Municipo Tunç SoyerPiedirigigaj laboroj sur la strato Bornova (1469. Strato) sur la historia akso de Alsancak estis finitaj laŭ la principo "piedira prioritaturbo" de . Post la renoviglaboroj komencitaj en novembro de la pasinta jaro por revigligi la historian straton kaj havigi komfortan piediranan aliron, la strato prenis tute alian vizaĝon. Strato Bornova, laŭ la decido de UKOME, ekservis nur inter la 04.00-10.00 por la laboroj de malŝarĝo-malŝarĝado, ŝarĝo-malŝarĝado de komercistoj kaj civitanoj. La aranĝoj sur Bornova Strato, kiu ligas Alsancak Train Station, Kıbrıs Şehitleri Straton kaj Kordon, ankaŭ revivigis la komercon, kulturon kaj turisman sektoron en la regiono. La regularo, kiu ankaŭ faciligas la aliron de maljunuloj kaj handikapuloj al la stratoj, plaĉis kaj al civitanoj kaj stratkomercistoj.

"Renovigita laŭ la postulo de komercistoj kaj civitanoj"

Provizante informojn pri la verkoj, Hamdi Ziya Aydın, Estro de la Sekcio pri Sciencaj Aferoj de la Izmir Metropola Municipo, diris, "Ni disponigis seninterrompan piediran aliron konstruante levitan piediran transirejon ĉe la enirejo de Kıbrıs Şehitleri Caddesi en la regiono Alsancak. Alsancak regiono estas regiono kie piediranta denseco estas tre alta. Unu el ĝiaj plej okupataj punktoj estas Kıbrıs Şehitleri Caddesi. En ĉi tiu kunteksto, ni faris taksadon konforme al la postuloj de niaj civitanoj kaj komercistoj en la strato Bornova kaj faris projekton por piediri kaj revigligi la straton.”

"Nova altiro"

Aydın diris, "Ĉi tio estas strato de 450 metroj entute. Trafika strato liganta Alsancak Train Station al Kordon. Ene de la amplekso de la verkoj, la pluvakvo kaj kanalinfrastrukturo estis renovigitaj fare de İZSU. Ĉirkaŭ 200 kvadrataj metroj da naturaspekta presita betono kaj 500 kvadrataj metroj da kaheloj estis produktitaj sur la sama nivelo kiel la vojnivelo. Ni instalis ornamajn lumfostojn anstataŭ ĉirkaŭ 40 lumfostojn. Ni ricevis tre pozitivajn reagojn de la civitanoj dum ni faris la laboron. Strato Bornova fariĝis taŭga por aliro por piedirantoj kaj handikapuloj. La areo ankaŭ fariĝis nova altcentro post Kıbrıs Şehitleri Caddesi. Konforme al la vizio pri urba prioritata piediranto de nia Prezidanto, Tunç, ni daŭrigos efektivigi niajn klopodojn pri piediranga tra la urbo."

"La plej malnova strato de Izmir estis tre bela"

Restoracia direktoro Nihat Say diris, "Bornova Strato estis tre bela. Ĝi estas malfermita al piedirantoj, homoj povas promeni komforte. Ĝi estis ankaŭ tre bona por la metiistoj. Plankokovraĵoj, lumigado kaj infrastrukturo estis tre belaj. Homoj ne estis komfortaj kiam aŭtoj preterpasis. Kiel 35-jara Bornova stratkomercisto, mi ŝatus havi puran kaj bonordan straton. Ĉi tiu estas unu el la plej malnovaj kaj enradikiĝintaj stratoj de Izmir. Ĉi tiu estas la strato kie kreskis levantanoj kaj grekaj familioj. Nia infanaĝo estis pasigita kun ili. Se nur eblus, ni ŝatus ankaŭ ke ili revenu. Nia strato estas bela en sia nuna stato. Dankon al la urbo," li diris.

Strato Bornova estas pli deca, pepa

Serkan Yalkın, komercisto de Bornova Strato, diris, "Estis bone, ke Bornova Strato estis renovigita. Kompreneble ĝi ankaŭ estis helpema al ni. Ĝi estis pli pura. Veturila trafiko estis problemo por ni. Ĝi estis pli kompakta. Ĝi fariĝis pli hele en la vesperoj. Estis grandaj problemoj ĉi tie pro la lumigado. Nun ĝi pepas,” li diris.

Komercisto Savaş Özdile diris, "Ĝi estis pozitiva fortostreĉo. Homoj marŝas komforte, estas hele nokte. Estas bone nun. Ĝi fariĝis trafikvojo. Pli da homoj preterpasas nun. Kvankam ĝi ne estas tiel sentata pro la ekonomia krizo, ĝia efiko estos pli bone komprenata kiam la situacioj pliboniĝos. La strato estas nun pli deca. Ĝi iĝis inda je Alsancak per forigo de la sonoj de kornoj, huliganoj kaj laŭtaj aŭtoj.”

"Aperis la aero de la strato"

Loĝantoj de Izmir, kiuj uzas la straton Bornova ofte en sia ĉiutaga vivo, esprimis sian kontenton pri la nova aplikaĵo. Aleyna Meraklı diris, "Mi estas tre kontenta kaj mi opinias, ke ĉiuj homoj de İzmir povas esti kontentaj pri tio. Ni havis multe da malfacilaĵo eĉ promeni ĉi tie antaŭe. Sed nun ĉio estas normala kaj la strata aero aperis. Kiel virino, mi nun sentas min eĉ pli sekura promenante sur ĉi tiu strato.”

"Ni multe pli komforte marŝas"

Murat Tarkan Özkanat, aliflanke, diris, "Bornova Strato estis mirinda en sia nuna formo. Ili estas fermitaj al trafiko. Ĝi estis tre komforta por piedirantoj. Aŭtoj antaŭe estis ĝenaj. Nia atendo de la Metropolano estas, ke aliaj stratoj estas fermitaj al trafiko. Krome, la fonto de enspezo por la metiistoj estos pli. Kiam estas trafiko, homoj ne volas vojaĝi,” li diris.

Burçin Baradan diris, ke ili nun povas komforte promeni sur la strato kaj diris, "Mi pensas, ke ĝi estis tre bona praktiko. Ĉi tiu loko estis en terura stato kiam ĝi antaŭe estis malfermita al trafiko. Estis tre malfacile eniri kaj eliri la aŭtojn. Ni certe multe pli komforte marŝas nun. Promenado kun miaj du infanoj estas grandega avantaĝo por mi."

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*