Estante la gvidanto de la turka busmerkato dum 13 jaroj, Otokar ekspozicios sian elektran busan familion, de 2022 metroj ĝis 6 metroj, por la unua fojo ĉe Busworld Turkey 19. En la foiro vidos ankaŭ la tre atendita 6-metra buso de Otokar.
Otokar, la pionira kaj gvida busmarko de Turkio, ekspozicios sian elektran busan familion unuafoje en malsamaj longoj, de 26 metroj ĝis 28 metroj, ĉe Busworld Turkey 2022, kiu okazos en Istanbulo por la 10-a fojo inter 2022 kaj 6. majo 19. La 6-metra busfamilio CENTRO kaj la 19-metra artika buso e-KENT estos la plej priparolataj veturiloj de la foiro. Krom esti la plej vendata busmarko en Turkio, la kompanio, kiu proponas komfortan kaj sekuran vojaĝon al milionoj da pasaĝeroj kun siaj dekoj da miloj da busoj en pli ol 50 landoj de la mondo kiel Hispanio, Germanio, Francio kaj Belgio. , prezentos entute 5 diversajn veturilojn al la vizitantoj en la ĉi-jara foiro.
Otokar Commercial Vehicles Deputy General Manager Kerem Erman deklaris ke Otokar, kiu produktis pionirajn veturilojn kiel ekzemple la unua hibrida buso de Turkio, unua elektra buso, kaj inteligenta buso, daŭrigas sian aserton en la kampo de elektraj busoj kaj diris: Niaj dekoj da miloj da veturiloj. ke ni disvolvis por transportado de dungitaro kaj dungitaro funkcias en pli ol 60 landoj tra la mondo. Ni rompis novajn terenojn en la kampo de alternativkarburaj veturiloj kaj efektivigis pionirajn verkojn. Nun ni estas survoje verki novan sukceshistorion kun nia elektra busa familio, kiu pligrandiĝis per du novaj veturiloj, 50 metrojn kaj 19 metrojn longaj."
Kerem Erman daŭrigis siajn vortojn jene; "Havante la plej larĝan busan produktan gamon en la industrio, Otokar konservas sian gvidadon en la merkato dum 13 jaroj kun specialaj solvoj, kiujn ĝi proponas konforme al la bezonoj de la uzantoj. Post nia 12-metra urba elektra buso, niaj artikaj e-KENT kaj 6-metra klasaj busoj e-CENTRO estis evoluigitaj speciale por nia celmerkato, Eŭropo. La elektraj busoj de Otokar ankaŭ komencos servi sur eŭropaj stratoj tre baldaŭ.” Deklarante, ke nula emisio-zonoj iom post iom pliiĝas en Eŭropo, Erman diris, "Municipoj kaj busfunkciigistoj komencis preferi elektrajn busojn por pli pura medio kaj pli trankvila trafiko, precipe en la grandurbo. Niaj uzantoj atribuas gravecon al la fakto, ke la produktoj estas silentaj veturiloj kun nula emisio, alta portanta kapablo kaj malalta totalkosto de posedo. Evoluigante la elektran busan familion de Otokar, ni konsideris ĉi tiujn bezonojn kaj atendojn. Proponante veturilojn kun malsamaj kapacitoj por malsamaj itineroj, ni celis konservi la posedajn kaj operaciajn kostojn malaltaj por la funkciigistoj. Kun nia sperto en publika transporto, nia scio pri alternativaj fueloj kaj nia inĝenieristiko-kapablo, ni kreis idealan produktan familion, kiu fokusiĝas al la atendoj de la estonteco."
Elektra Malgranda Buso e-CENTRO
La nova produkta familio de Otokar, la elektra modelo de CENTRO, e-CENTRO, elstaras per siaj kompaktaj dimensioj kiel ekologie amika kaj ekonomia solvo por historiaj areoj, turismaj urboj kun mallarĝaj stratoj kaj nulaj emisiaj zonoj. La buso estas ofertita al la merkato en du malsamaj longoj, 6 kaj 6,6 metroj. Kun maksimuma potenco de 6,6 kW kaj maksimuma tordmomanto de 200 Nm, la elektra motoro de la 1200 metrojn longa e-CENTRO ne kompromitas sian rendimenton eĉ sur la plej krutaj deklivoj. Elstaras per sia malpezeco, la buso reduktas la totalkoston de proprieto de publikaj transportistoj kun siaj malaltaj operaciaj kostoj. La veturilo, kiu havas grandan kaj vastan internon danke al la baterioj metitaj sur la planko, portas 32 pasaĝerojn. La 110 kW Li-jonaj NMC-kuirilaroj de la buso estas ŝargitaj en 1,5 horoj, ofertante gamon de 200 km per ununura ŝargo. Krome, danke al ĝia regenera bremsada trajto, 25-procenta energia reakiro estas atingita de bremsado kaj malrapidiĝo en urba trafiko. La malalta etaĝo e-CENTRO ofertas komfortan transportadon por ĉiuj, inkluzive de handikapitaj pasaĝeroj kaj infanĉaroj.
Respondante al la teknologiaj bezonoj de urboj kun kompakta dezajno, Otokar ankaŭ rilatas al la 1970a dezajno de la mikrobusoj, kiuj estas konsideritaj "Legendoj" en la kampo de liniotransporto en e-CENTRO.
e-KENT Elektra Artikula Buso
Otokar elmontras la 100-metran artikan version de sia ekologiema, nula emisio, 19% elektra busa familio e-KENT, evoluigita por metropolitenaj urboj kun alta pasaĝera denseco, unuafoje ĉe Busworld 2022. La 12-metra elektra e-KENT-buso de Otokar estis provita de diversaj buskompanioj kaj municipoj en multaj diversaj eŭropaj landoj kiel Italio, Hispanio, Germanio kaj Rumanio en la pasintaj monatoj kaj gajnis grandan aklamon. Otokar evoluigis sian artikan buson precipe por metropoloj kun altaj pasaĝernombroj. Artikula e-KENT elstaras per sia artika strukturo, kiu ofertas altan manovreblon malgraŭ sia longeco. Dum ĝi ofertas altan kapaciton de pasaĝeroj kaj grandan internan volumon, kvar larĝaj kaj metrotipaj elektraj glitpordoj permesas al pasaĝeroj eniri kaj eliri la veturilon rapide. Pasaĝeroj vojaĝas komforte en ĉiuj sezonoj kun la 100-procenta elektra klimatizilo de la veturilo.
Otokar ofertas malsamajn opciojn pri bateria kapacito kiel 350, 490, 560 kWh en la balgo e-KENT por proponi la plej taŭgan solvon por la ŝanĝiĝantaj bezonoj de urboj. La Li-jonaj NMC-kuirilaroj de la buso aldonas lertecon al transportado kun siaj rapidaj kaj malrapidaj ŝargaj funkcioj. La bleketo e-KENT povas esti ŝargita rapide aŭ en la garaĝo aŭ sur la vojo kun sia pantograf-tipa ŝargfunkcio, danke al siaj malsamaj ŝargaj opcioj.
Multaj datumoj, inkluzive de la tuja energikonsumo de la buso, povas esti facile sekvitaj de la moderna kaj cifereca ekrano de e-KENT, kiu ofertas efikajn kaj inteligentajn solvojn al la urboj de la estonteco.
Estu la unua, kiu komentas