Kun la partopreno de TCDD Transportation Ĝenerala Direktoro Hasan Pezük, Vic-Generalaj Direktoroj Erol Arıkan kaj Çetin Altun, TCDD Transportation İzmir Regiona Administranto Bayram Şahin, TCDD 3-a Regiona Administranto Cemal Yaşar Tangül kaj Manisa Organized Industry Board Prezidanto Sait Türek kaj membroj de la estraro de direktoroj de Manisa Organizita Industrio La 27-a vartrajno estis sendita en la regiono la 11-an de majo.
"En internacia komerco kie intensa konkurado estas sperta, unu el la kritikaj faktoroj influantaj la konkurencivon de entreprenoj estas efika transportado kaj loĝistika sistemoj"
TCDD Transportation General Manager Hasan Pezük faris paroladon en la ceremonio: "Hodiaŭ, ni kunvenis por adiaŭi nian 11-an trajnon, kiu disponigas ekonomian kaj rapidan transportadon de Manisa Organized Industrial Zone-produktoj. Kiel TCDD Transportation-familio, ni estas fieraj kaj fieraj liveri la malfacilan laboron kaj laboron de nia Manisa Organizita Industria Zono en la plej sana kaj plej ekonomia maniero." diris.
Emfazante, ke la kreskanta postulo pri komerco kaj transportado igas la fabrikistojn transloki siajn fabrikojn al Orienta Eŭropo, Nordafriko aŭ Azio konsiderante la kostajn kaj alireblajn faktorojn, la loĝistika kaj transporta ĉeno estas disvastigita sur pli larĝa geografio kaj novaj transportaj vojoj estas serĉataj alternativaj. al la mara vojo.Dum la komerco estas transformita, la konceptoj de rapideco, kosto, fidindeco, kvalito kaj fleksebleco efas tra la tutaj provizo- kaj distribuprocezoj. En internacia komerco, kie intensa konkurenco estas sperta, unu el la kritikaj faktoroj influantaj la konkurencivon de entreprenoj estas efika transporta kaj loĝistika sistemo, dum kiam komerco fariĝas tutmonda, loĝistikaj ĉenoj fariĝas pli kompleksaj, tutmonda administrado estas bezonata kaj inteligentaj provizoĉenaj solvoj gajnas. graveco. li diris.
Deklarante, ke ili laboras kun ĉiuj dungitoj por igi nian fervojan infrastrukturon kongrua kun la celoj de la "Logistika Ĉefplano", inkluzive de loĝistikaj centroj kaj krucvojoj, Pezük diris: "Estas fervojaj konektoj en 21 el la havenoj kaj kajoj en nia lando. . "diris.
"Estas fervojaj konektoj en 12 el la OIZoj en Turkio"
Substrekante, ke 19,4 procentoj de niaj sendoj estas faritaj per fervojaj ligitaj havenoj kaj 2021 milionoj da tunoj da kargo estis transportitaj en 6,4, Pezük atentigis, ke 12 el la OIZoj en Turkio havas fervojajn konektojn.
Krome, Pezük: "Alia grava instalaĵo por fervoja vartransporto en nia lando estas loĝistikaj centroj. La nombro de 12 loĝistikaj centroj atingos 25 kun la daŭrantaj. 13,3 procentoj de niaj totalaj sendoj estas faritaj de loĝistikaj centroj, kaj 2021 milionoj da tunoj da kargo estis transportitaj en 4,4. Ni daŭre laboras pri ligado de havenoj, OIZoj kaj loĝistikaj centroj kun krucvojoj, do ni celas pliigi bloktrajnajn operaciojn. Entute estas 13 krucvojoj kun longo de 22 kilometroj en la 372,4 mil 239 kilometroj fervoja reto. 2021 milionoj da tunoj, kio estas 43,5 procentoj de nia transportado en 14,4, estis transportitaj tra krucvojoj." diris.
"Kompetenteco pliiĝas dum niaj industriuloj liveras siajn produktojn al la merkatoj ekonomie kaj rapide"
Substrekante, ke kiel la Ĝenerala Direkcio pri Transporto de TCDD, proksimume 200 mil tunoj da kargo estas transportitaj enlande kaj eksterlanden per 91 vartrajnoj ĉiutage, Pezük diris: "Kiel mi ĵus menciis, la laboro de ligo de niaj Organizitaj Industriaj Zonoj, kiu estas produktadcentroj, al la ĉefa fervoja reto kun krucvojoj estas de granda graveco en terminoj de vartransporto. . Sub la gvidado de nia Ministerio pri Transporto kaj Infrastrukturo, krucvojaj ligoj estas faritaj al la OIZ kaj grandaj industriaj establaĵoj por pliigi pord-al-pordan transportadon sur fervojoj. Tiel, grava redukto de transportkostoj, kiuj havas gravan parton en kostoj, kaj la fakto, ke niaj industriistoj liveras siajn produktojn al la merkatoj ekonomie kaj rapide, pliigas la konkurencivon kaj faras gravan kontribuon al la disvolviĝo de la lando. Unu el la plej bonaj ekzemploj de tio estas la transportaj agadoj faritaj de Manisa OSB Logistics Center kaj Manisa OSB-iniciato MOS Logistics kaj TCDD Transportation kiel du partneroj." diris.
"Kun 11 500 ŝarĝtrajnaj servoj funkciigitaj ĝis hodiaŭ, 4 milionoj 600 mil tunoj da ŝarĝo estis transportitaj"
Pezük: "Nia Loĝistika Centro, kiu estis malfermita kun la partopreno de nia prezidanto S-ro Recep Tayyip Erdoğan kaj niaj ministroj, kaj kiu estas la unua Privata Loĝistika Centro en Turkio, servas niajn industriistojn ekde 2010. Manisa Organizita Industria Zono estas montrita kiel rolmodelo en la fervoja reto kun ĝia pionira loĝistika sukceso. La plej konkreta ekzemplo de ĉi tiu sukcesa organizo estas la transportado de 11 milionoj 500 mil tunoj da ŝarĝo kun 4 600 ŝarĝtrajnservoj operaciitaj ĝis nun. La transportado, kiu komenciĝis inter Manisa OIZ kaj Alsancak en la unua etapo, nun pliiĝis eĉ pli kun la establado de konekto al Aliağa kaj Nemprot-havenoj. Ĝis hodiaŭ, 4 vartrajnoj estas funkciigitaj regule kaj ĉiujara ŝarĝkapablo de 53 mil ujoj kaj 830 mil tunoj estas disponigita, kontribuante al la evoluo de nia lando, nia egea regiono kaj niaj industriistoj." li finis sian paroladon.
"TCDD Transportation Inc. Ni daŭrigas niajn klopodojn pliigi la kapaciton en nia fervoja uzo"
Parolante en la ceremonio, MOS-prezidanto de la Estraro Sait Türek diris: "80% de la produktado, kiu daŭre pliiĝas ĉiujare en nia Manisa Organizita Industria Zono, estas sendita kiel eksportvaroj al 155 malsamaj landoj de la mondo. Nia celo estas transporti ĉiujn sendaĵojn al havenoj per fervojo. Ĉar la fervojo havas la avantaĝon povi porti tunajn varojn super vojtransporto. Esti ekologie amika kaj sekura transportmaniero sen esti tuŝita de vetercirkonstancoj ankaŭ estas ĝia socia supereco. Tial ni, kune kun nia Loĝistika Centro, TCDD Taşımacılık A.Ş. Ni daŭrigas niajn klopodojn pliigi la kapablon en nia fervojuzo." diris.
Daŭrigante sian kunlaboron kun MOS en 11 vojaĝoj, kiujn ni faris ĝis nun, TCDD Taşımacılık A.Ş. Türek deklaris, ke ili dividas la feliĉon esti kune kun sia familio por la adiaŭo de nia 500-a trajno hodiaŭ: "Ni esperas, ke ĉi tiu forta kunlaboro donos ekzemplon por nia tuta lando. Estu starigitaj aliaj bonaj kunlaboroj kiel ni. Ni kontribuu al la industrio de nia lando." uzis la esprimojn.
Estu la unua, kiu komentas