Verkoj akcelis ĉe la Juĝejo-Krucvojo, kies fundamento estis metita fare de Bursa Metropola Municipo en aprilo. Post la trabasembleo de la ponto, kiu estis konstruita por krei alternativan itineron por eniri la Fair Street-enirejon sen signalado, la grundpleniglaboroj sur la krucvojkonektbrakoj estis akcelitaj.
Por elimini la transportproblemon en Bursa, la Metropola Municipo, kiu daŭrigas siajn laborojn kiel ekzemple vojlarĝigo kaj novaj vojoj, inteligentaj intersekciĝoj, antaŭenigante publikan transporton, kaj fervojsistemajn investojn, malfermas la blokitajn vejnojn de trafiko kun novaj pontitaj intersekciĝoj. Kun la translokiĝo de la nova juĝejo, la trafikŝarĝo ĉe la ligpunkto de la Proksima Orienta Ringa Vojo al Istanbula Strato pliiĝas tago post tago, kaj la Metropola Municipo solvas ĉi tiun problemon per du-bukla intersekciĝo. En la medio de la projekto, kies fundamento estis metita en aprilo, estos konstruitaj du pontoj kun longo de 3 metroj kun 117 interspacoj kaj longo de 2 metroj kun 54 interspacoj kaj kunliga vojo de 3 mil 500 metroj.
Dum oni celas fini la intersekciĝon en 75 monatoj, kiu kostos proksimume 5,5 milionojn da liroj, febra laboro daŭras en la regiono. Post la trabo-muntado de la ponto, kiu estis farita por krei alternativan itineron de la Proksima Orienta Ringa Vojo ĝis la Fair Street-enirejo sen signalado, la verkoj en la regiono estis akcelitaj. La produktado de grundaj plenigaĵoj, boritaj stakoj kaj kurtenmuraj ĉapoj en la krucvojkonektbrakoj daŭras.
Estu la unua, kiu komentas