Konya Metropola Municipo Uğur İbrahim Altay, la unua aro de 73 busoj, kiuj plifortigos la publikan transportan aron de la Metropola Municipo; 11 soloo, 7 artikaj kaj 1 duetaĝa buso estis antaŭenigitaj. Urbestro Altay diris, "Ni alportis la plej belajn busojn de Turkio, de enlanda produktado, el kiuj ni nuntempe dividas la unuan etapon, al nia urbo. Ni pagis 73 milionojn da liroj per niaj propraj rimedoj por entute 281 busoj. Hodiaŭ ni ekfunkciigas niajn 19 busojn, sed ĝis la fino de la jaro niaj 73 busoj estos je la servo de la loĝantoj de Konya. Kun la kompreno de "Konya Modela Municipo", ni daŭre provizi niajn civitanojn per la plej bona servo, la plej altkvalita servo je la plej pagebla prezo." diris.
Parolante ĉe la programo okazigita en la parkejo de la Konya Metropolitan Stadium, urbestro Altay deklaris, ke ekzempligante ilian lastatempan laboron, ili emfazis la frazon "Konya Model Municipality".
"NI KOVRAS 91 MIL KILOMETROJ EN UNU TAGO"
Urbestro Altay diris, "Konya estas antikva urbo. Ĝi estas urbo kie urbaj servoj estis bonaj kaj daŭre estos bonaj de nun. Ni multe laboras por krei novan sukcesan historion ekde la tago, kiam ni ekoficis. Konya estas geografie la plej granda urbo en Turkio. Ni situas en la 6-a plej granda urbo de Turkio laŭ loĝantaro. Unu el la gravaj laboroj, kiuj influos la vivon de homoj, precipe en la urbovivo, estas publikaj transportaj agadoj. Proksimume 1 miliono 400 mil homoj loĝas en la centro de Konya. Kaj ni transportas proksimume 400 mil homojn de unu loko al alia per publika transporto en tago. Proksimume 135 mil el tiu nombro estas transportitaj per la fervoja sistemo kaj 265 mil per niaj busoj. Kiam vi rigardas ĝin, la grandeco de la geografio de Konya estas fakte indikilo de kiom malfacila estas nia laboro. Ĉar ni havas busliniojn de 72 mil kilometroj kaj ni kovras proksimume 91 mil kilometrojn tage.” li diris.
KONYA ESTAS LA PLEJ MAKARA INTER METROPOLAJ URBOJ EN PUBLIKA TRANSPORTO
Klarigante, ke ili ankaŭ klopodas fari publikan transporton je la plej malmultekosta prezo, prezidanto Altay deklaris, ke ili ne altigis studentajn prezojn dum 4 jaroj kaj civilajn prezojn dum 2 jaroj, kaj daŭrigis jene: Ĝi ankaŭ profitas el publika transporto ĉe la sama prezo. Kiam mi diras la plej malmultekosta, eble ĝi ne estas plene komprenita, do mi ŝatus dividi kun vi la prezojn de publika transporto en la 4 plej grandaj urboj de Turkio. Efektive, mi bezonas aldoni geografion al ĉi tiuj, sed mi dividas la parton pri loĝantaro: publika transporto 10 liroj 7 kurus en Istanbulo, 67 liroj 6 kurus en Ankaro, 50 liroj 7 kurus en Izmir, 64 liroj 5 kurus en Bursa, Antalya 50 liroj, 8 liroj 2 kurus en Konya, 50 liroj 5 kurus en Adana, 75 liroj 4 kurus en Şanlıurfa, 50 liroj 5 kurus en Gaziantep, 20 liroj 5 kurus en Kocaeli. Alivorte, kiam vi rigardas ĝin, la plej multaj el la provincoj en la plej bonaj 50 urboj de Turkio laŭ populacio portas pasaĝerojn je duoble aŭ trioble la prezo de Konya. Ni esperas, ke ni daŭre portos pasaĝerojn je ĉi tiuj prezoj ĝis la fino de ĉi tiu jaro."
HEJMA PRODUCTOKOSTO DE 73 BUS 281 MILIONOJ TL
Unuflanke, urbestro Altay diris, ke ili rikoltis la fruktojn de siaj longdaŭraj klopodoj por pliigi la komforton de la busoj: “Ni alportis la plej belajn busojn de Turkio, enlande produktitajn, al nia urbo, la unuan fazon de kiun vi nun vidas. Hodiaŭ ni dividas kun vi 11 solajn, 7 artikajn kaj 1 duetaĝajn busojn. Espereble, ili komencos servi niajn pasaĝerojn sur la vojoj ekde ĉi tiu semajno, post kiam iliaj numerplataj proceduroj kaj trejnado de ŝoforoj finiĝos. Ni pagis 73 milionojn da liroj por 281 busoj entute. Kaj ĉiuj ĉi tiuj 281 milionoj da liroj estis realigitaj kun egaleco. Neniu financado estis uzata. Ni funkciigas hodiaŭ niajn 19 busojn, kies produktado estis finita en la unua etapo, sed ĝis la fino de la jaro ĉi tiuj 73 busoj estos je la servo de la loĝantoj de Konya. Ĉu sufiĉas? Ne. Espereble, ni daŭrigas niajn intertraktadojn por pliigi la nombron de niaj novaj busoj al 100 kaj poste al pli kiel eble plej baldaŭ." uzis la frazojn.
NI DURHOS PROVIVI LA PLEJ BON KvaliTAN SERVON AL LA PLEJ BONA PREZO
Prezidanto Altay, kiu ankaŭ dankis la funkciulojn de la fabriko, finis sian paroladon per la jenaj vortoj: „Ili tre bone laboris kun ni rilate kunordigon ekde la komenco kaj ni kunportis ĉi tiujn hejmajn busojn produktitajn en Turkio al nia Konya. Mi ŝatus danki ĉiujn, kiuj kontribuis. Ni daŭre liveros la plej bonan servon, la plej altkvalitan servon je la plej malaltekosta prezo, al niaj civitanoj kun la kompreno de "Konya Modela Municipo". Bonŝancon al nia urbo."
Estu la unua, kiu komentas