Laŭ la informoj dividitaj ĉe la 9-a Seminario pri Aero kaj Avianaj Sistemoj okazinta en Ankaro, la elektro-optikaj bildigaj sistemoj de maraj patrolaj aviadiloj de tipo MELTEM en la inventaro de la Komando de la Ŝipa Forto estos anstataŭigitaj per la hejma elektro-optika sistemo F-500C. .
La Meltem II-programo, kiu venis en efikon en septembro 2002, estis sistema integriĝprojekto por la Naval Forces Command (Dz.KK) kaj la Coast Guard Command (SGK) por disponigi Maritime Patrol (MPA) kaj Maritime Surveillance (MSA) kapablojn al la 9 CN-235-platformoj produktitaj fare de TAI.
La Projekto "Meltem III", kiu estis subskribita en julio 2012 kaj kovras la konvertiĝon de 6 ATR72-600-aviadiloj al Maritime Patrol Aircraft, estis efektivigita sub la ĉefaj kaj TAI-subkontraktistoj de la itala Leonardo-kompanio por la bezonoj de la Ŝipa Aera Forto. Kiam la liveraĵoj estas finitaj, 3 P-6-DKU-oj kaj 72 C-3-oj estos aldonitaj al la stokregistro en la amplekso de MELTEM-72.
La CN-235 kaj P-72 mara patrolaviadilo, kiuj estis havigitaj ene de la amplekso de MELTEM-projektoj kaj inkluditaj en la stokregistro de la Mararmeo-Komando, uzas la elektro-optikan sciigon kaj gvatsistemon de ASELFLIR-200T de ASELSAN. Estas planite anstataŭigi la ASELFLIR-200T-sistemojn sur MELTEM-platformoj, ĉar la kapablo fari klaran sciigon je multe pli grandaj distancoj estis atingita per la novageneraciaj elektro-optikaj sistemoj.
Kvankam estis proponite anstataŭigi la ASELFLIR-200Ts kun la pli nova generacio CATS-sistemo, estis pripensite ke CATS ne estus taŭgaj kaj estis decidite anstataŭigi ilin kun la F-500C-sistemo, kiu daŭre estas sub evoluo. Kvankam estas deklarite, ke plibonigoj estis faritaj koncerne CATS, kiu turnis sian atenton post la embargo sur la fotilsistemoj de UAVoj, estas deklarite ke la ASELSAN CATS-sistemo, kiu laŭdire eniris amasproduktadon en 2017 sed ne estis sur la kampo dum jaroj, estas ankoraŭ ne ŝatata.
La temo ŝanĝi la bildigajn sistemojn de la S-70B SeaHawk-helikopteroj en la Naval KK-inventaro ankaŭ estis en la tagordo en la pasinteco. En ĉi tiu kunteksto, Star Safire 380, eksterlanda produkto, estis testita kaj taksita. En la informoj dividitaj al Defence Turk en 2018, estis deklarite, ke CATS ankaŭ estos testitaj kaj taksitaj, sed ankaŭ ne estis evoluo en tiu projekto.
fonto: Defendo Turkio
Estu la unua, kiu komentas