Akuzoj de Korupto sur Ankara-Istanbul Railway Line Translokitaj al Juĝistaro

Aserto pri Korupto sur Fervoja Linio Ankara-Istanbul Transiras al Juĝistaro
Akuzoj de Korupto sur Ankara-Istanbul Railway Line Translokitaj al Juĝistaro

Deputito de CHP Zonguldak Deniz Yavuzyılmaz anoncis, ke krima plendo estis prezentita kontraŭ la korupto de 200 milionoj da dolaroj, kiujn ili detektis en la projekto de dua sekcio de fervojo Ankara-Istanbul.

Deputito Yavuzyılmaz de Respublikana Popola Partio (CHP) diris ke ekzistis 200 milionoj USD en korupto kaj publika perdo en la oferto, kiu ankaŭ inkludis Cengiz Holding, kaj kunhavis dokumentojn pri la subjekto en lia Twitter-konto.

Yavuzyılmaz, en siaj asertoj bazitaj sur la raporto de la Ĝenerala Direkcio de Ŝtata Fervoja Inspektada Estraro, deklaris, ke la duaj sekciaj konstrulaboroj de la restabliga laboro de la fervoja linio Ankara-Istanbul estis ofertitaj en 2006, ĉina kompanio, Cengiz İnşaat kaj IC İçtaş gajnis la kontrakton por 610 milionoj da dolaroj, sed la laboro ne estis kompletigita ene de XNUMX milionoj da tempo.

Yavuzyılmaz ankaŭ diris ke la firmaoj ricevis plian periodon de 1922 tagoj kaj la laboro ankoraŭ ne estis kompletigita, "Ĉar ĝi diras en la raporto ke kelkaj el la okazaĵoj kiuj kondukas al la plilongigo de tempo ŝuldiĝas al la kulpo de la entreprenisto; ekzemple, la malrapida progreso de tunelkonstruo kaj la TBM-maŝino restanta ene de la T-26-tunelo. Kio estas CPC-maŝino? Ni konsideru grandan borilon, kiu boras grandan monton. Tia giganta maŝino, kiu eniras de unu flanko de la monto kaj eliras de la alia. Ĉi tiu maŝino estas kaptita en la tunelo. Ĉi tiu maŝino ne estas maŝino, kiu moviĝas malantaŭen laŭ funkcioj. Tuj kiam ĝi estas blokita tie, la tunelo ne antaŭeniras kaj la tasko estas prokrastita. Pro ĉi tiuj kialoj, tunela konstruo ne povas esti daŭrigita kaj la projekto ne povas esti kompletigita. Estas misfunkciado de entreprenisto kaj la laboro ne povas esti finita." diris.

Deniz Yavuzyılmaz diris, ke aldona alproprigo estis petita de la Konsilio de Ministroj por la laboro kiu estis ofertita, "Ĉar en normalaj kondiĉoj, plia laborpliigo povas esti donita kiel 20 procentoj. Se estos pli ol 20 procentoj de laboro, oni povas fari tion nur kun la decido de la Konsilio de Ministroj. Per la decido de la Konsilio de Ministroj oni ricevas aldonan alproprigon de 244 milionoj da dolaroj, sed sub unu kondiĉo. Por ke la Konsilio de Ministroj donu plian 40-procentan monhelpon, la laboro devas esti finita. Se oni komprenas, ke la laboro ne povas esti finita, la monhelpo estu tranĉita kaj la laboro estu likvidita. Por fari la laboron, aliaj kompanioj devas plenumi la laboron. Ĉar rezultas, ke estas grandega publika perdo. Alivorte, la totala kontraktvaloro de la laboro estis 610 milionoj da dolaroj, la kroma monhelpo de la Konsilio de Ministroj estis 244 milionoj da dolaroj, la totalkosto de la laboro estis 854 milionoj da dolaroj.” uzis liajn deklarojn.

Yavuzyılmaz deklaris ke la totalsumo pagita al la firmao estis 847 milionoj da dolaroj, sed ke malgraŭ la kroma transpreno de la firmao, li ekskludis la 200 milionojn-dolaran parton de la verkoj de ĝia amplekso kaj ke tiu parto estis re-ofertita, "Ĉi tio estas enorma. publika perdo kaj enorma sukceso." diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*