Fondo de Ankara Yerköy Kayseri Alta Rapida Trajnlinio Disponita

La Fundamento de Ankara Yerkoy Kayseri Alta Rapida Trajnlinio Estis Enmetita
Fondo de Ankara Yerköy Kayseri Alta Rapida Trajnlinio Disponita

La fundamento de la Alta Rapida Trajnlinio Ankara-Yerköy-Kayseri, kiu reduktos la vojaĝdaŭron inter Ankaro kaj Kayseri al 2 horoj, estis metita kun la partopreno de Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan kaj Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu. .

La nova ceremonio de la Alta Rapida Trajnlinio Ankara-Yerköy-Kayseri okazis en Kayseri. Al la ceremonio; Prezidanto Recep Tayyip Erdoğan kaj Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu ĉeestis la kunvenon. Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporto, deklaris, ke fervojoj estis pritraktitaj kun nova kompreno por certigi ekvilibran distribuon inter transportmanieroj ekde 2003, kaj diris, "Entute 2003 mil 2020 kilometroj da fervojoj estis konstruitaj inter 134 kaj 2, kun mezumo de 149 kilometroj jare. Aldone al la novaj linioj, la nuna fervoja infrastrukturo estis renovigita pliigante la indicon de elektrigitaj linioj de 19,4 procentoj ĝis 50 procentoj, kaj la indicon de signallinioj de 22 procentoj ĝis 53 procentoj kun la daŭrantaj moderniglaboroj. Krom nia ekzistanta fervoja reto, kiu estas entute 91 mil 194 kilometrojn, 1213 mil 12 kilometrojn da konvencia ĉeflinio kaj 803 kilometrojn da rapidtrajnlinio; Konstrulaboroj daŭras sur entute 357 3 kilometroj da fervojlinio, el kiuj 515 kilometroj estas konvenciaj ĉeflinioj kaj 3 mil 872 kilometroj da rapidtrajnlinioj. Sur la 6-kilometra linio, daŭras la studado-projektaj studoj”.

ANKARA - KAYSERİ INTER 2 HORoj

Karaismailoğlu diris, "Ni konstruos la 142-kilometran altnorman fervojon Yerköy - Kayseri inter Yerköy YHT Station en la distrikto Yerköy de Yozgat kaj Kayseri", kaj diris, ke kiam la linio estos kompletigita, ĝi estos integrita kun la altrapida fervojo Ankara-Sivas. . Karaismailoğlu rimarkis, ke estos dutrakaj, elektrigitaj kaj signalitaj eĉ Altrapidaj Trajnaj servoj, kaj daŭris jene;

“Kun la ekfunkciigo de nia linio, la longo de la linio inter Yerköy kaj Kayseri, kiu estas 170 kilometroj, malpliiĝos al 142 kilometroj, kaj la transporttempo malpliiĝos de 3 horoj kaj duono al malpli ol 1 horo. Kun la ekfunkciigo de la linio, la transporta tempo Ankara - Kayseri, kiu estas provizita en 7 horoj de la ekzistanta konvencia fervojo, estos reduktita al 2 horoj. Per ĉi tiu linio, ni havos la ŝancon transporti 11 milionojn da pasaĝeroj kaj 650 mil tunojn da kargo en jaro inter niaj stacioj Ankaro, Kırıkkale, Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede, Boğazköy kaj Kayseri. En projektokampo; Estos konstruitaj 16 tuneloj kun sumlongo de 15 kilometroj, 118 ŝoseaj subpasejoj, 18 ŝoseaj superpasaj pontoj kaj 184 kanaloj. Kun la kompletigo de nia projekto, inter 2025 kaj 2054; Entute gajnos 4.1 miliardoj da eŭroj, inkluzive de 1.4 miliardoj da eŭroj el ŝparado de tempo de pasaĝero kaj ŝarĝo, 5 miliardoj da eŭroj pro redukto de akvopoluado, aerpoluo kaj brua poluado, kaj 10.5 miliardoj da eŭroj el redukto de vojfunkciaj elspezoj.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*