Mercedes-Benz planas ĉesigi produktadon de sia unua elektra modelo, la EQC, en majo 2023. Ĉi tio povus influi ne nur produktadon en Bremeno, sed ankaŭ produktadon ĉe Beijing Benz Automotive (BBAC) en Ĉinio. La novaĵoj dividitaj de Business Insider baziĝas sur la interna komunika mesaĝo sendita de la fabrikanto al la vendopunktoj. La mesaĝo inkluzivas la noton "produktado ĝis 293" de la modelo N05.03.2023 kun la produktkodo EQC. Laŭ ĉi tiu mesaĝo, tio signifas, ke EQC forlasos la grupon por la lasta fojo en majo 2023.
MercedesBenz al Business Insider demando sözcüSü deklaris ke ili ne komentis "konjektojn pri estontaj modellinioj kaj ilia planado". Specife, la demando demandis ĉu la laŭplana fino de produktado en majo 2023 konformas al la originaj planoj de la produktanto aŭ ĉu la rultempo de la veturilo estis mallongigita al 4 jaroj - la EQC unue estis lanĉita meze de 2019.
Unu afero estas klara: la elektra SUV bazita sur la interna brula motoro GLC ne plenumis la atendojn. Eĉ en sia plej bona venda jaro, la EQC atingis malpli ol 4.000 2021 novajn registriĝojn en Germanio (precipe 3.825 2022 EQC venditajn en 1.147) kaj la intereso malpliiĝas: nur 2022 22 novaj EQC estis registritaj en la unua duono de XNUMX. Dume, la planita lanĉo en la usona merkato bedaŭrinde ne okazis ĝis nun. En Turkio, nur XNUMX ekzempleroj estis venditaj en la unua duono de XNUMX.
Krom klienta apatio, la liberigo de EQS kaj EQE enkondukitaj ĉi-jare povus esti alia kialo. Surbaze de la tute elektra EVA2-platformo, la EQE SUV ŝajnas turni kelkajn klientojn for de la maljuniĝanta EQC bazita sur la GLC. Koncerne al ŝlosilaj datumoj kiel konsumo, intervalo kaj ŝarĝo-rendimento, la EQC dume restis malantaŭ siaj konkurantoj.
En Germanio, la EQC 400 4MATIC haveblas de € 66.068. Ĝia planita lanĉo en Usono pasintjare ne okazis. Ekzistas ankaŭ la EQC 73.208 400MATIC AMG Line, kun prezoj ekde 4 eŭroj.
Fonto: Business Insider
Estu la unua, kiu komentas