1915 Çanakkale Bridge, Projekto de Greats, Unuoj kaj Rekordoj

Canakkale Bridge Project de la Unuoj kaj Rekordoj
1915 Çanakkale Bridge, Projekto de Greats, Unuoj kaj Rekordoj

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu sciigis ke pli ol 1915 milionoj da veturiloj trapasis la 2 Çanakkale Ponton kaj diris, "Ni ŝparis 1915 milionojn da kilometroj de la vojo kaj 27,8 milionojn da horoj da tempo kun la Malkara-Çanakkale Aŭtovojo kaj la 3.6 Çanakkale Bridge. ”

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu, en sia skriba deklaro, emfazis, ke ili faris historion investante 20 jarojn en 100 jaroj. Rimarkante ke ili efektivigis megaprojektojn unu post unu, Karaismailoğlu deklaris ke Istanbula Flughaveno, Rize-Artvin Flughaveno, Eŭrazia Tunelo, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, 1915 Çanakkale Bridge estas inter tiuj investoj.

PLI OL 2 MILIONOJ DA VEHICULOJ PASIS LA PONTO DE CANAKKALE

Substrekante ke investoj kontribuas al kaj produktado, nacia enspezo kaj dungado, same kiel disponigante gravajn ekonomiajn ŝparaĵojn, Karaismailoğlu klarigis la efikojn de la Malkara-Çanakkale Highway kaj 18 Çanakkale Bridge, kiuj estis metitaj en servon la 1915-an de marto, sur la ekonomio. Anoncante ke pli ol 1915 milionoj da veturiloj trapasis la 2-datita Çanakkale Bridge ekde la tago kiam ĝi estis malfermita, Transportministro Karaismailoğlu diris, "Dum la konstruo kaj operacia periodo de la Malkara-Çanakkale Highway kaj la 1915 Çanakkale Ponto; Ni kontribuis 2.8 miliardojn da dolaroj al nacia enspezo, 6.1 miliardojn da dolaroj al produktado kaj 531 milionoj da dolaroj al eksporto. Dum ĝi gajnis 133.6 milionojn da dolaroj en imposta enspezo, ĝia jara averaĝa efiko al dungado estis 27 mil homoj.

JARA SUTA ŜPARO DE 415 MILIONOJ DA DOLAROJ

Rimarkante, ke 382 milionoj da dolaroj da tempo, 31,3 milionoj da dolaroj de brulaĵo kaj 1.9 milionoj da dolaroj de emisioj, entute 415 milionoj da dolaroj estis ŝparitaj ĉiujare, Karaismailoğlu diris, "Kun la projekto de la unuaj kaj la plej grandaj, ni reduktis la vojaĝon kiu prenis. horoj ĝis 6 minutoj. Ni ŝparis 27,8 milionojn da kilometroj kaj 3,6 milionojn da horoj da tempo."

LA PROJEKTO DE LA "UNUA" KAJ "PLEJ BONA"

"La Ponto Çanakkale de 1915 estas la sigelo frapita en Dardaneloj kaj unika monumento. Karaismailoğlu, kiu diris, ke nia ponto estas la projekto de la plej granda, unua kaj rekordo, daŭrigis jene:

"Ni finis nian projekton 1.5 jarojn antaŭ la plano kaj prezentis ĝin al niaj homoj. La ponto longas 2 23 metrojn, kun meza interspaco de 770 mil 3 metroj kaj flankaj interspacoj po 563 metroj. Kune kun la 365 kaj 680 metroj alirviaduktoj, la totala transirlongo atingas 4 metrojn. Ĝi iris en la historion kiel la unua ponto en la mondo estanta desegnita kun tia longa mezinterspaco kun ĝemelferdekoj. Kun turo alteco de 608 metroj kaj kanonbulo-cifero de 318 metroj por arkitekturaj celoj, ĝi havas la titolon de pendoponto kun la plej altaj turoj en la mondo, kun alteco de 16 metroj super la marnivelo. Nia Ponto Çanakkale de 334 portas multajn simbolojn, kiuj estas tre altvaloraj por ni. La meza interspaco de 1915 mil 2 metroj rilatas al 23, la 100-a datreveno de nia Respubliko. Ĝiaj 2023-metraj ŝtalturoj markas la 318 marton 18 Çanakkale Venkon. La 1915-metraj arkitekturaj kuglofiguroj estas nia respekto kaj salutoj al Seyit Onbaşı, kiu surŝultrigis la kuglegojn kun superhoma forto. Ruĝaj kaj blankaj turoj montras al nia ruĝa flago.”

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*