IoT-teknologio, 5G kaj aŭtonomaj kondukaj teknologioj estas uzataj en aŭtoj, kiuj estas inter la ĉefaj transportiloj. Rimarkante, ke la aŭta industrio estas sur la radaro de piratoj kun la disvastiĝo de IoT-teknologio kaj la pliiĝo de aŭtonomaj veturiloj, WatchGuard Turkio kaj Grekio Landa Direktisto Yusuf Evmez atentigas pri tio, ke ciberatakoj kontraŭ aŭtoj pliiĝis je 3% en la lasta 225 jaroj.
La Interreto de Aĵoj, aŭ IoT, estas ofte inkluzivita en niaj rutinoj en la vivo. La procezo fariĝi inteligenta, precipe la populara elekto en transportado, pruvas tion. La aŭtomobila mondo trapasis periodon, kie oni ofte parolis pri IoT-teknologio kaj aŭtonomaj veturiloj en la lastaj jaroj. Tiom, ke esplorado montras, ke veturiloj fariĝas pli inteligentaj, sed ili ankaŭ alportas multajn ciberminacojn. Fakte, oni antaŭvidas, ke la aŭtomobila industrio povas perdi 505 miliardojn da dolaroj pro ciberatakoj en kelkaj jaroj. Deklarante, ke 85% de ciberatakoj sur inteligentaj veturiloj pasintjare estis foraj kaj 40% celitaj malantaŭaj serviloj, WatchGuard Turkio kaj Grekio Landa Administranto Yusuf Evmez avertas inteligentajn veturilojn posedantojn kontraŭ la minaco de hakado de en-veturiloj sistemoj kun programaro ĝisdatigoj aŭ teknologiaj ŝanĝoj. . .
Hakistoj daŭre celas inteligentajn ilojn peze. Laŭ la plej nova esplorado de Upstream, la intenseco de ciberatakoj celantaj inteligentajn veturilojn pliiĝis je 2018% inter 2021 kaj 225. Yusuf Evmez, kiu taksis la raporton, deklaras, ke la plej gravaj atakkategorioj estas rompo pri datumoj pri privateco (38%), aŭtoŝtelo (27%) kaj kontrolsistemoj (20%), dum la plej granda minaco en inteligentaj veturiloj dominataj de IoT kaj 5G. teknologioj estas programaro ĝisdatigoj aŭ novaj novigoj.Ĝi ankaŭ atentigas ke povas esti aparataro aldonoj. Aparte, ĝi atentigas, ke pirantoj vidas ĉiujn ĝisdatigojn kiel ŝancon, kaj taksante sekurecajn vundeblecojn, kiuj povas okazi dum ĝisdatigoj, pirantoj damaĝas sistemojn blokante komandojn kiel fotilon, enaŭtajn distrajn sistemojn, ekfunkciigante kaj haltigante la veturilon.
Hakistoj eble trovis diversajn manierojn pirati aŭtojn. Novaj teknologioj trovitaj kaj uzitaj en aŭtoj estas inter la plej elstaraj krimmaterialoj. Hakistoj kiuj povas haki la ŝlosilŝlosilon de veturilo povas kloni la signalon de ŝlosilŝlosilo por ŝteli aŭton. Krome, ili povas uzi sian GPS-lokon por lokalizi kaj malŝlosi malproksime, starti kaj veturi veturilojn. Laŭ Yusuf Evmez, kiu deklaris, ke kiel rezulto de la teknologiaj atakoj, la aplikoj en la veturiloj iĝis nefunkcieblaj, la sistemoj estis damaĝitaj kaj eĉ trenis la uzantojn al financaj perdoj, atingante la amplekson de anstataŭigi la partojn, laŭ Yusuf Evmez, la uzantoj devus plenumi la veturilojn ĝisdatigojn en ĉeesto de fakulo.
Estu la unua, kiu komentas