Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo, renkontiĝis kun la studentoj, kiuj faris staĝojn ene de la ministerio kaj parolis pri la investoj. Respondante al la kritikoj de Projektoj pri Publika Privata Partnereco, Karaismailoğlu diris, "Projektoj pri konstruado-funkciado-transigo de publikaj-privataj partnerecoj estas vaste diskutataj publike. Ĉi tiuj diskutoj kondukas al misinformado. Tiuj, kiuj volas uzi ĉi tiujn teknikajn aferojn por malbona politiko, bedaŭrinde distordas la nombrojn," li diris.
Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu diris, ke estas konstruejoj de infrastrukturaj projektoj ĉie en Turkio en la programo, kiun li ĉeestis. Klarigante, ke transportado estas ĉefe necesa por la disvolviĝo de la regionoj, Karaismailoğlu deklaris, ke danke al la grandaj projektoj en la lastaj 20 jaroj, la lando nun venis al pozicio, kiu produktas siajn proprajn inĝenierajn solvojn kaj eksportas siajn verkojn al la mondo.
Deklarante, ke ili investis 183 miliardojn da dolaroj en transportaj kaj infrastrukturaj investoj, Karaismailoğlu atentigis, ke ili asignis 112,4 miliardojn da dolaroj de tio al aŭtovojoj kaj proksimume 37 miliardojn da dolaroj al fervojoj. Substrekante ke ili moviĝis al fervoj-bazita investperiodo de nun, Karaismailoğlu deklaris ke antaŭ 2053, 52 provincoj estos ligitaj unu al la alia per altrapida trajno.
NE JARCENTO DE LA REGISTARO SEKURO ĈE ISTANBULA FLUHAPORTO
Esprimante, ke ili identigis la venontajn obstaklojn en la venontaj jaroj kaj antaŭzorgis antaŭzorgojn, la ministro pri Transporto Karaismailoğlu klarigis, ke la ponto Yavuz Sultan Selim kaj la flughaveno de Istanbulo estas inter la gravaj projektoj. Deklarante, ke Istanbula Flughaveno estas projekto de fiero, Karaismailoğlu diris, ke ĉi tie estas ĉiujara pasaĝerkapacito de 120 milionoj, kaj tio eble pliiĝos al 240 milionoj en la estonteco. Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Karaismailoğlu deklaris ke 10 miliardoj da eŭroj estis investitaj en Istanbula Flughaveno sen penco eliranta el la ŝtata kaso, kaj ke 26 miliardoj da eŭroj en luenspezo estus disponigitaj al la ŝtato dum la operacio. Rimarkante, ke ili faris multajn infrastrukturinvestojn en Anatolio, Karaismailoğlu deklaris, ke ili subskribis tre valorajn projektojn laŭ inĝenieristiko en ĉiu angulo de Turkio.
ENSENVOJ KAJ ELSPEZOJ DE PROJECTOJ KOMENCOS EKVIBRILIRI EN 2024
Klarigante la efikojn de gigantaj investoj kiel Istanbula Flughaveno, Norda Marmara Aŭtovojo, Istanbul-Bursa-İzmir Aŭtovojo kaj Osmangazi Ponto, Eŭrazia Tunelo, Antalya Flughaveno, Malkara-Çanakkale Aŭtovojo kaj Çanakkale Ponto sur la medio kaj ekonomio, Karaismailoğlu diris: elspezoj komenciĝos. ekvilibrigi unu la alian. Post 2024, ni komencos ricevi enspezojn de ĉi tiuj projektoj. Post 2024, ni, kiel la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, iĝos ministerio kiu produktas nian propran enspezon sen preni ajnajn rimedojn de la publika buĝeto."
Rilate al la komunikaj investoj, Karaismailoğlu diris, ke Türksat lanĉis du satelitojn en la kosmon en unu jaro malgraŭ la malfacilaj kondiĉoj de la pandemio, kaj ke ĝi sendos la hejman kaj nacian Türksat 2023A en 6.
KONSTRUI-OPERATI- TRANSFERI DISKUTADOJ IRAĜAS AL MALINFORMO
Respondante al la kritiko de projektoj de Publika Privata Partnereco (PPP), Karaismailoğlu diris, "Projektoj pri konstruado-funkciado-transigo de PPP estas vaste diskutataj publike. Ĉi tiuj diskutoj kondukas al misinformado. Bedaŭrinde, tiuj, kiuj volas uzi ĉi tiujn teknikajn aferojn por malbona politiko, distordas la nombrojn. Post ĉio, estas kosto fari laboron. Se vi havas monon, vi povas fari ĝin de la ŝtata buĝeto, sed ni havis limigitajn buĝetojn. Ni bezonis produkti plian financan modelon por fari ĉi tiun grandan laboron samtempe. Ni investis 183 miliardojn da dolaroj, nur 20 procentoj de ĝi estis kun PPP, ni produktis buĝeton de 38 miliardoj da dolaroj por ni mem. Ni plenumis ĉi tiujn projektojn en mallonga tempo, en alia parto de Anatolio, kun la ŝtata buĝeto, kiuj estas tre valoraj projektoj por la regiono.
NIAJ CELOJ ESTAS GRANDA
Esprimante, ke ili faras PPP-projektojn por la financado por esti uzata en infrastrukturaj bezonoj kun la buĝeto de la centra registaro, la ministro pri Transporto Karaismailoğlu deklaris, ke ili havas kostojn de dezajno, konstruo, operacio, prizorgado-riparado kaj renovigo kiam ili estos transdonitaj al la ŝtato. , kaj la privata sektoro kovras tiujn elementojn. Deklarante, ke ĉi tiuj investoj ofertas multajn avantaĝojn kiel ŝparadon de tempo kaj fuelo, redukto de ellaso kaj komforto de trafiko, Karaismailoğlu diris, "Ni faris tiel bonegan laboron en 20 jaroj, sed niaj celoj estas grandaj. Estas klare, kion ni faros ĝis 2053, en kiu sektoro kaj kiom ni investos”.
Karaismailoğlu emfazis, ke ili staras malantaŭ sia laboro, ke la eksportciferoj de Turkio pliiĝis al 250 miliardoj da dolaroj kaj ke ĝi estas unu el la plej rapide kreskantaj landoj en la mondo danke al ĉi tiuj infrastrukturaj investoj.
VI KONTRIPOS AL LA CRESCADO DE NIA LANDO
Ankaŭ donante konsilojn al la staĝantoj, Karaismailoğlu diris, "Kiam vi aliĝos al ni, vi kontribuos al la kresko de nia lando. Jam pasis proksimume 28 jaroj de kiam mia laborvivo komenciĝis, kiam oni rigardas malantaŭen, multaj jaroj pasas. En ĉi tiu procezo, estos tiuj, kiuj metas ŝtonojn antaŭ vin, sed vi venos al loko laborante por la profito de via ŝtato kaj nacio, kun persistemo kaj persistemo, sen perdi vian motivadon. Necesas pacienco kaj laborego, mi deziras al vi ĉiujn sukcesojn en via vivo."
Respondante la demandojn de la studentoj, Karaismailoğlu finis sian paroladon dirante, ke ili donas pli da graveco al komunikado kun ĉiu tago kaj ke ili ankaŭ rigardas ĝin kiel sekurecan problemon.
Estu la unua, kiu komentas