Prezidanto de IMM Ekrem İmamoğluĉeestis la startceremonion de TBM (Tunela Boring Machine) de la metrolinio Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli. Por la konstruado de la 11-stacio linio, kiu longas proksimume 8 kilometrojn, 2 TBM-oj estis malaltigitaj al la konstruejo. Parolante en la ceremonio, İmamoğlu diris, ke la fino de la projekto estis prokrastita pro pliigo de la nombro da elfosadveturiloj planitaj de 4 ĝis 6. Memorigante, ke la konstruado de 10 subpasejoj en Istanbulo daŭras rapide, İmamoğlu tuŝis la aserton de la opozicio, ke la metroprojektoj estis ĉesigitaj. Substrekante, ke eĉ ne unu metroo estas haltigita, İmamoğlu diris, "Pendik -Tuzla kaj Kirazlı - Halkalı Niaj metrolinioj estis ĉesigitaj ĉar estis malpli ol 15-procenta progreso pro la cirkulero eldonita de la Prezidanteco. Permeso por unu el la finitaj linioj venis. Ni faros ĝin denove. Ni atendas la alian. Ni rapide faros niajn ofertojn kaj daŭrigos nian vojon kun bruo," li diris. Deklarante, ke kun la projekto Hızray, kiu etendiĝos de unu fino de Istanbulo al la alia, unudirekta transportado daŭros 50 minutojn, İmamoğlu diris, "Tiel, provizante ĉi tiun konekton kun niaj 12 metroaj linioj ligantaj Istanbulon subtere, ĉi tiu rapida transportado. sur la orient-okcidenta akso renkontos niajn aliajn metroojn sur la nord-suda akso.Ĝi havigos avantaĝon laŭ urbismo. Ĝi reduktos la nordan premon,” li diris.
Urbestro de Istanbula Metropola Municipo (IMM) Ekrem İmamoğluestis denove en Sultanbeyli por la posttagmeza parto de la hodiaŭa deĵoro post la malfermo de Kemal Tahir Biblioteko, kiun li okazigis hieraŭ. İmamoğlu ĉeestis la TBM-komencan ceremonion de la metroo Çekmeköy - Sancaktepe - Sultanbeyli, kiu estis komencita esti rekonstruita en januaro 2019 post kiam la financaj problemoj estis solvitaj, dum la konstruado estis ĉesigita en junio 4 kaj ĝi estis je la nivelo de 2020 procentoj. Deklarante, ke la konstruado de 10 metrooj estis daŭrigita samtempe kun granda salto por pliigi la vivkvaliton kaj transportkomforton de Istanbulaj loĝantoj, İmamoğlu diris, ke la metrolinio Bostancı-Dudullu kaj la funikulara linio Rumeli Hisarüstü - Aşiyan tute, KabataşLi donis la bonan novaĵon, ke la linio Mecidiyeköy estos parte malfermita.
"NI DURGO FORTE PER METROPROJEKTOJ"
Referante al la asertoj de politikistoj, ke IMM ĉesigis la konstruadon de du metrooj, İmamoğlu diris, "Ekzistis raportoj, ke du metrolinioj estis haltigitaj en Istanbulo. Ni ne haltigis la metroon. Pendik - Tuzla kaj Kirazli - Halkalı Niaj metrolinioj estis ĉesigitaj ĉar estis malpli ol 15-procenta progreso pro la cirkulero eldonita de la Prezidanteco. Permeso por unu el la finitaj linioj venis. Ni faros ĝin denove. Ni atendas la alian. Ni rapide faros niajn ofertojn kaj daŭrigos nian vojon. Se ni jam ĉesos, ni klarigos. Ĝi estis finita, nun ni faros la oferton. Ni faros pli fortan, pli principan oferton, ni devas fari rapidan oferton. Mi esperas, ke ni survojigos ilin en la plej ĝusta maniero kaj daŭrigos plene.”
"MI SPERTAS PLI ALTAN EKCISITON SERVI UUN EL LA DISTRIKTOJ KIE NI RECIENS MALKULTAJN VOĈOJN"
Deklarante, ke ekzistis necerteco pri la metroprocezo kiam ili komencis labori, la homoj de Sultanbey demandis sin kiam la projekto venos, İmamoğlu diris, "Ni komencis la projekton bone administrante la financadon kaj pruntprocezon. Ni havas tre solidajn preparojn por la daŭrigo. Ni volas kompletigi ĝin rapide. Ni volas, ke Sultanbeyli atingu la fervojan sistemon, kiu povas atingi ĉiun centron de Istanbulo kiel eble plej baldaŭ. Nia baza sinteno ĉi tie, nia politika etika sinteno, nia ekscito estas pli alta ol tio; Mi estas pli ekscitita servi unu el la distriktoj kie ni ricevis malpli da voĉoj. Ĉar mi estas ekscitita konvinki ilin, aŭ pli ĝuste, sentigi ilin, ke ni povas fari pli bone. Ni atingos ĉi tion ankaŭ, per la graco de Dio. Vi vidos. Nia vento blovos malsame en la venonta elekto en Sultanbeyli," li diris.
PROJEKTOJ REDOTOS NORDAN PREMON
Partumante la informojn, ke 30 homoj laboras pri 2 punktoj en la amplekso de la projekto, urbestro İmamoğlu finis sian paroladon jene:
"Ni devas alporti la fervojan sistemon al ĉiu angulo de Istanbulo. Ni devas agi rapide. Gravas, ke ni faras konekton, kiu kondukos vin 75 kilometrojn de Sabiha Gökçen al Beylikdüzü -Esenyurt en preskaŭ 50 minutoj, kun Hızray, al kiu ni donas grandan gravecon precipe por ke Istanbulo atingu pli efikan kaj kvalifikitan vivon. ĉe la punkto de urba planado. Tiel, provizante ĉi tiun konekton per niaj 12 metrolinioj, kiuj ligas Istanbulon unu al la alia subtere, ĉi tiu rapida transporto sur la orient-okcidenta akso renkontiĝanta kun aliaj metrooj sur la nord-suda akso provizos avantaĝon por Istanbulo laŭ urbismo. Ĝi reduktos la nordan premon. Ni kreos feliĉajn homojn kie ajn ili estas.”
ENGİN ALTAY: "SE ĜI IRAS TIEL, ISTANBULO ESTAS FAMA KUN LA METROO"
Vicprezidanto de CHP-Grupo Engin Altay, kiu partoprenis en la programo de la Prezidanto de IMM en Sultanbeyli, diris, ke la ĉefaj urboj de la mondo ekaperis per siaj metrooj kaj diris: "Se sinjoro Imamoglu daŭrigos tiel, ĉi tio skuos la tronon de Londono. Novjorko, Parizo kaj Moskvo. Mi kredas je tio. Per tiu energio, ĉi tiuj laboroj, ĉi tiu rapido, ĉi tiu rapido, ĉi tiu energio, ĉi tiu entuziasmo ŝajnas alporti Istanbulon al tre alta punkto en la kategorio de mondaj urboj famaj pro siaj metrooj en unu aŭ du jaroj.
MALFERMO EN 2023
Parolante en la ceremonio, IMM-Vicsekretario Pelin Alpkökin diris la nunan staton de la verkoj, "Ni reprenis la malfermon de nia linio 6 monatojn en la unua loko. Ni provas optimumigi niajn liniojn. Ni malfermos nian unuan fazon en la dua duono de 2023. Nia dua fazo, aliflanke, daŭras ĝis la fino de 2024, tio estas, por la sekcio ĝis Sultanbeyli."
Estu la unua, kiu komentas