Daimler Truck komencis amasproduktadon de la Mercedes-Benz eEconic, evoluigita por urbaj municipaj servaplikoj, en ĝia Wörth-fabriko.
Akcelante siajn klopodojn elektrigi sian veturilon, Daimler Truck celas vendi nur karboneŭtralajn veturilojn en ĝiaj ĉefaj vendaj regionoj kovrantaj Nordamerikon, Eŭropon kaj Japanion antaŭ 2039.
Akcelante ĝiajn klopodojn elektrigi ĝian veturilfloton, Daimler Truck komencis la amasproduktadon de Mercedes-Benz eEconic, kiu estas celita esti uzita ene de la amplekso de municipaj servoj, ĉe sia Wörth-produktadinstalaĵo. Apliktestoj de la eEconic, kiu estas la dua kamiono kun la stelo de Mercedes-Benz funkcianta per bateria elektro post la eActros, estas faritaj kun klientoj ekde majo 2022. La unua veturilo estanta amasproduktita fare de Daimler Truck estos liverita al firmao nomita Urbaser A/S, kiu funkciigas en la rubkolekta sektoro en Danio. Amasproduktaj veturiloj, kiuj eliros el la produktadlinioj, estos liveritaj iom post iom al aliaj klientoj dum la tuta jaro.
La eEconic estos produktita sur la ekzistanta Mercedes-Benz Special Truck seria produktserio paralele kaj flekseble kun kamionoj funkciigitaj per interna brulmotoroj. Post kiam la plej granda parto de la veturilo estas kunvenita, elektrizo estos aranĝita ĉe la Kamiono-Centro de la Estonteco.
Kun eEconic, municipoj povos oferti karboneŭtralajn servojn
La eEconic, la dua baterio-elektra kamiono de Daimler Truck, havas grandparte la samajn trajtojn kiel la eActros laŭ bazaj teknikaj trajtoj. Destinita por uzo kiel rubkolekta kamiono, la eEconic estas dizajnita por sekvi la vastan plimulton de la samaj rubkolektaj itineroj kiujn Econic kamiono nuntempe sekvas en ununura deĵoro sen meza ŝargado. La elektra potenco-trajno de la veturilo ebligas efektivigi la veturilkabanon ĉe grundnivelo. Tiamaniere, estas pli facile moviĝi en la kajuto kaj tio estas precipe avantaĝa kiam la ŝoforo volas forlasi la veturilon tra la faldpordo sur la alia flanko de la konduksidloko, sen ĝeni la trafikon.
Alia grava plibonigo super tradiciaj Econic-veturiloj estas la moderna kaj facile uzebla plurmedia ŝoforo kajuto de la eEconic. Alia elstara ekipaĵo estas panorama vitro; La kovrita kaj varmigita Thermocontrol-glaco ankaŭ malhelpas la formadon de nebulo depende de la vetercirkonstancoj kaj plibonigas la vojvideblecon ĉirkaŭ la veturilo. La kovrita antaŭa glaco ankaŭ malhelpas la internon de la veturilkabano trovarmiĝi en la suno. La S1R Side Protection Assistant (SA) kaj la kvina generacio Active Brake Assistant (ABA), kiuj estas normaj en eEconic-veturiloj, ankaŭ disponigas tre gravan sekurecan avantaĝon en urba trafiko.
Unu el la mejloŝtonoj en la karboneŭtrala transportvojaĝo de Daimler Truck
La komenco de serioproduktado de la eEconic reprezentas unu el la mejloŝtonoj en la karboneŭtrala transportvojaĝo de Daimler Truck. Por kontribui al la karboneŭtrala transformo de la komerca veturila industrio, la kompanio celas prepari karboneŭtralajn transportveturilojn por la vojo antaŭ 2050. En ĉi tiu kunteksto, Daimler Truck celas vendi nur karboneŭtralajn veturilojn en siaj ĉefaj vendaj regionoj kovrantaj Nordamerikon, Eŭropon kaj Japanion antaŭ 2039.
Estu la unua, kiu komentas