Aŭto Mercedes Benz ĉiam estis signo de la prestiĝo kaj statuso de sia posedanto. Ĉiuj modeloj de ĉi tiu marko distingiĝas per sia elstara aspekto, longdaŭra fidindeco de ĉiu mekanismo garantiita de germanaj fabrikantoj kaj pripensado de ĉiuj detaloj sen escepto. Kompreneble, la ĝenerala bildo de Mercedes-aŭtoj ankaŭ inkluzivas radojn, kies dezajno, rendimento kaj fortikeco plene integriĝas kun la ĝenerala bildo de la marko. brabus monobloko ĉe Mercteil Vi povas trovi ĉion, kion vi bezonas Mercedez inkluzive.
Eksteraj diferencoj de brabus-radoj por Mercedes-aŭtoj
La brabus-monoblokaj radoj sur la Mercedes estis zorge pripensitaj de la dizajnistoj de la firmao kaj emfazas la aspekton de la aŭto, kie ĉiu nova modelo havas komunajn karakterizaĵojn de la marko.
Ĉiu brabus-rada disko produktita ĉe la entrepreno por aparta modelo estis evoluigita laŭ la analizo de aŭtoj de antaŭaj jaroj kaj la deziroj de individuaj, plej aktivaj markposedantoj. Antaŭ ĉio, manaj skizoj estas kreitaj, kiuj pasas multajn aprobojn kaj nur se aprobite la dezajnisto zorge desegnas la 3d-modelon de ĉiu produkto.
Brabus monoblokaj diskoj por Mercedes estas produktitaj ekskluzive en la fabrikoj de la firmao, same kiel en akredititaj firmaoj specialigitaj pri aŭtomobilaj akcesoraĵoj. Ĉi tio signifas, ke la aŭtoproduktanto zorge kontrolas la kvaliton de ĉiu fabrikita produkto kaj trudas multajn postulojn kaj specifojn al triaj provizantoj. Radoj desegnitaj por Mercedes ĉiam devus havi markemblemon.
Post kiam la projektistoj, la inĝenieroj eklaboras, zorge kalkulante ĉiun spokon, determinante la lokon de la surteriĝo-aviadilo kaj kalkulante la dikecon de la rando. Tiel naskiĝis la Mercedes-rando-projekto, kiu plene plenumas la bezonojn de la marko.
Por ĉiu nova monobloka rado Brabus, ĝia propra matrico estas kreita konsiderante la individuecon de ĉiuj markmodeloj, kaj ĉi tio neniam ripetiĝis dum la lastaj jardekoj de la laboro de la kompanio. Do, kiam nova Mercedes ruliĝas de la muntaĵo, ĝi ĉiam havas nur novigajn radojn sur ĝi.
Fakuloj alproksimiĝas al aloja teknologio por brabus monoblokaj radoj kun speciala nivelo de respondeco, disvolvante ĉiujn novajn receptojn adaptitajn al aparta marko. La rezulto estas altkvalitaj, homogenaj, malpezaj kaj daŭraj produktoj, kiuj plenumas ĉiujn germanajn normojn post gisado.
Trajtoj de originalaj alojaj brabus monoblokaj radoj
Ĉiu populara tutmonda aŭtomarko sekvas la bildon de ĉiu nova modelo, kaj Mercedes Benz ne estas escepto ĉi tie. Tial, depende de la teknika ekipaĵo kaj prezo-politiko, brabus monoblokaj radoj ofertitaj ĉe oficiala komercisto en la momento de efektivigo de ĉiu modifo havas la sekvajn karakterizaĵojn.
Kiam, ekzemple, kompakta aŭto de klaso A, B aŭ C por urba uzo estas vendata, ĝi estas ekipita per relative ekonomiaj radoj en klasika dezajno kun 5, 7 aŭ 9 spokoj, pentritaj en metala koloro. La marko estas eleganta, sed samtempe bremsa aspekto.
Se la konzerno produktas pli prestiĝajn komercajn kaj administrajn klasajn kabinaŭtojn, kiel la E aŭ S-klason, la radoj akiras pli tajloritan aspekton, estas multe pliigitaj en radiuso kaj larĝo, kaj ankaŭ povas esti faritaj, precipe en nigraj aŭ kromaj versioj. Ĝi ĝustigas al "Brabus" aŭ "AMG".
SUV-oj en la agordo de SUV (GLC, GLE, GE, G-class) estas ekipitaj per larĝaj radoj kun tre malalta kaŭĉuka profilo, kies radiuso povas atingi ĝis 22 colojn.
Kiam specialaj kupeoj aŭ ŝoseoj (CL, SL, SLK, ktp.) estas vendataj, la randoj, kiuj brilas per ĉiuj koloroj de la paletro de la marko, mirigas la imagon, kaj ankaŭ povas esti kun "araneaĵo" aŭ "aranea reto". Ŝelo-dezajno kun okulfrapa dezajno.
Brabus-radoj estas prestiĝa agordado de Mercedes-aŭtoj, ĉiu nova detalo estas speciala evoluo, ofte kun la partopreno de manlaboro, laŭ speciale ekzekutitaj skizoj. Brabus-diskoj por Mercedes ne povas esti buĝetitaj pro laborkostoj kaj materialaj kostoj.
Estu la unua, kiu komentas