Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo, deklaris, ke ili kreis la ĝeneralan koncepton pri disvastigo de publika transporto kaj biciklo-uzo en urboj kaj piedirangaj projektoj, kaj diris, ke ili kuraĝigis la disvolviĝon de hejmaj kaj naciaj teknologioj por la kreado de daŭrigebla medio. kaj la transiro al pura energio en la kampo de transportado. Karaismailoğlu ankaŭ vokis la junulojn kaj diris, "Estu singarda pri vi mem, piedirantoj kaj veturiloj dum vi uzas mikro-movajn veturilojn. Evitu kondutojn, kiuj endanĝerigas nek vin mem nek la alian partion.
Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu renkontiĝis kun universitataj studentoj en Sirkeci Train Station dum la Moviĝeblo-Maratono organizita en la medio de Eŭropa Movileca Semajno. Farante deklaron, Karaismailoğlu diris, "Hodiaŭ, precipe en urba transportado; Aliroj kiuj donas gravecon al mikro-moveblo kaj prioritatas puran energion kaj inteligentajn transportajn solvojn en urba moviĝeblo ne estas novigo sed neceso por la morgaŭaj urboj. Hodiaŭ, unu el la ĉefaj problemoj, kiuj koncernas la tutan mondon, estas; Venas mediaj problemoj kiel klimata ŝanĝo kaj akvo kaj aerpoluado, kiuj transpasas la landlimojn. Je ĉi tiu punkto, multaj landoj, precipe la landoj de Eŭropa Unio, celas forigi karbon-emisiojn kaŭzitajn de trafiko inter 2030 kaj 2050. Nuntempe multaj municipoj en Eŭropo faras intensajn klopodojn por efektivigi tempŝparajn, ekologiemajn, praktikajn aplikojn por redukti trafikŝtopiĝon kaj poluon kaj plibonigi la vivokvaliton. Plenumi gravan parton de ĉiutagaj bezonoj ene de 15-minuta tempokadro; Transportplanoj celas kovri ĉi tiun procezon piede, per ekologiaj mikro-moveblaj veturiloj kiel bicikloj aŭ elektraj skoteroj, aŭ per publika transporto. "En ĉi tiu kunteksto, ni desegnas ĉiujn niajn projektojn kaj investojn kun media sentemo, koncentriĝante al movebleco, loĝistiko kaj ciferecigo," li diris.
DE KARAİSMAİLOĞLU AL JUNULARO; ATENTU KIAM UZAS MIKROMOBILAJN ILOJ AVERTO
Emfazante, ke la holisma evolu-orientita vizio, kiu ligos Turkion al la mondo, havas multajn komunajn denominantojn kun la bazaj aliroj de la Eŭropa Unio kiel la Eŭropa Verda Interkonsento, la Pariza Klimata Interkonsento kaj la Eŭropa Klimata Leĝo, Karaismailoğlu diris, ke ĉiuj specoj de estis prenitaj mezuroj por media purigado en la projektaj laborareoj, Li diris, ke la damaĝo estas minimumigita kaj ili zorgeme efektivigis ĉiajn laborojn por kompensi eblajn perdojn pli kaj pli zorge. Tiamaniere, Karaismailoğlu deklaris, ke ili helpis al naturo renovigi kaj protekti sin kaj daŭrigis sian paroladon jene:
"Aldone al la disvastigo de fervojaj sistemoj, ni ankaŭ celas redukti karbon-emisiojn per novaj generaciaj metodoj kadre de karbon-emisio-redukto-politikoj. Kiel la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, ni forte pruvas similan sentemon en urba transportado, same kiel ni provas uzi elektrajn trajnojn por niaj interurbaj moviĝeblo kaj loĝistikaj agadoj, same kiel por fabriki kaj disvastigi la Nacian Elektran Trajnaron. La projekto Gaziray, kiun ni malfermos en Gaziantep en la venontaj tagoj, estas unu el la plej ĝisdataj ekzemploj de ĉi tiu aliro. Denove, en tiu ĉi amplekso, ni taksas niajn fervojsistemojn, kiujn ni nuntempe funkcias sur 7 malsamaj linioj entute, kun totala longo de 103.3 kilometroj, kaj kiujn ni ofertos niajn 3 liniojn al la servo de Istanbulanoj ĉi-jare. Novgeneraciaj fuelpolitikoj, elektraj veturiloj, pliigi la uzon de marŝado kaj biciklado en la urbo ankaŭ estas inter niaj planoj. Ĉi-rilate, ni kreas efikan, efikan kaj solvo-orientitan mikro-moveblan sistemon. Denove, kiel vi scias, ni faris gravan sukceson kiel ministerio pri mikromoveblaj veturiloj kaj komencis liveri PTT-liveraĵojn per E-skoteraj veturiloj kie konvene. Ni vidas, ke ĉi tiu iniciato estas iniciato, kiu pozitive influos la rapidecon de distribuado, precipe en metropolo kiel Istanbulo. Tamen mi volus fari alvokon al vi, niaj karaj gejunuloj, pri unu afero; Gardu vin mem, piedirantoj kaj veturiloj kiam vi uzas mikro-movajn veturilojn. Evitu kondutojn kiuj endanĝerigas nek vin mem nek la alian partion."
NI ATENTAS PLENDIGI LA UZON DE BICICLAJ KAJ PIETONAJ PROJEKTOJ
Substrekante, ke ili donas grandan gravecon al la disvastigado de biciklo-uzo kaj piedirangaj projektoj en urboj, Karaismailoğlu diris, ke ekzistas seriozaj studoj precipe pri la kreado de biciklovojoj. Karaismailoğlu diris, "Neniu devus dubi, ke ni daŭre pliigos ĉi tiujn itinerojn" kaj rimarkis, ke ili integris la vojojn de mikromovaj veturiloj en metroajn kaj trajnoliniojn.
Ministro de Transporto, Karaismailoğlu, diris, "Ni kreas la ĝeneralan koncepton por la disvastigo de publika transporto kaj biciklo-uzo en urboj kaj piedirangaj projektoj. Kazlıçeşme-Sirkeci Urba Transportado kaj Distro Fokusita Transforma Projekto estas unu el la plej bonaj ekzemploj de tio. Ĉi tiu projekto estas ne nur fervoja sistemo, sed ankaŭ piedirant-orientita novgeneracia transportprojekto. Ni faros la necesajn plibonigojn kaj ŝanĝojn sur la 8,3-kilometra linio inter Sirkeci kaj Kazlıçeşme, kaj remalfermos la linion por uzo. Kvankam ĉi tiu projekto estas fervoja sistemo projekto, ĝia amplekso inkluzivas; 7,5 kilometroj da biciklovojoj, 7,5 kilometroj da piedirvojoj, 10 mil kvadrataj metroj da kvadrato kaj distra areoj, 6 mil kvadrataj metroj da fermita socia kultura areo, 74 mil kvadrataj metroj da novaj verdaj areoj, 3 piedirantaj superpasejoj, 22 ŝoseoj kaj piediraj subpasejoj , Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 4 registritaj stacioj, 2 stacioj renovigotaj, Sirkeci kaj Cankurtaran, kaj 2 novaj stacioj en Kazlıçeşme kaj Cerrahpaşa.
ĜI ESTOS GRANDA VERKO, KIU PERMANENTE TUĈAS LA VIVOJ DE ISTANBULIO
La projekto; Aldone al la transportbezonoj de la homoj de Istanbulo; Karaismailoğlu deklaris, ke estos nova generacia transportprojekto kun miksita karaktero, kiu ofertas novajn ŝancojn kiel socikulturajn, turismajn, ekonomiajn, ekologiajn, distrajn, sportojn, vidindaĵojn, biciklojn kaj skoterojn, kaj la subpasejo estos levita por fari ĝin. taŭga por ambulanca kaj piedira transportado. Kun la nova fervoja linio konstruota en Sirkeci Havena Regiono, transportado kaj kunordigo estos disponigitaj inter Sirkeci kaj Haydarpaşa havenoj. Tiu ĉi projekto ne devus esti konsiderata kiel okazo por evento, kiun ni menciis nur en la kadro de la Eŭropa Movileca Semajno. Ĝi estos bonega laboro, kiu konstante tuŝos la vivojn de Istanbulanoj. Ni celis malfermi nian projekton antaŭ majo 2023 kaj nia laboro daŭras."
DE OCTOBRE NI ĈIUMONATO NI FERMOS 1 METROLINIO.
Karaismailoğlu deklaris, ke la plej grava maniero forigi la trafikan problemon spertan paralele kun la kreskanta loĝantaro kaj nombro da veturiloj, precipe en grandaj urboj, estas vastigi la fervojajn sistemojn, ni daŭre faras. Nuntempe, entute 13 kilometroj da fervojsistemo liniokonstruado daŭras en 161 projektoj konstruataj de nia Ministerio. Ni realigas 13 el 7 projektoj en Istanbulo. Ni ekipas Istanbulon de unu fino al la alia per modernaj fervojaj retoj. Metrolinio de la Flughaveno Pendik (Tavşantepe)-Sabiha Gökçen, Metrolinio Başakşehir-Çam Sakura-Kayaşehir, unu el kiuj estas Fervoja Sistemo Kazlıçeşme-Sirkeci kaj Projekto pri Transportado de Nova Generacio Enfokusigita al Piediraj, kie ni renkontiĝis kun vi, Halkalı- Başakşehir-Istanbul Flughavena Metrolinio, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca Mosque-Bosna Boulevard Rail System Project, Bakırköy-Kirazlı Metro Line kaj Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul Flughavena Metrolinio, 103,3 tagojn kaj 7-horan konstruon sur 7 apartaj itineroj kun longo. de 24 kilometroj Ni daŭrigas nian laboron. La plej granda kialo de nia laborego estas ligi la loĝantojn de Istanbulo kun niaj metrolinioj kiel eble plej baldaŭ. Nia celo estas redukti trafikon ĝis maksimuma mezuro per pliigo de urba movebleco sur la akso de metrolinioj. Ekde oktobro, ni anoncis, ke ni malfermos 1 metrolinion ĉiumonate. En oktobro, Kadıköy – Ni metos la Metrolinion de la Flughaveno Pendik – Sabiha Gökçen, kiu estas la daŭrigo de la Metrolinio Pendik, al la servo de nia nacio en novembro, la Kağıthane – Istanbula Flughaveno parto de nia metrolinio Gayrettepe – Istanbula Flughaveno. En decembro, ni malfermos nian Metrolinion Başakşehir - Kayaşehir, kiu ankaŭ pasas tra Çam kaj Sakura Hospitalo. Ni servos niajn aliajn 4 liniojn en 2023”.
NI DURUXOS NIAJN NOVAJN INVESTOJN KAJ INstigojn POR VASIGI MODERNAN TRANSPORTSISTEMOJN
Deklarante, ke ili daŭrigos kun novaj investoj kaj instigoj por vastigi tiajn ekologiemajn modernajn transportsistemojn por malhelpi la koncentriĝon de veturila trafiko en la urboj, Karaismailoğlu diris, "Kiel la Ministerio de Transporto kaj Infrastrukturo, ni planas niajn investojn en la urboj. fokuso de moviĝeblo, loĝistiko kaj ciferecigo por certigi la moviĝeblon de homoj, ŝarĝo kaj datumoj. En ĉi tiu kunteksto, ni preparis niajn planojn kaj strategiojn kiel ekzemple "Transportado kaj Loĝistiko Ĉefplano, Nacia Inteligenta Transportado Sistemoj Strategio kaj Agoplano kaj Alirebla Transportado Strategio kaj Agadplano" konsiderante median kaj daŭrigeblan transportadon de larĝa perspektivo. Dum ni kreas la leĝaron kaj normojn, kiuj certigos la realigon de ĉi tiuj agadplanoj, ni ankaŭ efektivigas niajn investojn kaj projektojn en ĉi tiu direkto. Kun ĉi tiuj studoj, ni kreos strategiojn kaj politikojn por redukti transportad-orientitajn karbon-emisiojn kaj instigi daŭrigeblajn kaj ekologiemajn reĝimojn de transportado.
NI DISVOLVOS PROJEKTOJN "MOBILITY HUB- MOBILITY CENTERS".
Emfazante, ke ili disvolvos projektojn de "moveblaj naboj", kiuj estos efektivigitaj sur la kampo en proksima estonteco, Karaismailoğlu diris, ke ili instigas la disvolviĝon de hejmaj kaj naciaj teknologioj por la kreado de daŭrigebla medio kaj la transiro al pura energio en la lando. kampo de transportado. Ministro de Transporto Karaismailoğlu diris, "Ni faras la laborojn por la teknika kaj administra infrastrukturo necesa por pliigi la uzon de elektraj veturiloj kaj la instalado de ŝargaj stacioj por elektraj veturiloj. Ni establas transportreton en niaj urboj kie mallongaj kaj mezdistancaj vojaĝoj povas esti faritaj per marŝado, skotero, biciklo kaj publika transporto, kaj longdistancaj vojaĝoj povas esti faritaj per komunaj, elektraj veturiloj kaj fervojaj sistemoj. En la Eŭropa Movebleco-semajno, festita ĉi-jare kun la devizo de pli bonaj rilatoj, pli verdaj morgaŭ; Ni ĝojas esti en la plej ekologie amika fervoja sistemo de Eŭropo kun niaj fratoj, kiuj kredas je ni, kies koroj batas kun ni, kaj kiuj diras 'Antaŭen Kune'.
Estu la unua, kiu komentas