Karsan elmontris ĝian elektran kaj aŭtonomian produktsortimenton ĉe la FIAA Internacia Buso kaj Trejna Foiro okazigita en Madrido, Hispanio.
Karsan, kiu ankaŭ prezentis la novan e-ATA Hidrogeno ĉe la foiro, celas kreski en Francio, Rumanio kaj Italio, kiuj estas inter ĝiaj ĉefaj celmerkatoj, same kiel Hispanio, kun sia vizio de "Unu Paŝo Antaŭen en la Estonteco de Moviĝeblo".
Farante deklaron pri ilia partopreno en la foiro okazigita en Hispanio, Karsan CEO Okan Baş diris, "Kiel Karsan, post Hannover, ni ĉeestis la FIAA Bus kaj Coach Foiro en Madrido kun nia tuta elektra kaj aŭtonoma produkta gamo. "Nia e-ATA Hydrogen-modelo, kiun ni komencis novan epokon en publika transporto enpaŝante en hidrogenan fuelteknologion, altiris grandan intereson ĉe la foiro." li diris.
Baş deklaris ke ili ankaŭ evoluigis la elektrajn hidrogenajn fuelpiloveturilojn de la estonteco kaj prezentis ilin al la mondo, kaj diris, "Alia graveco de la Madrida Foiro por ni estis ke, kiel Karsan, ni decidis havi rektan ĉeeston en ĉi tiu merkato. por atingi niajn ambiciajn kreskocelojn en Hispanio." diris.
Substrekante, ke ilia ĉefa celo estas konstanta kaj daŭrigebla kresko en Hispanio, Baş diris, "Ni tre ĝojas, ke ekzistas granda intereso pri elektraj veturiloj Karsan en la hispana merkato. Nur ĉi-jare, ni ricevis mendojn por 20 elektraj veturiloj de multaj malsamaj kompanioj, inkluzive de kelkaj grandaj funkciigistoj en Hispanio kiel Alsa kaj Grupo Ruiz. Nia celo estas kreskigi ĉi tiujn tradiciojn ambicie en la venontaj jaroj." li diris.
La malalta etaĝo 12-metra e-ATA Hidrogeno povas renkonti la bezonojn de funkciigistoj en multaj lokoj, de intervalo ĝis pasaĝero-porta kapablo.
Ekipita per 560-litro malpeza kunmetita hidrogenujo situanta sur la plafono, e-ATA Hydrogen povas atingi vicon de pli ol 500 kilometroj sub realaj uzkondiĉoj, tio estas, kiam la veturilo estas plena de pasaĝeroj kaj ĉe halto kaj iri. Itinero.
e-ATA Hidrogeno povas facile porti pli ol 95 pasaĝerojn, depende de la maksimuma permesita pezo kaj preferataj opciotrajtoj.
e-ATA Hidrogeno uzas plej altnivelan fuelpilon kun 70 kW-potenco. Krome, la longdaŭra 30 kWh-kapacita LTO-kuirilaro, poziciigita kiel helpa energifonto en la veturilo, disponigas pli da potenco al la elektra motoro en malfacilaj vojkondiĉoj kaj ofertas plian intervalon por krizoj.
e-ATA Hidrogeno povas facile produkti 10 kW-potencon kaj 12 mil Nm-momanton per la alt-efikeca elektra portalakso ZF, kiu ankaŭ estas uzata en la e-ATA 18-250-22, la plej novaj membroj de ĝia elektra produkta gamo. La 7-metra e-ATA Hidrogeno, kiu povas esti plenigita per hidrogeno en malpli ol 12 minutoj, povas provizi servon la tutan tagon sen la bezono de replenigo.
Estu la unua, kiu komentas