Konya Metropola Municipo, kiu ne pliigis studentajn eniĝkotizojn dum 5 jaroj kaj civilajn eniĝkotizojn dum 3 jaroj, plifortigis sian floton per novaj busoj kaj subskribis modelo-aplikaĵojn en publika transporto en Turkio, ankaŭ faras aranĝojn ĉe haltejoj en la amplekso de daŭrigebla transportado. Aplikante la turnskedsistemon, kies unua estis efektivigita ĉe Kültürpark bushaltejoj, al Alaaddin bushaltejoj, la metropolano reduktis kaj la atendotempon de la busoj ĉe la bushaltejo kaj iliajn karbonemisiojn.
Konya Metropola Municipo, kiu ne pliigis studentajn eniĝkotizojn dum 5 jaroj kaj civilajn eniĝkotizojn dum 3 jaroj kun la kompreno de Konya Modela Municipo en publika transporto, ankaŭ laboras por pliigi transportkomforton dum plifortigo de sia floto kun novaj busoj.
Konya Metropola Municipo, kiu faras aranĝojn ĉe la haltejoj ene de la amplekso de daŭrigebla transportado, ankaŭ efektivigis la turnstilan sistemon ĉe la Alaaddin-haltoj, kiu estas la plej granda transiga centro post Kültürpark-transiga centro kun 63 linioj, 1.593 flugoj kaj 12 mil pasaĝermovebleco.
SEKURAN KAJ SISTEMA MEDIO ESTIS ESTABLITA
Kombinante busliniojn kun similaj itineroj en la sama turnoskovo, la turnoskosistemo faciligas por pasaĝeroj elekti alternativajn liniojn. Konfuzoj dum enŝipiĝo kaj elŝipiĝo estis eliminitaj danke al tiu ĉi sistemo, kaj sekura kaj sistema medio anstataŭis.
Metropola Municipo ankaŭ nuligis la trian platformon ĉe Alaaddin-bushaltejoj por krei pli sekuran medion por aliaj ŝoforoj kaj piedirantoj en trafiko.
LA MALVARMIĜO MALKLINIS JE 498 MINUTOJ
Kun la turnskeda sistemo kreita ĉe la haltejo kaj la nuligo de la 3-a kajo, la trafikdenseco laŭ la strato estis malhelpita, kaj la ĉiutaga atendotempo de la busoj ĉe la haltejo estis reduktita je 498 minutoj. Tiamaniere, dum la konsumo de brulaĵo de la busoj estas reduktita, la ellaso de karbono dum la atendoperiodo malpliiĝis je 53 mil 351 gramoj, kontribuante al la protekto de la medio.
Estu la unua, kiu komentas