La Transporta Infrastrukturo de Tarso estas Plifortigita

Tarsus Transporta Infrastrukturo estas Plifortigita
La Transporta Infrastrukturo de Tarso estas Plifortigita

Mersin Metropolitan Municipality Road Construction, Maintenance and Repair Department-teamoj daŭrigas siajn novajn vojkonstruadon, vastiĝon kaj plibonigagadojn ĉe multaj punktoj en Tarsus.

Mersin Metropola Municipo, kiu rapide plifortigis la transportinfrastrukturon tra la urbo, faras vojkonstruajn laborojn en Tarso, kaj en novaj setlejoj kaj en lokoj kie agrikultura produktado estas intensa.

Ĝi estos la unua 3-lena vojo de Tarso

Metropolaj Municipaj teamoj febre laboras en la 2-metra sekcio inter la krucvojo Turalı kaj la krucvojo Gazi Paşa Boulevard, kiu situas en la nordo de Tarso kaj formas la limon de la Distrikto Atatürk, kie loĝado daŭras rapide.

La vojo, kiu estas la deirpunkto de la Tarsus-Çamlıyayla Aŭtovojo, estas konstruata kun 3 lenaj rondveturoj kaj bicikla vojo sur ĝi.

Metropolaj Municipaj teamoj faras agadojn sur la Çiçek grupvojo, kiu estas ligita al Tarso, kie agrikultura produktado estas intensa. La rompita grundo de la 13-kilometra longa vojo, kiu estas ofte uzata de multaj kvartaloj en la ĉirkaŭaĵo, precipe en la Çiçek Mahallesi, kaj precipe uzata de agrikultura produktad-bazita servoveturiloj kaj konstrumaŝinoj, komenciĝis esti tute malmuntita. Varma asfaltpavimo estos aranĝita post la grundaj plibonigaj laboroj sur la vojo komencanta de la Çiçek Mahallesi ĝis Yenice Mahallesi.

Murat Olgaç: "Nia vojo estos larĝa 35 metrojn"

Murat Olgaç, Konstruinĝeniero de la Metropola Municipo Mersin, rimarkis, ke la murkonstruado kaj kloakaĵlaboroj estis finitaj ĉe la deirpunkto de la Çamlıyayla-vojo, la unua 3-lena vojo de Tarso, kaj diris, "Niaj muraj kaj elfosaj konduktublaboroj estis faritaj. kompletigita. Ni atingis la finan stadion en niaj infrastrukturaj laboroj. Nun, kun la fino de la laboro de aliaj institucioj, ni iom post iom pasos al la superkonstruaĵo. Tiu ĉi vojo, kiu estas 2 mil 100 metrojn, estos la unua 3-lena vojo en Tarso. Kune kun la biciklovojo kaj la meza, estos totala zoniga larĝo de 35 metroj.

"La ĉefurbo de Çukurova kaj precipe de agrikulturo"

Emfazante, ke la teamoj ankaŭ pasigas multan tempon sur la grupvojo Çiçek, Murat Olgaç diris, "La grupvojo Yenice-Çiçekli ankaŭ inkluzivas kvartalojn kiel Kargılı, Karsavuran kaj Baltalı. Ĝi estas regiono, kiun ni povas nomi la ĉefurbo de Çukurova kaj precipe de agrikulturo. Estas gravaj problemoj en ĉi tiu vojo dum multaj jaroj. Ni, kiel Mersin Metropola Municipo, komencis nian laboron sur ĉi tiu vojo." Rimarkinte, ke la Martiro Mehmet Şen Boulevard, kiu kaŭzis plendojn pro la difekto de la grundo, ankaŭ estis farita per varma asfaltado, Murat Olgaç diris, "Ĉar tio estas nova setlejo, ĉi tiu vojo, kiu estas forte postulata de la civitanoj, estis en grava problemo. Unue ni komencis nian trimerfosadon. Tiam, nia varma asfalto funkcias sur PMT kaj sur ĝi daŭrigas”.

Distrikto Ferahim Şalvuz havas puran vojon

La eluzita planko sur la Martyr Mehmet Şen Boulevard, kiu estas la ĉefa arterio de la Ferahim Şalvuz Distrikto, kiu situas en la orienta parto de Tarsus kaj kie altnivelaj loĝejoj estas koncentritaj, estis malmuntita fare de la Metropola Municipo Voja Konstruado Prizorgado kaj Riparo. teamoj kaj la varma asfalta tegprocezo estis aranĝita. La laboroj sur la milmetra longa vojo finiĝis.

La estro de la Kvartalo Tarsus Ferahim Şalvuz Mehmet Keskin transdonis sian dankon al urbestro Vahap Seçer pro siaj servoj kaj diris, "Mi ŝatus danki vin nome de nia kvartalo pro la asfalto kiu estis konstruita en nia kvartalo. Ni volas, ke la asfalto de Adana Boulevard estu farita. Mi ŝatus danki ĉiujn miajn amikojn, kiuj kontribuis,” li diris.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*