Ĵurnalistoj el Germanio estis gastoj de Arkas Logistics kadre de la turneoj organizitaj de la Investa Oficejo de la Prezidanteco de la Respubliko de Turkio sub la titolo de "Turkia Servo-Eksportado". Bonvenigante la reprezentantojn de la ĉefaj dissendaj kompanioj de Germanio, Arkas Logistics parolis pri la avantaĝoj de kunlaboro inter la du landoj, kaj ankaŭ pri la laboro farita en la ĉefaj komercaj linioj kiel kompanio.
Li ankaŭ vizitis Arkas Logistics kadre de la gazetaraj vojaĝoj titolitaj "Turkia Servo-Eksportoj" organizitaj de la Investa Oficejo de la Prezidanteco de la Respubliko de Turkio, konforme al ĝiaj klopodoj por antaŭenigi la investan medion de Turkio. Arkas Logistics gastigis 18 ĵurnalistojn el 25 kanaloj kaj klarigis ĝiajn agadojn.
La graveco de la "Meza Koridoro" kreskas
Oficistoj de Arkas Logistics deklaris, ke kiel Arkas, ili investis kaj en Turkio kaj eksterlande por iĝi grava ludanto en la "Meza Koridoro" kaj klarigis la celojn de la partnereco kun Duisport, la plej granda intermodala loĝistika terminalfunkciigisto de Eŭropo. Estis deklarite ke kun la Railport Terminal investo en Kocaeli Kartepe, estis celite evoluigi multimodalajn loĝistikajn centrojn en Turkio kaj vastigi la intermodalan reton inter Eŭropo kaj Azio.
La terhaveno, situanta sur areo de proksimume 265 mil kvadrataj metroj kaj en la centro de la industrio, estos transiga terminalo kie la kargo povas esti malŝarĝita kaj manipulita denove. Ĝi kaj nutros la linion de la Ĉina-Turkia Silkvojo kaj servos la havenojn de Orienta Marmara.
En la unua fazo de la projekto, fervojaj linioj, konteneraj stokejoj kaj 5.000 100 kvadratmetraj magazenoj estas konstruitaj por ŝarĝo kaj malŝarĝo operacioj. Fervojhaveno, kiu havas jare stokan kapaciton de 500 mil ujoj kaj XNUMX mil tunojn da ĝenerala kargo, estos ekologia investo kun sia fervoja konekto.
Du Novaj Firmaoj Enkondukitaj
Krom la kompanioj sub Arkas Holding, la germanaj amaskomunikiloj ankaŭ donis informojn pri la du novaj kompanioj de la Grupo pri Loĝistikaj Servoj.
Shipeedy Logistics Inc., kiu realigos partajn distribuajn kaj stokadajn agadojn sub partaj loĝistikaj servoj, estis establita. Dum ĝi celas esti pioniro en la sektoro kun ciferecaj servoj ofertotaj antaŭ kaj post vendo, ĝi ankaŭ celas alporti malsaman perspektivon al la parta loĝistika sektoro.
Estis deklarite, ke ArkasRail, alia nova kompanio de la grupo, faros gravan kontribuon al la fervoja transporta sektoro, kiu estas ekologie amika, sekura, provizas prezstabilecon, havas malaltan transportdanĝeron kaj provizas al la kliento volumenan avantaĝon en ununura ŝarĝo.
Loĝistiko ĉe Cifereca Rapido
Arkas Logistics, kiu estis implikita en multaj lastatempaj sukcesoj por subteni siajn bazajn strategiojn de "ciferecigo kaj rapideco", enkondukis AR-CELL kaj Ar-tim-aplikojn surloke al la germana ĵurnalista grupo.
Ĉe Arkas Logistics Technology Monitoring Center (AR-TİM), realtempa monitorado de ŝoforoj, tuja rapideco, itinero kaj lokspurado, sciigo pri transportinformoj al ŝoforoj per SMS, kaj en-taksiaj fotiloj estas registritaj.
Ŝarĝakcepto, adreso kaj navigacia subteno estas provizita per la movebla aplikaĵo AR-CELL-ŝoforo.
Estu la unua, kiu komentas