Pli Facile Aliri al la Monda Heredaĵo-Monto Nemrut

Akiri al Monda Heredaĵo-Monto Nemrut Pli Facile
Pli Facile Aliri al la Monda Heredaĵo-Monto Nemrut

Ministro de Transporto kaj Infrastrukturo Adil Karaismailoğlu deklaris, ke ili servos la Adıyaman Narince-Gerger Road kiel eble plej baldaŭ, kio faciligos aliron al la Monda Heredaĵo Nemrut Monto, kaj diris, "Kun la kompletigo de la projekto, nia vojvojo. estos mallongigita je 2 kilometroj, kaj la vojaĝdaŭro malpliiĝos de 46 minutoj ĝis 25 minutoj. "Ni ŝparos entute 21 milionojn da liroj ĉiujare," li diris.

Nia Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, Adil Karaismailoğlu, ĉeestis la Adıyaman Narince-Gerger Road-Ceremonion pri Mirinda Ceremonio. Karaismailoğlu diris, "Danke al la graveco, kiun ni donas al projektoj kiel la Ministerio, hodiaŭ ni ligas ĉiun provincon kaj ĉiun regionon de nia lando al la mondo, kaj kiel la Ministerio, ni funkcias kiel fortega levilo por la evoluo kaj prospero de Turkio. ." Li diris, ke pli ol 1 procentoj de la elspezo de pli ol 653 duiliono 60 miliardoj da liroj por la investoj pri transportado kaj komunikado de Turkio apartenas al ŝoseoj.

NI AKEROS LA DUONON DE NIA VOJA RETO AL DIVISA VOJA NORMO

Klarigante, ke ili investis 2003 miliardojn 2022 milionojn da liroj por aŭtovojoj inter 995 kaj 900, Karaismailoğlu diris, "En aliaj vortoj, ni preskaŭ kompletigis la verkojn, kiuj daŭros 100 jarojn sur la aŭtovojo, kiel en aliaj areoj de transportado en nia lando, en periodo de 20 jaroj. En la lastaj 20 jaroj, sur niaj ŝoseoj; Ni pliigis la longon de la dividita vojo al pli ol 28 mil 816 kilometroj. Ni pliigos ĉi tiun ciferon al 2023 mil kilometroj entute en 30. Nu; Ni ankaŭ diras "ne haltu, daŭrigu" sur la aŭtovojoj. Nia dividita voja celo estas 38 mil kilometroj. Ni alportos duonon de nia tuta voja reto al la dividita voja normo. Samtempe, ni rapide plibonigas la vojkvaliton sur niaj ŝoseoj. Sur ŝoseoj, ni transiras krutajn montojn kun tuneloj kaj profundajn valojn kun viaduktoj kaj pontoj. Tunellongo dum nia registara periodo; Ni pliigis ĝin de 50 kilometroj al 663 kilometroj. En la 100-a datreveno de nia Respubliko, ni pliigas nian tunelon ĝis 720 kilometroj. Ni ankaŭ pliigis la totalan longon de pontoj kaj viaduktoj al 735 kilometroj. Nia celo por 2023 estas; "Pligrandigi la totalan longon al pli ol 770 kilometroj," li diris.

VOJA VOJERO MALLONGOS JE 2 KILOMETROJ

Deklarante, ke ili finis la transdonon de la vojprojekto Narince-Gerger en junio ĉi-jare, Karaismailoğlu donis la jenajn informojn pri la projekto:

“En la amplekso de nia projekto Narince Gerger, ekzistas 33-kilometra longa Gerger Ring Road, kune kun 3,5-kilometra ununura vojo. Ni komencos febre labori por meti nian Narince-Gerger Road, kies fundamenton ni metis hodiaŭ, al via servo kiel eble plej baldaŭ. Kun la finiĝo de la projekto, nia vojvojo mallongiĝos je 2 kilometroj. Vojaĝtempo malpliiĝos de 46 minutoj al 25 minutoj. Kiel tio; Ni levos la fizikajn kaj geometriajn normojn de la vojo. Ni ŝparos entute 18,2 milionojn da liroj ĉiujare, inkluzive de 3 milionoj da liroj de tempo kaj 21 milionoj da liroj de brulaĵo. Per la nova vojo, kiun ni konstruos, aliro al Monto Nemrut, situanta sur la vojo Narince-Gerger Road, deklarita Monda Heredaĵo de Unesko, kaj unu el la gravaj turismaj centroj de ne nur Turkio sed ankaŭ de la mondo, estos pli facila. Vojaĝoj de lokaj kaj eksterlandaj turistoj fariĝos pli komfortaj. Tio revigligos turismon, revigligos komercon kaj revigligos nian urbon. Ĉiu kilometro da vojo, kiun ni konstruas, kontribuas al la evoluo de la regiono kie ĝi estas konstruita, ĝia produktado, dungado, komerco, edukado, kulturo kaj turismo. "Niaj novaj vojoj aldonas viglecon al la lokoj, kie ili estas konstruitaj kaj al kiuj ili iras, kiel 'riveretoj'."

NI PRETAS ESTI LACAJ PROVIZI KOMODOLAJ, SEKURAJ KAJ EKONOMIAJ TRANSPORTOFONCIOJ

Karaismailoğlu diris, ke kiaj ajn investoj estis faritaj en la okcidento, sendepende de regiono, en transportaj kaj komunikadinfrastrukturaj verkoj, la sama investo estis farita en la oriento; Emfazante, ke kiaj ajn investoj estis faritaj en la nordo, ili ankaŭ faris la samajn investojn en la sudo, kaj diris: "En nia laborsistemo, 'servo al publiko estas postulo de servo al Dio'. Ni ankaŭ daŭrigas la vojon kaj vojon. konstruo sen halto. Konforme al la celoj de la projekto Turkey Century, kiujn nia Prezidanto anoncis al la tuta mondo, ni daŭrigos nian laboron tage kaj nokte, 2053/7, por efektivigi niajn projektojn en la amplekso de nia 24-Mastra Plano pri Transportado kaj Loĝistiko. "Ni pretas kaj pretas lacigi por provizi pli komfortajn, sekurajn kaj ekonomiajn transportajn ŝancojn por niaj estonteco kaj nepoj," li diris.

Karaismailoğlu aldonis, ke en la amplekso de la Adıyaman-programo, ili ankaŭ ekzamenos la konstrulaborojn de Kahta-Narince-Siverek Road kaj Adıyaman Hospital Malsaman Nivelan Intersekciĝon surloke.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*