Platoj Alkroĉitaj al YHT-aro Aĉetita kun Kunlaboro de TCDD kaj IsDB

Platoj Alkroĉitaj al YHT-aro Aĉetita kun la Kunlaboro de TCDD kaj IsDB
Platoj estis alkroĉitaj al la YHT Aro Aĉetita kun la Kunlaboro de TCDD kaj IsDB

Republic of Turkey State Railways (TCDD) Ĝenerala Direktoro Hasan Pezük, Prezidanto de la Islama Evolubanko His Excellency Dr. Li renkontiĝis kun Muhammed Al Jasser en Istanbulo. La duopo aligis siajn numerplatojn per ceremonio al la Alta Rapida Trajno (YHT), kiu estis aĉetita kun la kunlaboro de TCDD kaj Islama Disvolva Banko, ĉe Söğütlüçeşme Station.

TCDD Ĝenerala Direktoro Hasan Pezük, Prezidanto de la Islama Disvolva Banko Lia Ekscelenco Dr. Li renkontiĝis kun Muhammed Al Jasser ĉe Söğütlüçeşme Station. Hasan Pezük kaj Al Jasser, kiuj faris kampviziton ĉe la stacio, vojaĝis per YHT. Poste, li metis plakon sur la YHT-aro, kiu estis disponigita en kunlaboro kun la du institucioj, per ceremonio.

Parolante en la ceremonio, Ĝenerala Direktoro de TCDD Hasan Pezük donis informojn pri la investoj faritaj en fervojoj. Ĝenerala Direktoro Pezük diris, "Turkio, kiu estas la ponto inter Eŭropo kaj Azio, efektivigis gravajn projektojn en la kampo de fervojoj, konsiderante sian strategian pozicion. MARMARAY kunligis la aziajn kaj eŭropajn kontinentojn sub la maro, ebligante seninterrompan trajnotrafikon de Londono al Pekino. Ekde 2003, tre gravaj trarompoj estis faritaj en ĉiu kampo en nia lando, kaj fervojoj ankaŭ ricevis sian parton de tiu kresko kaj evoluo. "Kun la sinsekvaj rapidtrajnaj linioj funkciantaj, Turkio fariĝis la 6-a funkciserva lando en Eŭropo kaj la 8-a en la mondo." diris.

Deklarante ke TCDD atribuas gravecon al internacia kunlaboro, TCDD-Ĝenerala Direktoro Hasan Pezük diris, "TCDD, kiu ekipis nian landon per feraj retoj miksante siajn 166 jarojn da sperto kun scienco kaj teknologio, atribuas gravecon al internacia kunlaboro por iĝi la ĉefa. aktoro de fervoja transporto tutmonde." "La Islama Disvolva Banko estas ĉe la avangardo de ĉi tiu kunlaboro," li diris. La kunlaboro inter TCDD kaj la Islama Disvolva Banko, kiu komenciĝis en 1986, atingis gravan punkton hodiaŭ. Islama Disvolva Banko subtenis gravegajn projektojn de la Respubliko de Turkio Ŝtataj Fervojoj. En nia kunlabora aventuro de preskaŭ duonjarcento, la elektrizo de la Linio Iskenderun-Divriği estis efektivigita kaj niaj 900 415 kilometroj da fervojlinio estis renovigitaj per proksimume 80 milionoj da eŭroj da financado disponigita de la Islama Disvolva Banko. 18 elektraj lokomotivoj kaj 2016 tre rapidtrajnaroj estis disponigitaj. Entute 16 milionoj 620 mil pasaĝeroj estis transportitaj ekde 2022, kiam ĉi tiuj trajnaroj ekfunkciis, kaj oni atendas ke ĝi atingos 17 milionojn da pasaĝeroj ĝis XNUMX. "Hodiaŭ ni fiere almetas la numerplaton al la rapidtrajnaro aĉetita per la kontribuoj de la Islama Disvolva Banko." li diris.

Ĝenerala Direktoro Pezük daŭrigis sian paroladon jene: „Fervojoj nun ekveturis al novaj horizontoj kaj novaj celoj. Sub la gvidado de nia Prezidanto, s-ro Recep Tayyip Erdoğan, ni pli ol duobligos nian fervojan reton de 2053 kilometroj ĝis 13 kilometroj en la kadro de la Transporta Ĉefplano de 50 desegnita de nia Ministro pri Transporto kaj Infrastrukturo, S-ro Adil Karaismailoğlu. Ĉi tiu amikeco inter la Ŝtataj Fervojoj de la Respubliko de Turkio kaj la Islama Disvolva Banko, kiu komenciĝis en 28 kaj daŭris ĝis hodiaŭ, daŭre pliiĝos kaj estos modelo por aliaj landoj. Kiel la fervojista familio, mi ŝatus danki S-ron Muhammed Sulaiman Al Jasser, Prezidanton de la Islama Disvolva Banko, kaj liajn estimatajn administrantojn pro ilia subteno al nia lando kaj turkaj fervojoj, kaj oferti miajn respektojn.”

Parolante en la ceremonio, Lia Ekscelenco D-ro Prezidanto de la Islama Disvolva Banko. Muhammed Sulaiman Al Jasser diris, "La Disvolva Banko estas tre feliĉa pri la multaj investoj kiujn ĝi faris en fervojoj en Turkio. Fervojoj estas la plej ekologiema reĝimo inter aliaj transportmanieroj. Kompreneble, kun renovigita teknologio, estos pli ekologie amika transportmaniero. Nia trajno en la amplekso de ĉi tiu laboro havas sidigan kapaciton de 400 pasaĝeroj kaj transdona rapido de 300 kilometroj/horo. La ĉefa celo de ĉi tiu projekto estas ligi Ankaron kaj Istanbulon per altrapida trajno. Kiel miaj kolegoj de TCDD vidas ĉiutage, ni atingis grandan sukceson en ĉi tiu projekto en mallonga tempo de 14 monatoj. Pasaĝeroj ankaŭ montris grandan intereson pri ĉi tiuj trajnoj kaj la okupado estas sufiĉe alta. Ĉi tiu projekto montras kiom grava estas la kunlaboro inter niaj membroj kaj nia banko. Ĉi tie ni provizas homojn per rapida, sekura kaj efika transportsistemo. "Pli ol duono de niaj trajnaroj ĉi tie havas kontribuon de la Islama Disvolva Banko." li diris.

Post la paroladoj, delegacioj de TCDD kaj Islamic Development Bank faris memorfoton.

Estu la unua, kiu komentas

lasu respondon

Via retpoŝta adreso ne estos publikigita.


*