Toyota Prius monda lanĉo okazis en cifereca medio. La interna loĝloko de la Prius, kiu estas la plej efika hibrida modelo en sia klaso, tute ŝanĝiĝis. 2lt 220HP PHEV modelo Prius; 19″ radoj, 0-100km/h akcelo en 6,7 sekundoj, 12,3″ uzanta ekrano impresas. La modelo Prius (2023) estos bazita sur la platformo TNGA-C de Toyota.
Toyota prezentis la novan generacion de la hibrida modelo Prius, kiu gvidis la mondon ekde sia enkonduko en 1997. La Prius, kiu fariĝis modelo, kiu determinas la tendencojn de elektrizo kaj la estontecon en mallonga tempo, portos sian sukceson plu kun sia nova generacio. La nova generacio Prius, kiu havis sian mondan premieron en Japanio, estos ekspoziciita unuafoje en la Los-Anĝelesa Foiro, dum la eŭropa premiero de la veturilo, kiu estos prezentita kiel ŝtopilo hibrido, okazos en decembro. 5.
Kun ĝia dinamika veturado, pliigita efikeco, nova interna kaj ekstera dezajno, la 5-a generacio Prius daŭrigos sian tradicion de esti noviga kiu komenciĝis antaŭ 25 jaroj. La 5-a generacio Plug-in Prius estas planita trafi eŭropajn vojojn en la printempo de 2023. Farante grandajn kontribuojn per sia hibrida teknologio sur la vojo al karboneŭtrala kaj nula emisio, Toyota daŭre ofertos pli da alternativoj kun la nova Plug-in Prius, krom hibridaj, elektraj kaj fuelpillaj veturiloj teknologioj.
Pli plaĉa vetursperto kun la nova generacio hibrida sistemo
La Plug-in Prius portas la veturan sperton plu en ĉiu aspekto kun sia nova generacio hibrida sistemo. Kun pli da potenco kaj pli alta efikeco, la nova Prius produktas 2.0 PS (148 kW) kun sia TNGA 120l motoro. Kune kun la nova 160 PS (111 kW) elektra motoro, ĝi havas totalan produktadon de 223 PS (164 kW).
La nova Prius estas desegnita por trakti la plej grandan parton de la ĉiutaga veturado en tute elektra reĝimo, same kiel potencan akcelon, kiu ebligas pli dinamikan veturadon. Danke al la nova 13.6 kWh litiojona baterio, nula emisio veturado pliiĝis je pli ol 50 procentoj kompare kun la nuna generacio. Por maksimuma energia efikeco, pura energio ankaŭ povas esti provizita per laŭvolaj sunpaneloj sur la tegmento.
La nova Prius, kiu donas pli potencajn kaj dinamikajn respondojn per sia nova hibrida unuo, havas aerodinamike reviziitan korpon. Ĉi tio provizas pli bonan fuelefikecon, manipuladon kaj stabilecon.
Prius-linioj evoluis kun kupe-stila dinamika dezajno
La ikoneca originala dezajno de la modelo Prius evoluis kun la nova generacio, kun pli glata kaj pli malalta silueto. La nova Prius, kies veturalteco estis reduktita je 50 mm, havas 50 mm pli longan aksdistancon. La nova veturilo, kies longo estis reduktita je 46 mm kompare kun la antaŭa generacio, iĝis 22 mm pli larĝa. Elstaras kun pli dinamika dezajno, la nova generacio Prius havas martelkapan dezajnon elegante integrigitan en la antaŭaj lumturoj ĉe la antaŭaj kaj tridimensian lumigadon ĉe la malantaŭo.
La kabano, aliflanke, estis dizajnita kun la tielnomita "Insula Arkitekturo" temo, kiu estas dividita en tri kun la medio, la veturmodulo kaj la fluanta instrumentpanelo. Prius ofertas ampleksan loĝlokon por la ŝoforo kaj pasaĝeroj. Altkvalitaj materialoj estas miksitaj kun dinamika senta dezajno. Dum la 7-colaj TFT LCD-ŝoforekranoj estas poziciigitaj tiel ke la ŝoforo povas facile vidi ilin, la lastatempe desegnita centra konzolo elstarigas la kaban komforton. La nova centra ekrano estas poziciigita por plibonigi la rigardan angulon de la ŝoforo. La antaŭaj konzollumoj en la veturilo povas funkcii kune kun la avertoj de Toyota Safety Sense kaj averti la ŝoforon pri kolorŝanĝoj.
Estu la unua, kiu komentas